[Frage] Wozu ist die Sekundärluftpumpe? | BMW 1

Question

BMW 1 (E87) (02.2003 - 01.2013): Servus, ich bin etwas ratlos. Ich habe neulich mal meine VDD getauscht und habe Folgendes festgestellt:
Aus der Sekundärluftpumpe kommt eine Unterdruck Leitung. Die ist allerdings nirgends angeschlossen.
Hab dann mal im Ersatzteilkatalog geschaut und da steht, das geht zu einem elektrischen Ventil.
Soweit ich das verstanden hab, gilt das aber nur für Diesel und ich fahr Benzin.
Ich hab auch keinen Unterschied feststellen können, aber vielleicht weiß ja bei Gelegenheit jemand Bescheid.

Answer

Such mal nach der falschluft Bibel bmw m52 m54.

Dort wirst du fündig wo der Schlauch hin kommt

Answer

Die Sekundärluftpumpe bläst beim Kaltlauf ca 30Sek. Frischluft vor den Katalysator um den (angeblich) schneller aufzuwärmen. Für den Motorlauf braucht das Ding kein Mensch.
Allerdings wenn der im Fehlerspeicher auftaucht gibt aber auch keine HU.

Answer

Ich kenne diese Schläuche nur wenn ein AGR tot gelegt wurde.
Ist da eine Schraube oder stopfen vorne dran am schlauch?

Answer

Moin Sebastian,
umgekehrt… die Benziner haben diese Pumpe. Die dient dazu ins Abgas in den ersten Sekunden zusätzlich Sauerstoff zu blasen um so Kat und Lambdasonde schneller zu erhitzen. Ist das vllt der Luftansaugschlauch für die Sekundärluftpumpe? Du kannst ja mal ein Foto hier einstellen.

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Der Unterdruckschlauch führt am Motor entlang bis nach hinten, da um den Motor rum und von hinten an die ASB, da sitzt auch das Magnetventil und ein Rückschlagventil.

Du solltest den Unterdruckschlauch dringend ersetzen, da der Motor Falschluft zieht 😉

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Hallo, das Sekundärluftsystem bläst nach Kaltstart Sauerstoff vor den Katalysator. Dadurch wird unverbrannter Kraftstoff verbrannt und der Katalysator somit schneller auf Betriebstemperatur gebracht. Lose Schläuche gibt es dabei nicht da hilft nur genau prüfen wo alles angeschlossen gehört.

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Wenn dir was am Auto liegt würde ich auch den Schlauch Nr 7 und stopfen Nr 9 mit wechseln ..meisten ist des Zeugs Steinhart oder schon gerissen und undicht

Answer

Wo zu sind die Dinger gut .
Eigentlich ganz einfach. 
Vorne saubere Luft rein .
Was kommt hinten raus .
Abgas angereichert mit sauberer Luft .

Answer

Ne kein Stopfen der Schlauch führt hinter den Motor Richtung ansaugbrücke aber endet da einfach offen. Aber wo wäre dann das agr ventil?

Answer

Der Schlauch sollte dann also in die 5 gehen. Wo sitzt die denn? Der Schlauch war einfach nur abgezogen denk ich muss den nur wieder reinschieben

Answer

Die Nr5 ist das Magnetventil, das ist unter dem Ansaugkanal für den 6. Zylinder von unten angeschraubt.

Da kommst du nur ran, wenn du den Pollenfilterkasten und die Trennwand zum Geräteraum links ausbaust.

Wozu ist die Sekundärluftpumpe? | BMW 1

PIERBURG Kühler, Abgasrückführung (7.01106.38.0)

METZGER Ventil, Sekundärluftsystem (0892240)

FEBI BILSTEIN Magnetventil (31753)

BOSCH Magnetventil (1 327 011 002)

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