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Lukas Lorbeer25.05.25
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Leichtes Klackern bei warmen Öl | VW GOLF VII

Hallo zusammen, mein Motor klackert, wenn das Öl bei 70 °C ist. Bei erhöhter Drehzahl klackert es dementsprechend schneller. Der Motor hat einen Zahnriemen, der noch gut ist, und der Spanner funktioniert auch – also keine Kette, die dann rasseln könnte. Könnte es ein Hydrostößel sein? Wäre echt lieb, wenn es ein paar Ideen gibt. LG Lukas
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VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2)

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Lukas Lorbeervor 2 Std
Der Keramik Körper einer Zündkerze war ab und dadurch kam das Klackern, entweder hörte man die Kompression oder den Keramikkörper der Zündkerze.
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Tom Werner25.05.25
Am besten Video machen. Könnte auch von der Hochdruckpumpe kommen.
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Lukas Lorbeer25.05.25
Hallo, ich hoffe dass Hilft. Es ist das leichte helle klackern was man hört.
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Wilfried Gansbaum25.05.25
Öldruck prüfen. Klingt nach Lagerschaden. Gerne auch nach feinen Spänen im Ölfilter gucken bzw. das Öl durch nen sehr feinen Lackfilter laufen lassen.
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Wilfried Gansbaum25.05.25
Wilfried Gansbaum: Öldruck prüfen. Klingt nach Lagerschaden. Gerne auch nach feinen Spänen im Ölfilter gucken bzw. das Öl durch nen sehr feinen Lackfilter laufen lassen. 25.05.25
Hab das Video jetzt erst gesehen. klingt, als ob nicht genug Öldruck oben im Kopf ankommt. Bei den Motoren gab es teilweise das Problem, dass die Schrauben aus dem Nockenwellenversteller herausgewandert sind. Wurde das schon geprüft?
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Lukas Lorbeer25.05.25
Wilfried Gansbaum: Hab das Video jetzt erst gesehen. klingt, als ob nicht genug Öldruck oben im Kopf ankommt. Bei den Motoren gab es teilweise das Problem, dass die Schrauben aus dem Nockenwellenversteller herausgewandert sind. Wurde das schon geprüft? 25.05.25
Hallo, Leider konnte ich nichts prüfen da wir nicht wissen wo wir anfangen sollen da es nur ab 70°C Öl Temperatur ist. Wir werden mal danach schauen, danke erstmal.
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Tom Werner25.05.25
Da gab es auch Probleme mit der Wastegateklappe, die rasselt. Mit spezieller Klammer kann man das beheben.
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Christian Bolz25.05.25
Wenn es erst bei warmem Motor, sprich warmem Öl, dann bin ich beim Lagerschaden
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Christian Bolz25.05.25
Und das wäre dann mal wieder ein Hoch auf den 1,4er. Ironiemodus aus....
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Rudolf G25.05.25
Für mich klingt das nach Klackern vom Ventil. Also halt ein hydraulisches Ausgleichelement den Druck nicht.
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Wilfried Gansbaum25.05.25
Lukas Lorbeer: Hallo, Leider konnte ich nichts prüfen da wir nicht wissen wo wir anfangen sollen da es nur ab 70°C Öl Temperatur ist. Wir werden mal danach schauen, danke erstmal. 25.05.25
Erstmal den Öldruck warm prüfen.
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Günter Czympiel25.05.25
Mit einem Stethoskop versuchen das Geräusch zu lokalisieren, Motor von oben und unten mit dem Stethoskop abhören.
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