Ein Hallo an alle, die sich mit Oldtimern auskennen. Mein Neuerwerb Audi 100 mit 4-Zylinder Motor (PH), hat folgendes Problem: Er lässt sich problemlos starten, läuft auch die ersten 20 Sekunden wunderbar und fängt dann für ca. 2 min. an zu stottern. Er nimmt kaum Gas an, hat kaum Leistung, als wenn er zu wenig Sprit bekommt. Nach dieser Phase läuft er dann auf einmal wieder wunderbar, als wäre nichts gewesen. Stelle ich den Wagen für eine halbe Stunde ab und will dann wieder losfahren, beginnt das Spiel von vorne. Benzinpumpe wurde gewechselt, Symptome sind aber nach wie vor die gleichen. Ich habe einen Thermoschalter im Verdacht, aber welcher (siehe Foto)? Schöne Grüße Diego

Hallo liebe FabuCarler, ich habe einen A4 Avant, und die elektrischen Fensterheber machen Probleme. Habe alles durch Fehlerspeicher hat keinen Inhalt. Zuerst gingen sie sporadisch nicht, dann gar nicht mehr, nur zwischendurch mal. Hat nicht gestört, bin aber umgezogen und benötige jetzt doch hin und wieder die Fenster. Betroffen sind Fahrer, wie Beifahrer gleichermassen.

Hallo, Mein Audi 100 Typ 44 Motor startet wenn er kalt ist ganz normal fährt auch, bloß wenn man ihn aus macht im warmen Zustand springt er nicht an, erst nach ungefähr 10 min wenn er abgekühlt ist. Was kann das sein ?

Hallo, wenn das Auto ein paar Tage steht, geht beim Fahren die Bremsenkontrolleuchte an. Nach ein paar Kilometer geht sie dann wieder aus. Batterie ist neu, wurde wegen des Problems mit Unterspannung getauscht. Habe nach einem Tag stehen die Voltzahl der Batterie geprüft es waren 12,55 Volt. Motor einige Minuten kurz laufen lassen. Batterie hatte dann 12,72 Volt. Irgend ein Verbraucher zieht Strom. Hatte vor einem Viertel Jahr eine Anhängerkupplung nachträglich montieren lassen.

Hallo, die elektrische Spiegelverstellung an meinem Audi funktioniert nicht. Ich vermute eine defekte Sicherung, allerdings sind im Sicherungskasten 26 Sicherungen beschrieben aber nur 21 vorhanden. Ich habe bereits hinter der Ablage unter dem Tacho geschaut aber dort sind nur 2 Relais. Wo könnte ich die Sicherung noch suchen? Nach meiner Info hat das Fahrzeug eine Zentralelektrik und es sollte doch nur im Wasserkasten der Sicherungskasten vorhanden sein. Ich bin auch für andere Ideen wo/was ich prüfen kann offen. Vielen Dank.

Hallo! Nach dem Zahnriemen Wechsel springt der Motor nicht mehr an. Was kann der Fehler sein?

Hi zusammen, bin langsam mit meinem Latein am Ende. Hab schon mittlerweile 2x einen neuen Kat drin sowie die Lambdasonden 2x gewechselt. Und immer wieder bekomme ich, wie auf den Bildern zu sehen, diese Fehlermeldung. Fahre jetzt schon lange mit der kleinen gelben Kontrollleuchte. Weiß absolut nicht mehr weiter. Habe kein Leistungsverlust oder sonstiges. Selbst beim TÜV bin ich durchgekommen, wobei ich vorher natürlich den Fehlerspeicher gelöscht habe. Nach ca. 100 km tauchen dann wieder diese Fehler auf. Selbst BMW kann sich das nicht erklären. Hab echt keine Lust mehr, ständig viel Geld reinzubuttern. Ich hoffe, dass ich hier ansatzweise eine Lösung finde.

Hallo zusammen, ich habe da ein Problem mit meinem Golf 6 Gti. Bei Warmstart bricht die Spannung zusammen und startet gerade noch. Wenn er wieder kalt ist startet er wieder normal. Die Batterie ist jetzt 5 Jahre alt, beim Batterie Belastungstest ist sie im gelben Bereich. Masseproblem vielleicht oder doch neue Batterie? Mfg

Hallo erstmal, danke das ihr es euch trotzdem lest! Ich habe ein Problem mit der 50ccm Beta rr 50 meines Kumpels. Ich bin bald gelernter KFZler, jedoch finde ich das Problem nicht. Zur Erklärung: Die Maschine hat einen neuen Zylindersatz bekommen, Airsal 50ccm Sport Zylinder kit, und ich habe sie dann Probe gefahren, es hat ca 5 km im 6 Gang mit wenig Umdrehungen gehalten, bis ich dann bei mir im Dorf stand und sie keinen Mucks mehr machte. Startpilot und co funktionieren nicht. Kompression kann ich schlecht messen, da sie nur ein Kickstarter hat und ich den druck nicht getreten bekomme. Sprit ist drin(super plus) Öl ist drin, Stihl Öl für Motorsägen und hochdrehende 2 Takter, Kühlflüssigkeit ist drin g30 mit 50:50 Mischung Motoröl ist drin 15w40 Man hört das der Kolben hoch runter geht, Zündfunken ist da, jedoch läuft sie halt nicht, Vergaser gereinigt und Feuerzeugbenzin mal in den Zylinder gefüllt und dann probiert, ist auch nicht gelaufen Vielen dank dass ihr mir im Voraus schonmal helft! Er bräuchte die 50er bis nächste Woche wieder und ich finde wie gesagt einfach das Problem nicht!

Hallo in die Runde, die Lambdasonde nach dem Katalysator zeigt den Fehler "P013700" an und der Kat-Fehler "P042000" tritt sporadisch auf. Den Katalysator gegen ein Originalteil ausgetauscht und auch beide Lambdasonden durch neue von Bosch ersetzt. Zusätzlich wurde der Ölabscheider erneuert. Leider ist das Problem trotz dieser Maßnahmen nach einem Tag wieder aufgetreten. Wir sind ein bisschen ratlos.