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Helmut Dahmen09.11.21
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Kabelfarben Drosselklappe | VW

Hallo zusammen, an meinem Polo wurde der Stecker an der Drosselklappe ausgewechselt. Es sind alles gelbe Kabel, die an die Original Kabel angelötet wurden. Ich möchte überprüfen, ob dabei Kabel vertauscht wurden. Weiß jemand die Kabelfarben, die zu den PINS 1-6 gehören? Wenn der Motor warm ist,wird die Drosselklappe überhaupt nicht mehr bewegt. Motorkennbuchstabe AUA, 1,4 55Kw/ 75 PS Vielen Dank
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VW

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Manfred Wettling09.11.21
Hier die Belegung: Pin1 = schwarz/rot (Stellungsgeber2 Schleifer) Pin2 = weiss/schwarz ( Stellungsgeber1 u.2 Anfang) Pin3 = grau/gelb (Drosselklappenantrieb -) Pin4 = rot/weiss (Stellungsgeber1 Schleifer) Pin5 = rot/blau (Drosselklappenantrieb +) Pin6 = rot/grau (Stellungsgeber1 u.2 Ende)
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Helmut Dahmen09.11.21
Vielen lieben Dank. Ich werde es überprüfen.
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Helmut Dahmen09.11.21
Die Kabelfarben stimmen. Also weiter suchen. Die Drosselklappe bewegt sich nach einigen Motorlauf gar nicht mehr,wenn man den Gaspedalsensor betätigt.????
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Denis Müller09.11.21
Helmut Dahmen: Die Kabelfarben stimmen. Also weiter suchen. Die Drosselklappe bewegt sich nach einigen Motorlauf gar nicht mehr,wenn man den Gaspedalsensor betätigt.???? 09.11.21
Dann schau dir die löt verbindungen genau an. Oder benutz kältespray und schau ob sie wieder anfängt zu arbeiten.
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Manfred Wettling09.11.21
Helmut Dahmen: Die Kabelfarben stimmen. Also weiter suchen. Die Drosselklappe bewegt sich nach einigen Motorlauf gar nicht mehr,wenn man den Gaspedalsensor betätigt.???? 09.11.21
Hast Du einen Tester um Fehlermeldungen auszulesen und hier einzustellen? Das würde die Fehlersuche vereinfachen. Schau dir den 14-poligen braunen Stecker am Zylinderkopf links an. Hier gehen alle Verbindungen zur Drosselklappe und den Einspritzventilen, vom 121-poligen Stecker am Steuergerät kommend, drüber. Und den Massepunkt im Motorraum links. Hier ist eine braune 4mm2 Ader die im Verlauf des Kabelbaums mit 2x2,5mm2 zum Steuergerät geht. Nach Kontaktproblemen und Korrosion suchen.
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