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Marco_Osvor 15 Std
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Motor dreht nicht mehr | AUDI A6 C7 Avant

Hallo liebe Gemeinde, ich bin die Tage liegen geblieben. Der Motor ist einfach ausgegangen und sprang nicht wieder an. Ich habe mich zu Audi abschleppen lassen. Die Diagnose von Audi lautet Motorschaden. Die haben lediglich in die Ölwanne geguckt. Die ist wohl voll mit Spänen. Der Motor dreht nicht, auch nicht manuell. Lohnt sich eine Reparatur? Kommt eventuell jemand aus der Nähe von Osnabrück? Anbei sind ein VCDS-Protokoll und ein kleines Video, als es passiert ist. Danke euch.
Fehlercode(s)
P1592 ,
P0087 ,
P3054 ,
P191A
Motor

AUDI A6 C7 Avant (4G5, 4GD)

Technische Daten
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Christian Jvor 14 Std
Da wird der Motor fest sein. Musst du erst zerlegen um zu sehen was die Ursache war und ob es sich noch lohnt
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Frank Bocklagevor 14 Std
Hallo Ob das lohnt kommt ein wenig auf das Auto an Wieviel km auf der Uhr /zustand Kannst Du selber Arbeiten erledigen oder nicht. Ein Tauschmotor wäre wahrscheinlich das beste. Späne heist etwas hat miteinander gefressen. Solch eine Reparatur ist aufwendig und entsprechend teuer.Vieles kann man nicht selber weil entsprechende Maschinen benötigt werden.
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Jochen Binzenbachvor 14 Std
Ein neuer Motor liegt bei ca 10000-15000€ ein überholter Motor je nach Leistung bei ca2800-5000€ ohne Einbau versteht sich
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Thorsten Höpfnervor 14 Std
Vermutlich Schmierfilm Abriss und Überhitzung im Bereich der Kolben oder Pleuellager mit festsitzender Kurbelwelle. In der Nähe von Osnabrück gäbe es einen Motor Spezi namens Firma Dankmeyer, meist jedoch sind gute Adressen oft immer lange ausgebucht. Fakt ist es muss genau diagnostiziert und die Ursache instand gesetzt werden oder wie bereits erwähnt ein Tausch Motor in einer freien und kompetenten Werkstatt verbauen lassen.
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Patrick Frießvor 14 Std
Hallo guten Tag; Hier gibt's Gebrauchte Motoren ab ca; 4000 Euro 💶 bis Neu 10000-12000 Euro 💶+ Einbau und die Nebenaggregate die Du mit tauschen musst! Neuer Motor+ Einbauen kann man wenn man es nicht selbst machen kann in der Regel bis zu 15000 Euro rechnen! Bei einem Gebrauchten Motor in etwa 8000 Euro.Du musst hier selbst entscheiden, wie man das angehen sollte.Wenn man nichts selbst machen kann ist das in der Regel ein Wirtschaftlicher Totalschaden.mfg P.F
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Wilfried Gansbaumvor 14 Std
Ich komm aus Osna Schreib mir gerne per Mail, war mal beim Audi-Partner. Wil.fried@live.de
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Kezia i Felixvor 13 Std
Es steht doch garnicht Fest das er einen Motorschaden hat. Alleine schon die Aussage das der Anlasser nicht mehr dreht macht mich skeptisch. Ich würde den Anlasser entweder ausbauen oder direkt mit 12 Volt auf den Anlasser gehen Ich denke mal das der Anlasser platt ist und das der Kurbelwellen-Sensor kaputt ist. Mal 2. Gang einlegen und das Fahrzeug mit der Hand vor bzw zurück schieben und zuvor vielleicht die Injektoren ziehen damit der Motor leichter zu drehen ist. Marken-Werkstätten sind gerne schnell beim Motorschaden obwohl nur ein elektrisches Bauteil defekt ist
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Eugen K.vor 13 Std
Aufjedenfall noch eine Meinung einer anderen Werkstatt einholen. Oder selber schauen ob die Kurbelwelle sich noch drehen lässt. Könnte auch ein elektrisches Problem sein, weswegen die ganzen Fehler kommen.
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Wilfried Gansbaumvor 12 Std
Kezia i Felix: Es steht doch garnicht Fest das er einen Motorschaden hat. Alleine schon die Aussage das der Anlasser nicht mehr dreht macht mich skeptisch. Ich würde den Anlasser entweder ausbauen oder direkt mit 12 Volt auf den Anlasser gehen Ich denke mal das der Anlasser platt ist und das der Kurbelwellen-Sensor kaputt ist. Mal 2. Gang einlegen und das Fahrzeug mit der Hand vor bzw zurück schieben und zuvor vielleicht die Injektoren ziehen damit der Motor leichter zu drehen ist. Marken-Werkstätten sind gerne schnell beim Motorschaden obwohl nur ein elektrisches Bauteil defekt ist vor 13 Std
Guck auf die Uhrzeit der Fehler. Als erstes kam im Dez/25 Probleme mit dem Raildruck. Allerdings nur 2x gezählt. Dann kommt „Verlust der Kurbelwellensynchronisation“. Da wird mit hoher Wahrscheinlichkeit was im Steuertrieb passiert sein. Dass der Motor sich nicht drehen lässt, wird die Werkstatt ja dem Kunden zeigen können, würde ich mir natürlich zeigen lassen, genauso wie die Fremdkörper im Öl.
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Kezia i Felixvor 10 Std
Wilfried Gansbaum: Guck auf die Uhrzeit der Fehler. Als erstes kam im Dez/25 Probleme mit dem Raildruck. Allerdings nur 2x gezählt. Dann kommt „Verlust der Kurbelwellensynchronisation“. Da wird mit hoher Wahrscheinlichkeit was im Steuertrieb passiert sein. Dass der Motor sich nicht drehen lässt, wird die Werkstatt ja dem Kunden zeigen können, würde ich mir natürlich zeigen lassen, genauso wie die Fremdkörper im Öl. vor 12 Std
Ich habe schon des öfteren Fahrzeuge gekauft wo auch die Werkstatt gesagt hat das der einen Motorschaden hat und in Wirklichkeit lag es an einem elektronischen Bauteil
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Wilfried Gansbaumvor 8 Std
Kezia i Felix: Ich habe schon des öfteren Fahrzeuge gekauft wo auch die Werkstatt gesagt hat das der einen Motorschaden hat und in Wirklichkeit lag es an einem elektronischen Bauteil vor 10 Std
Das ist wirklich bitter
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Matzevor 8 Std
Kezia i Felix: Ich habe schon des öfteren Fahrzeuge gekauft wo auch die Werkstatt gesagt hat das der einen Motorschaden hat und in Wirklichkeit lag es an einem elektronischen Bauteil vor 10 Std
Jungs macht dem armen Mann nicht so viel Hofnung , das geben die Fehlercodes nicht her . Wir kaufen öfter mal Audi's mit Motorschaden von mehreren Audizentrum's. Die sich immer fritte . Vieleich bin ich ja ein Pechvögel .
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Kezia i Felixvor 8 Std
Wilfried Gansbaum: Das ist wirklich bitter vor 8 Std
Ich habe das Fahrzeug in Düsseldorf gekauft das e-Bauteil gebraucht gekauft und bei mir zu Opel das Fahrzeug gebracht um das Bauteil, codieren zu lassen 30 Minuten später lief das Auto wieder Ersatzteil + codieren = 150 Euro
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Christian Muehleggervor 7 Std
Kezia i Felix: Ich habe schon des öfteren Fahrzeuge gekauft wo auch die Werkstatt gesagt hat das der einen Motorschaden hat und in Wirklichkeit lag es an einem elektronischen Bauteil vor 10 Std
Ja damit hast du leider Recht, viele Werkstätten diagnostizieren so etwas weil sie nicht weiter Wissen.
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Kezia i Felixvor 7 Std
Christian Muehlegger: Ja damit hast du leider Recht, viele Werkstätten diagnostizieren so etwas weil sie nicht weiter Wissen. vor 7 Std
Nein, deswegen nicht, sie wollen die alten Fahrzeuge von der Straße haben. Ich habe den Wagen damals bei einem Wald und Wiesen Händler gekauft und der sagte was wahrscheinlich defekt ist und so war es auch
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Motor
Andreas Theile 31.01.24
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Gelöschter Nutzer 02.02.24
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