Hallo! Angefangen hat es mit einem starken Ruckeln und Leistungsverlust. Der Fehler wurde beim Auslesen als Zündaussetzer im Zylinder 1 identifiziert. Also habe ich die Zündspulen und Zündkerzen ausgetauscht. Dann wurde das Ruckeln schlimmer und beim erneuten Auslesen wurde diesmal ein Fehler mit der Lambdasonde festgestellt. Daraufhin habe ich die Einspritzdüsen und die Lambdasonden gewechselt, und auch gleich den Luftmassenmesser ausgetauscht. Trotz dieser Maßnahmen trat wieder der Fehler mit dem Zündaussetzer im Zylinder 1 auf. Daraufhin habe ich den Klopfsensor gewechselt. Aktuell läuft der Motor einigermaßen rund, aber nicht mit voller Leistung. Im Fehlerspeicher ist kein Fehler abgelegt, jedoch wird weiterhin 0,5 Liter Kraftstoff eingespritzt, obwohl der Motor aus ist. Ich habe ein gebrauchtes Motorsteuergerät besorgt, jedoch konnte mir der Fachmann vom Nissan und Boschdienst die Wegfahrsperre nicht umprogrammieren. Kennt jemand einen Steuergerätefachmann, der mit dem Nissansteuergerät umgehen kann? Vielen lieben Dank im Voraus!

Schönen guten Tag. Ich habe an einem Nissan Micra K13 die Steuerkette gewechselt, die Kette wurde an den Nockenwellen und an der Kurbelwelle genau auf die Markierungen aufgelegt. Nach Zusammenbau und mehrmaligen Versuch zu starten, läuft das Auto nicht, Auto lief vor Wechsel der Kette. Ich hab dann die Zündspulen gezogen, Zündkerze in jeweils eine Spule, Zylinder 1 kein Funke, Zylinder 2 ab und zu ein Funke und Zylinder 3 hat vollen Funken, ich bin echt am Verzweifeln. Rücklauf vom Kraftstoff wurde noch nicht geprüft.

Guten Abend! An unserem Nissan geht die Warnleuchte nach dem Reset des Reifendruckkontrollsystems nach 10 - 30 KM immer wieder an. Was kann das sein?

Hallo zusammen, die Trommelbremse blockiert leicht. Die hinteren Räder lassen sich mit der Hand schwer drehen. Es hat hinten ein Knackgeräusch gegeben. Passiert ist das, nachdem ich die Bremse im Stand kräftig durchgetreten habe, die Feststellbremse war dabei angezogen. Die Vorderräder lassen sich normal drehen. Jetzt kann ich nicht vom Hof fahren 😞 Ich bin für jeden Ratschlag dankbar!!!

Hallo zusammen, Er stand ca. 3/4 Monate wie ich das Fahrzeug damals zu mir gefahren habe ohne Probleme. Nachdem ich letzte Woche mal starten wollte, war die Batterie leer. Habe aufgeladen, dann ging es mit der Batterie. Jetzt bin ich gefahren und hat fast keine Leistung. Habt ihr eine Idee? LG

Hallo, das Blinklicht rechts hinten leuchtet dauerhaft, keine Fehleranzeige im Display oder schnelles Blinken beim Blinken nach rechts. Hat das schon mal jemand gehabt und kann mir sagen was es sein kann? Vielen lieben Dank im Voraus und ein gesundes, neues Jahr 2024 euch allen. LG

Hi zusammen, bin langsam mit meinem Latein am Ende. Hab schon mittlerweile 2x einen neuen Kat drin sowie die Lambdasonden 2x gewechselt. Und immer wieder bekomme ich, wie auf den Bildern zu sehen, diese Fehlermeldung. Fahre jetzt schon lange mit der kleinen gelben Kontrollleuchte. Weiß absolut nicht mehr weiter. Habe kein Leistungsverlust oder sonstiges. Selbst beim TÜV bin ich durchgekommen, wobei ich vorher natürlich den Fehlerspeicher gelöscht habe. Nach ca. 100 km tauchen dann wieder diese Fehler auf. Selbst BMW kann sich das nicht erklären. Hab echt keine Lust mehr, ständig viel Geld reinzubuttern. Ich hoffe, dass ich hier ansatzweise eine Lösung finde.

Hallo zusammen, ich habe da ein Problem mit meinem Golf 6 Gti. Bei Warmstart bricht die Spannung zusammen und startet gerade noch. Wenn er wieder kalt ist startet er wieder normal. Die Batterie ist jetzt 5 Jahre alt, beim Batterie Belastungstest ist sie im gelben Bereich. Masseproblem vielleicht oder doch neue Batterie? Mfg

Hallo zusammen, während einer ganz normalen Fahrt konnte ich auf einmal kein Gas mehr geben und habe es gerade so auf den Seitenstreifen geschafft. Nachdem ich das Auto neu starten wollte, sprang es nicht mehr an. Es steht die ganze Zeit im Bordcomputer "Auto Verriegelung". Der Wagen musste abgeschleppt werden und war zur Fehlerdiagnose bei Peugeot. Diagnose von Peugeot war dann, das die Wegfahrsperre vom Steuergerät nicht frei gegeben wird - Steuergerät wäre defekt. Steuergerät eingeschickt, Diagnose "Steuergerät technisch einwandfrei, muss also am Fahrzeug liegen". Beim Auslesen zeigte er an, dass die Lambdasonde kaputt sei Bank Sensor 1 vorm Kat. Nach Recherchen im Internet war zu lesen, dass es manchmal auch daran schon liegen könnte. Heute ausgetauscht, aber leider immer noch dasselbe Problem. Neues Auslesen hat den Fehler der Lambdasonde nicht mehr angezeigt aber auch nichts anderes. Zündfunken vorhanden, Sicherungen alle gecheckt und Benzinpumpe ok, Anlasser dreht auch. Ich bitte daher um Hilfe.

Guten Tag zusammen, das Auto meiner Eltern bereitet uns aktuell ziemliche Kopfschmerzen. Der Grund: Die Sicherung der Motorsteuerung fliegt jedes Mal raus, sobald man ihn starten möchte. Anfangs dachten wir der Anlasser sei Schuld daran, da das Relais jedes Mal ziemlich heiß wurde, der Anlasser und die Kabel auch, wir haben ihn aufgrund dessen getauscht, aber es kommt immer wieder. Wir haben das Motorsteuergerät ausgebaut, da der Verdacht groß war, dass dieses einen Wasserschaden erlitten hat, da Wasser im Innenraum war (vor einigen Monaten) und trotzdem brennt die Sicherung weiterhin durch. Als ich das Relais des Motors rausgenommen habe, flog die Sicherung nicht mehr raus, sobald ein gleichartiges Relais wieder eingebaut wird, brennt sie wieder durch, auch ohne Motorsteuergerät. Nun sind wir komplett planlos woran es liegen kann, der letzte Verdacht liegt bei uns auf Zündschloss oder Wegfahrsperre. Vorher trat das Problem auf, sobald das Auto warm war und nun permanent. Ich hoffe, jemand kann uns dabei helfen. Mit freundlichen Grüßen