Hallo zusammen, beim C2 eines Kollegen geht die MIL an. Nach Fehlerspeicher Auslesen kommt der Code P1327. Der Wagen läuft einwandfrei. Das einzige, was mir auffällt ist, dass dieses Teil so Defekt aussieht. Weiß jemand was das ist? Kann ich das abkneifen und so mit der Masse verbinden?

Servus, mein Problem ist, bei meinem Citroen C2, dass wenn es sehr Kalt draußen ist (ab 3°), mein Auto manchmal kein Gas annimmt und beim Gasgeben aus geht, das aber nicht immer. Er startet dann auch anders, im Kaltstart dreht um die 1900 Umdrehungen. Was er auch macht, dass er nach dem Ausgehen, wenn man ihn wieder anmacht, um die 2000 Umdrehungen kurz dreht und dann wieder auf 1000 Umdrehungen geht. Dabei Qualmt er extrem weiß raus. Werkstatt hatte das Fahrzeug ausgelesen, aber kein Fehler vorhanden.

Moin, wenn der Wagen im Leerlauf läuft, dann hört man ein klacken und der Motor geht teilweise fast oder sogar ganz aus. Was kann das sein?

Hallo, es geht um einen Citroen C2 Bj. 2005, und zwar wurden die Radlager vorne beide erneuert, dabei auch beachtet, dass der ABS Magnetring in der richtigen Seite sitzt. Nun hab ich das Problem dass die ABS Lampe leuchtet. Laut Diagnosegerät funktionieren die Geschwindigkeitssensoren VR und VL nicht. Bevor der Reparatur haben die aber funktioniert. Hatte jemand das Problem?

Hallo. Habe aktuell ein Problem mit einem C2. Die MKL leuchtet und setzt einen Fehler für das Gemisch. Gemessen haben wir einen Wert von 1.2 bis 1.5. Die Abgasanlage ist dicht. Die Kerzen sind knalleweiß. Saugrohrdrucksensor sowie Tempfühler liefern plausible Werte und sind auch schon neu, trotzdessen sie gearbeitet haben. Wir haben festgestellt, wenn wir ihm bei laufendem Motor den Saugrohrdrucksensor abziehen und er in den Ersatzwert von -40 Grad geht, er einen Lambda-Wert von 1 hat und auch sofort sauber läuft. Die Stecker am Steuergerät sehen super aus, sind trocken und wir konnten auch keine untypisch Widerstandswerte der Leitungen feststellen. Steuerzeiten sowie Ventileinstellungen sind kontrolliert und korrigiert. Drosselklappe ist auch sauber. So langsam gehen mir die Ideen aus.

Hallo! Nach dem Zahnriemen Wechsel springt der Motor nicht mehr an. Was kann der Fehler sein?

Hi zusammen, bin langsam mit meinem Latein am Ende. Hab schon mittlerweile 2x einen neuen Kat drin sowie die Lambdasonden 2x gewechselt. Und immer wieder bekomme ich, wie auf den Bildern zu sehen, diese Fehlermeldung. Fahre jetzt schon lange mit der kleinen gelben Kontrollleuchte. Weiß absolut nicht mehr weiter. Habe kein Leistungsverlust oder sonstiges. Selbst beim TÜV bin ich durchgekommen, wobei ich vorher natürlich den Fehlerspeicher gelöscht habe. Nach ca. 100 km tauchen dann wieder diese Fehler auf. Selbst BMW kann sich das nicht erklären. Hab echt keine Lust mehr, ständig viel Geld reinzubuttern. Ich hoffe, dass ich hier ansatzweise eine Lösung finde.

Hallo zusammen, ich habe da ein Problem mit meinem Golf 6 Gti. Bei Warmstart bricht die Spannung zusammen und startet gerade noch. Wenn er wieder kalt ist startet er wieder normal. Die Batterie ist jetzt 5 Jahre alt, beim Batterie Belastungstest ist sie im gelben Bereich. Masseproblem vielleicht oder doch neue Batterie? Mfg

Hallo erstmal, danke das ihr es euch trotzdem lest! Ich habe ein Problem mit der 50ccm Beta rr 50 meines Kumpels. Ich bin bald gelernter KFZler, jedoch finde ich das Problem nicht. Zur Erklärung: Die Maschine hat einen neuen Zylindersatz bekommen, Airsal 50ccm Sport Zylinder kit, und ich habe sie dann Probe gefahren, es hat ca 5 km im 6 Gang mit wenig Umdrehungen gehalten, bis ich dann bei mir im Dorf stand und sie keinen Mucks mehr machte. Startpilot und co funktionieren nicht. Kompression kann ich schlecht messen, da sie nur ein Kickstarter hat und ich den druck nicht getreten bekomme. Sprit ist drin(super plus) Öl ist drin, Stihl Öl für Motorsägen und hochdrehende 2 Takter, Kühlflüssigkeit ist drin g30 mit 50:50 Mischung Motoröl ist drin 15w40 Man hört das der Kolben hoch runter geht, Zündfunken ist da, jedoch läuft sie halt nicht, Vergaser gereinigt und Feuerzeugbenzin mal in den Zylinder gefüllt und dann probiert, ist auch nicht gelaufen Vielen dank dass ihr mir im Voraus schonmal helft! Er bräuchte die 50er bis nächste Woche wieder und ich finde wie gesagt einfach das Problem nicht!

Hallo in die Runde, die Lambdasonde nach dem Katalysator zeigt den Fehler "P013700" an und der Kat-Fehler "P042000" tritt sporadisch auf. Den Katalysator gegen ein Originalteil ausgetauscht und auch beide Lambdasonden durch neue von Bosch ersetzt. Zusätzlich wurde der Ölabscheider erneuert. Leider ist das Problem trotz dieser Maßnahmen nach einem Tag wieder aufgetreten. Wir sind ein bisschen ratlos.