Da schließe ich mich an. Auch für meinen B8 gibt es noch keine Zulassung. Werde natürlich warten bis eine solche erteilt wird. Aber im Vorfeld bin auch ich neugierig wie gut, oder schlecht, sie in Wirklichkeit sind. Soll es ja inzwischen von Osram und Phillips geben.

Heise hat jüngst über ein größer geworden Liste der Zulassungen geschrieben. Was da gemacht wird. Es wird der Scheinwerfer mit seiner Typennummer identifiziert und das neue leuchtmittel am zuständigen Lichttechnischen Institut am KIT Karlsruhe vermessen und geprüft. Das ist notwendig, da das leuchtmittel (hier die H7-LED nur die Hälfte des Reflektoren im scheiwerfer nutzt, das ist vergleichbar mit dem Abblendlicht einer H4). Technisch ist das schon mal abweichen. Daher macht die Prüfung Sinn. So kommt die Freigabe. Das ist vor der Prüfung beim TÜV, ob alles richtig eingebaut und zugelassen ist. Ich würde mal diplomatisch bei OSRAM fragen, ob du die Fahrt nach Karlsruhe übernehmen dürftest. Da sind einige Dokumentationen zu erbringen.

Hallo, also ich habe die H7 LED von Philips in meinen Dacia Duster eingebaut. (mit Zulassung) Und ich muss sagen,dass ich begeistert bin. Schneeweißes Licht

Schau immer mal wieder auf die Kompatibilitätsliste. Die wird ständig erweitert. Die Farbtemperatur ist natürlich deutlich höher bei der LED. Da ist kein Unterschied zum OEM System. Bei dem Preis im Vergleich zum Aufpreis eine super Sache. Zudem ist die Lebensdauer deutlich länger. Du darfst es natürlich nicht 1:1 mit einem OEM System (am besten von einem 7er) vergleichen. Die Basis für eine gute Ausleuchtung ist der bei dir verbaute Scheinwerfer. Wenn der schlecht ist, hilft die beste Lampe nix.

Ja ich schau immer wieder in die Liste mal rein. Es ist halt nervig nicht zu wissen ob es für mein Modell überhaupt kommt, wenn Osram da eine Liste hätte welches Autos noch in Planung sind, wäre das richtig gut gewesen.

Im Gegensatz zur Glühbirne, sind die LED's von Osram und Philips um Welten besser. Hab beides ausprobiert. Warum andere nur schlecht reden, kann 2 Gründe haben. Der erste ist, die verwenden Billigteile aus Ebay und haben rein garnichts mit den LED's von osram und Philips gemein, bis auf das irgendeine LED verbaut ist. Der zweite Grund wird der sein, sollte tatsächlich original OSRAM oder Philips verbaut worden sein, dass die "Birnen " verdreht sind und nicht weiter drauf geachtet wurde. Beide Hersteller haben nämlich am Sockel einen Ring, mit dem der strahlkörper korrekt ausgerichtet werden kann. Von mir gibt es in dieser Hinsicht ein Daumen hoch für LED'S.

Was würdest du mehr empfehlen, Osram oder Philips ?

Ich denke die Hersteller schauen da auf die Zielgruppen. 1er BMWs stehen da bestimmt oben auf der Liste. Vorausgesetzt das es technisch passt. Zu Beginn der Dunkelheit gibt es bestimmt bald schon ein Update. Ich drücke dir die Daumen.

Erstmal Osram. Die sind, jedenfalls offenkundig, länger dran LED Nachrüstbirnen zu produzieren. Daher mehr Erfahrung. Philips möchte ich nicht schmälern, jedoch ist da sehr wenig bekannt.

LEDs sind besser als H7 Standard. Leider dauern die Tests und Freigaben lange. Sobald für mein Ford die Freigabe da ist, werde ich die von Osram nehmen. Die entwickeln schon sehr lange LED Technik. Wobei Osram und Philips gehören eh China Konzerne an, mit Made in Germany oder Niederlande hat das eh nichts zu tun. Entwicklung und Forschung zum großen Teil schon.

Ich nutze in meinem BMW E81, mit Nachrüstscheinwerfern (Linse), schon seit Monaten H7 LEDs. Sie sind optisch identisch wie die von Osram, also mit Lüfter, aber deutlich billiger. Die Ausleuchtung ist sehr gut und sie funktionieren ohne Probleme. Sogar dem TÜV sind sie nicht aufgefallen. Im ganzen kann ich mich nicht beklagen. Als Hinweis, bei diesen LEDs braucht man eine Vorschaltung um den Lampentest zu "bestehen".

Ich habe einen BMW e91 mit besagten Phillips leds und das problem das im Kombi instrument permanent Abblendlicht ausgefallen erscheint. Wie kommt man an solch eine Vorschaltung und würde die das problem beheben?

Da muss ein Canbus dazwischen oder die Kontrolle raus codieren. Das die Scheinwerfer nicht mehr überprüft werden.

Das kann man einzeln kaufen, von Osram.

Negative Bewertung kann ich nicht nachvollziehen. Einbau ist durch die Adapterringe etwas umständlich und auch schlecht erklärt, aber das Lichtbild ist mega! Will ich nicht mehr missen.

Ja, ich hab es jetzt auch im Einsatz und die sind echt gut.

Naja. So teuer sind die Osram nun auch nicht und sie sind CANBUS kompatibel. Im Falke eines Unfalls hast du übrigens keine Betriebserlaubnis. Wäre mir zu heikel wegen ein paar Euro

Ich hab bei meinem die Philips eingebaut. Da benötigt man noch einen Adapter für 9 € . Ist aber erklärt auf der Webseite. Bin begeistert. Würde ich immer wieder machen!

Oh, hatte ja schon kommentiert 😏🤦🏻‍♂️

Ich muss leider noch was warten. Bei Osram ist der Audi B8 noch gar nicht aufgeführt, und bei Philips nur der Audi B8 Facelift. Da ich aber den Vorfacelift fahre ist es auch da Essig für mich. Ich hoffe mal das sich da bald mal etwas tut, damit ich die LED Leuchtmittel endlich auch in meinem Wagen legal einbauen kann.

Hallo. Ich habe im E81 Osram LED samt Can Adapter drin. Licht deutlich heller, aber keine klare Hell-Dunkel-Linie. Die Scheinwerfer selbst schauen innen aus wie sandgestrahlt, vermutlich schmutzig. Sobald die anderen Baustellen an dem Fahrzeug erledigt sind, überleg ich mir bzgl. Scheinwerfer was. Gruss Stephan