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Lukas Steinhofer13.09.21
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Turbolader | VOLVO XC90 I

Hallo, ist es eine gute Idee diese Kunststoffteile auszutauschen gegen einen Schlauch ?
Bereits überprüft
.
Motor

VOLVO XC90 I (275) (06.2002 - 01.2015)

Technische Daten
PIERBURG Schubumluftventil, Lader (7.01115.08.0) Thumbnail

PIERBURG Schubumluftventil, Lader (7.01115.08.0)

ATE Ringstutzen, Rohrleitung (03.3521-0200.1) Thumbnail

ATE Ringstutzen, Rohrleitung (03.3521-0200.1)

PIERBURG Druckwandler, Turbolader (7.01633.04.0) Thumbnail

PIERBURG Druckwandler, Turbolader (7.01633.04.0)

ALANKO Lader, Aufladung (10900175) Thumbnail

ALANKO Lader, Aufladung (10900175)

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Thomas Welters13.09.21
Zuerst einmal wird es einen Grund für das Kunststoffformteil geben. Dieses ist ja in der Produktion teurer als der Schlauch. Höhere Kosten für Bauteile meiden die Hersteller eigentlich wir der Teufel das Weihwasser. Allerdings scheint es bei dem Kunststoffteil eine Verjüngung zu geben, die Turbolader für ihre Leistungsentfaltung nicht mögen. Alles in allem würde ich, wenn du bislang keine Probleme hast, es so lassen, wie es ist.
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Günter König13.09.21
Wenn der Schlauch nicht das hält was sein muss ist das für die Leistungsfähigkeit nachteilig
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Karl Laschnikow13.09.21
Resonator im Ansaugrohr/Ladeluftrohr ist dafür da der pulsierenden Luftsäule Raum zu geben sich zu beruhigen. Bei bestimmten Drehzahlen/Ladedruck bremst die Luft sich selbst weil die sie aufeinander trifft und sich selbst ausbremst. Ob man das selbst merkt ist eine andere Frage, aber das ist zumindest die Erklärung dafür.
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