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Martin Fesl30.11.23
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Kühlwassertemperaturanzeige und Heizung | VW CADDY III Großraumlimousine

Hallo Schrauber! Ich habe festgestellt, dass beim Fahrzeug, wenn ich es normal warm fahre, der Motor laut der Temperaturanzeige normalerweise auf 90° kommt. Sobald ich jedoch die Innenraumheizung aufdrehe, unabhängig von der Stufe, fällt die Temperatur zeitweise auf 70°, manchmal sogar auf 50°, und das Heizen funktioniert nicht richtig. Sobald ich die Heizung wieder ausschalte, steigt die Betriebstemperatur wieder auf 90° an. Wenn ich dann die Heizung erneut einschalte, sinkt die Temperatur auf 70° ab. Ich habe das Gefühl, dass die Heizung besser funktionieren könnte. Immer wenn die Innentemperatur über 22° zum Heizen liegt, sinkt sie immer wieder auf 70°, und es erreicht keine 90°, egal wie lange ich fahre, es sei denn, ich schalte die Heizung aus! Ist das normal für einen Ottomotor?
Kfz-Technik

VW CADDY III Großraumlimousine (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ)

Technische Daten
FEBI BILSTEIN Heizflansch, Ansaugluftvorwärmung (109683) Thumbnail

FEBI BILSTEIN Heizflansch, Ansaugluftvorwärmung (109683)

VAN WEZEL Wärmetauscher, Innenraumheizung (58006229) Thumbnail

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MAHLE Wärmetauscher, Innenraumheizung (AH 208 000S) Thumbnail

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Mehr Produkte für CADDY III Großraumlimousine (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ) Thumbnail

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Denis Spescha30.11.23
Wurde der Thermostat ersetzt? Wen dieser offen bleibt, fällt die Wassertemperaut schnell runter wenn man zB Bergab oder mit wenig Last und einer gewissen Fahrgeschwindigkeit.
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Martin Lashing30.11.23
Denis Spescha: Wurde der Thermostat ersetzt? Wen dieser offen bleibt, fällt die Wassertemperaut schnell runter wenn man zB Bergab oder mit wenig Last und einer gewissen Fahrgeschwindigkeit. 30.11.23
nein thermostat wurde nicht ersetzt, wenn ich aber auch berg ab fahr oder ohne last wird der motor normal warm 90° und die hält er auch ganzezeit, bis die heizung an ist dann fällt sie auf 70° und die heizung ist auch nicht wirklich so heiss 😅
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Jörg Wellhausen30.11.23
Martin Lashing: nein thermostat wurde nicht ersetzt, wenn ich aber auch berg ab fahr oder ohne last wird der motor normal warm 90° und die hält er auch ganzezeit, bis die heizung an ist dann fällt sie auf 70° und die heizung ist auch nicht wirklich so heiss 😅 30.11.23
Hallo Martin, das Auto verfügt über ein zwei Kreis Kühlsystem. Einen kleinen und einen großen Kreis. Die Heizung ist im kleinen Kreis eingebunden damit die Heizung frühzeitig für eine Erwärmung des Innenraums genutzt werden kann. Durch die Beschreibung deines Problems ist es sehr wahrscheinlich das dein Thermostat defekt ist. Das Thermostat verhindert das der kleine Kühlkreis durch den großen Kreis zuviel Temperatur verliert. Ein Thermostat öffnet und schließt sich kontinuierlich im Betrieb um die Motortemperatur konstant zu halten.
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Getriebeöl ablassen
Hallo Schrauberfreunde. VW Caddy 3 Ecofuel (Erdgas) Baujahr 2009 80 kW Motorkennbuchstabe BSX Laufleistung 347.000 km Wisst Ihr vielleicht, wo beim Caddy 3 das Getriebeöl abgelassen wird? Ich hätte vermutet, dass die Schraube Nr. 1 die Ölablassschraube ist. Da kommen aber nur wenige Tropfen Öl raus. Den Rückwärtsgangschalter Nr. 5 hatte ich dabei draußen. Nr. 1 ist ein 8mm Gewindeschraube mit etwa 4cm Gewindelänge. Beim Rückwärtsgangschalter kommen aber einige Tropfen Öl raus, also nehme ich an, dass noch genügend Öl drinnen ist. Nr. 2 Bei dem Deckel könnte ich es noch versuchen. Nr. 3 und Nr. 4 wisst Ihr wozu die gehören?
Wartung
16er Blech Wickerl 01.03.25

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