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Radi Tatari04.09.21
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Ruckeln beim Anfahren im kalten Zustand! | RENAULT

Hallo Leute, Es geht um einen Renault Megane ll. Seit dem das Wetter so kalt wurde, ruckelt ganz doll das Auto beim Anfahren( 1 Gang), nur im kalten Zustand, solange der Motor warm wird (so ungefähr nach 10 Min Fahren) ist dann wieder alles in Ordnung. Hatte jemand dieses Problem mal gehabt? Ich freue mich auf eure Ideen. Vielen Dank
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RENAULT

Technische Daten
SACHS Kupplungsscheibe (1861 515 336) Thumbnail

SACHS Kupplungsscheibe (1861 515 336)

METZGER Be-/Entlüftungsventil, Kraftstoffbehälter (2250221) Thumbnail

METZGER Be-/Entlüftungsventil, Kraftstoffbehälter (2250221)

NGK Zündleitungssatz (0941) Thumbnail

NGK Zündleitungssatz (0941)

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PIERBURG Kühler, Abgasrückführung (7.01106.38.0)

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Radi Tatari22.11.24
Birger: Das klingt nach rupfender Kupplung. Wenn du die Kupplung komplett losgelassen hast ist das Ruckeln weg? 04.09.21
Kupplung war das Problem
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SACHS Kupplungsdruckplatte (3082 634 096)

Dieses Produkt könnte die Lösung für Ihr Problem sein

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Eugen K.04.09.21
Ist das Ruckeln vom Motor oder Getriebe? Wenn Getriebe dann Kupplung.
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Radi Tatari04.09.21
Das weiß ich leider nicht
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Gelöschter Nutzer04.09.21
Fehlerspeicher erst auslesen. Evt. Problem mit LMM
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Radi Tatari04.09.21
Hab ich ausgelesen,war nichts mit LMM
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Christian J04.09.21
Das liegt mit Sicherheit an den Zündkabeln und Zündspule. Da setzt sich Feuchtigkeit in den Steckern ab, über Nacht.
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Radi Tatari04.09.21
Birger: Das klingt nach rupfender Kupplung. Wenn du die Kupplung komplett losgelassen hast ist das Ruckeln weg? 04.09.21
Ja, Nach dem Anfahren ist das weg. Und wenn ich die Kupplung langsam los lasse und viel Gas gebe dann ist das Ruckeln fast nicht mehr da
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Radi Tatari04.09.21
Christian J: Das liegt mit Sicherheit an den Zündkabeln und Zündspule. Da setzt sich Feuchtigkeit in den Steckern ab, über Nacht. 04.09.21
Wenn ich beim Anfahren viel Gas gebe, dann ist das Ruckeln fast weg
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Radi Tatari04.09.21
Und wenn es richtig kalt wird im Winter, dann wird wirklich sehr schlimm..
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Birger04.09.21
Radi Tatari: Ja, Nach dem Anfahren ist das weg. Und wenn ich die Kupplung langsam los lasse und viel Gas gebe dann ist das Ruckeln fast nicht mehr da 04.09.21
Dann solltest du die Kupplung wechseln lassen. Das ist genau die beschriebene rupfender Kupplung.
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Radi Tatari04.09.21
Birger: Dann solltest du die Kupplung wechseln lassen. Das ist genau die beschriebene rupfender Kupplung. 04.09.21
Hm, Das Auto hat aber erst 98000km runter!
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Harry Laufenberg04.09.21
Die Kilometer sind da nicht interessant , wieviel Fahrer sind da mit gefahren ? Jeder kuppelt anders . Oder bist du der einzige Fahrer ?
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Radi Tatari04.09.21
Harry Laufenberg: Die Kilometer sind da nicht interessant , wieviel Fahrer sind da mit gefahren ? Jeder kuppelt anders . Oder bist du der einzige Fahrer ? 04.09.21
Bin der zweiten Besitzer des Autos
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Birger04.09.21
Radi Tatari: Hm, Das Auto hat aber erst 98000km runter! 04.09.21
Die Kupplung ist ja nicht verschlissen, sondern läuft einfach nicht mehr richtig rund. Das Problem ist, wenn du da nichts machst, leiden alle Komponenten die damit in Zusammenhang stehen.
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Christian J04.09.21
Radi Tatari: Wenn ich beim Anfahren viel Gas gebe, dann ist das Ruckeln fast weg 04.09.21
Das wäre bei einer defekten Kupplung nicht . Guck dir mal die Zündkabel an ob du was findest
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Radi Tatari04.09.21
Birger: Die Kupplung ist ja nicht verschlissen, sondern läuft einfach nicht mehr richtig rund. Das Problem ist, wenn du da nichts machst, leiden alle Komponenten die damit in Zusammenhang stehen. 04.09.21
Ja aber warum nur im kalten Zustand?
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Radi Tatari04.09.21
Christian J: Das wäre bei einer defekten Kupplung nicht . Guck dir mal die Zündkabel an ob du was findest 04.09.21
Ok,guck ich mir mal an 👍
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Bernd Frömmel04.09.21
Radi Tatari: Wenn ich beim Anfahren viel Gas gebe, dann ist das Ruckeln fast weg 04.09.21
Zündsystem komplett prüfen, Kerzen, Stecker, Kabel. Gerade bei kaltem Motor wird unter Last mehr Zündstrom benötigt..... Daher das ruckeln....
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Lutz Friedenberg04.09.21
Bernd Frömmel: Zündsystem komplett prüfen, Kerzen, Stecker, Kabel. Gerade bei kaltem Motor wird unter Last mehr Zündstrom benötigt..... Daher das ruckeln.... 04.09.21
Tank mal super plus, hab ich bei meinem Franzosen auch, ist danach weg
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Horst Kabovsky04.09.21
Es kann auch das Zweimasseschwungrad sein. Wenn kalt dann ist das Fett in den Federn fest oder gar nicht mehr da. Laufleistung passt ja. In dem Zuge kann ja die Kupplung gleich mit gemacht werden.
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Matze04.09.21
Mach mal ein Video davon. So ist es alles nur raten mit Glaskugel
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Karl Subi04.09.21
Der Matze hat Recht.Fakt ist wenn eine Kupplungsscheibe Rupft hatte sie einmal richtig heiss.Dann bildet sich nämlich ein glasiger Belag,d.h. Sie rutscht unter starker Belastung teilweise durch.Dein Megane hat keine Zündkabel sondern die Zündspulen sind direkt auf die Kerzen gesteckt ist das richtig?
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Radi Tatari04.09.21
Karl Subi: Der Matze hat Recht.Fakt ist wenn eine Kupplungsscheibe Rupft hatte sie einmal richtig heiss.Dann bildet sich nämlich ein glasiger Belag,d.h. Sie rutscht unter starker Belastung teilweise durch.Dein Megane hat keine Zündkabel sondern die Zündspulen sind direkt auf die Kerzen gesteckt ist das richtig? 04.09.21
Ja genau, Zündspulen👍
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Karl Subi04.09.21
Horst Kabovsky: Es kann auch das Zweimasseschwungrad sein. Wenn kalt dann ist das Fett in den Federn fest oder gar nicht mehr da. Laufleistung passt ja. In dem Zuge kann ja die Kupplung gleich mit gemacht werden. 04.09.21
Hat kein Zweimassenschwungrad
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Gelöschter Nutzer04.09.21
1. hat der Wagen kein ZMS, 2. kompakte Zündspulen ohne Kabel und 3. keinen LMM. Die Motorlast wird mit einem Saugrohrdrucksensor erfasst
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Radi Tatari04.09.21
Gelöschter Nutzer: 1. hat der Wagen kein ZMS, 2. kompakte Zündspulen ohne Kabel und 3. keinen LMM. Die Motorlast wird mit einem Saugrohrdrucksensor erfasst 04.09.21
Hm.. Was bleibt denn so übrig, dass dieses Rückeln verursacht? Was mit der Einspritzung?
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Wolfi05.09.21
könnte auch das AGR Ventil sein ?
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Gelöschter Nutzer05.09.21
Wolfi: könnte auch das AGR Ventil sein ? 05.09.21
Gibt es nicht
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Thomas Börner15.10.21
Diesel? Klingt für mich nach einer defekten Glühkerze.
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