Sieht so aus, als hätte jemand den Stecker für den Gurtstraffer umgangen und die Kabel direkt verlötet... (Wackelkontakt in diesem Stecker ist ein Standard Fehler. Die Vorgehensweise die Kabel dann zu verlöten ist üblich)

Weist du wie viele Stecker unter dem Beifahrersitz sind also ob alle Stecker da sind auf dem Träger die da sein müssten

Das entzieht sich meiner Kenntnis... 🤷‍♂️

Gurtstraffer und Sitzerkennung wird das sein, Hoffenlich prüft das der Tüv nicht dann kommst du nicht mehr durch die Untersuchung

Wie kommst du da drauf? 🤔 Solange das funktioniert, ist es egal ob Stecker oder verlötet...

Beim letzten Tüv hat der Prüfer bei mir Gurtstraffer Gurtschloss und Sitzerkennung auf funktion überprüft in dem er sich in die Sitze sitzt und OBD in der Hand manche sind übergründlich

Stimmt schon was du sagst aber da ist noch ein 2ter Stecker wo sind da die kabel?

Das ist der Stecker vom Seitenairbag. Der Originale Stecker hatte wahrscheinlich einen Wackelkontakt und würde deshalb raus geschnitten und die Kabel direkt verlötet.

Der 2 ist Sitz Heizung die hat er aber nicht deshalb sind da keine Kabel

Da sind nur maximal zwei airbag Stecker der eine Gurtstraffer der andere Seitenairbag Einer von den beiden wurde entfernt und zusammen gelötet (Kontaktproblem vermutlich) Das zu verlötet macht jede Werkstatt außer vielleicht an einem super teuren Mercedes oder BMW und sonnst was Das interessiert den TÜV einen scheiß ob da ein Stecker ist oder ob es gelötet ist es muss nur funktionieren und das tut es Es gibt drei Möglichkeiten das zu reparieren einmal zusammen löten nie wieder Probleme Kabelstrang und Bauteil neu zwecks wieder guten Kontakt aber sehr aufwendig und teuer zudem nach x Jahren selben Kontaktproblem wieder Ebenfalls fachmännisch wehre aus dem Stecker auspinnen neue Pins verpressen und wieder einpinen aber auch hier aufwendig und nach c Jahren selbe Kontaktproblem wieder Also einfachste schnellst und zeitwertgerechte Reparatur einfach verlöten