Hallo liebe Community, Bei einer Geschwindigkeit ab 45 bis ca. 110 Km/h hört man rechts hinten ein surrend/pfeifend richtig dröhnendes Geräusch. Unter 45 km/h ist es weniger zu hören. Über 110 ist es fast weg. Die Radlager wurden vor ungefähr einem halben/dreiviertel Jahr getauscht. Das Geräusch ist aber erst seit ungefähr 4 Wochen. Die Radnabe habe ich ebenfalls beidseitig mit 280 Nm fest angezogen. Was könnte noch der Fehler sein? Wer könnte mir da bitte weiterhelfen? Vielen Dank vorerst mal!

Hallo, sporadisch nach Starten des Fahrzeugs leuchtet die ABS /ESP und im Bild ganz links, die rote Multifunktionslampe auf. Der Duster geht in den Notlauf und man kann nicht mehr schneller als max. 110 km/h fahren. Nach abstellen des Motors und einen Moment warten , Motor Starten losfahren erlischt im Display die Störung. Es kommt aber häufiger wieder. Nach dem der Fehlerspeicher gelöscht wurde, kann es eine Weile dauern bis es wieder auftritt.

Hallo, ich habe bei einem Dacia Probleme mit der Schaltung. Bei der Fahrt springt der 2. Gang ständig unter Last raus und landet in Neutral. Alle weiteren Gänge haben nicht das Problem, allerdings ist in der Schaltkulisse? Sehr viel Bewegung beim Gasgeben vorhanden. Kennt das Problem jemand?

Hallo, der Dacia Duster HS von meiner Freundin macht sporadisch seit kurzem Probleme. Wir hatten bisher 2 mal dass das Auto in den Notlauf geht (2000 1/min Leerlauf) und Zündungs,- Motor- und ESP-Kontrolllampe wirft. Fehlercode: P0638 Ich konnte den Fehler löschen und der Wagen lief problemlos. Ich habe daraufhin mal die Drosselklappe ausgebaut, um mal zu schauen, um die verdreckt ist. Wie auf dem Bild zu sehen sah sie sauber aus. Habe trotzdem noch die restlichen Rückstände entfernt. Also alles wieder zusammengebaut und Probefahrt. Lief alles ohne Probleme. Am nächsten Tag wollten wir wohin fahren und nach nicht mal 10 Minuten Fahrt ist er wieder in den Notlauf gegangen und hat den gleichen Fehler wie oben. Der Wagen beschleunigt ja noch, wenn man aufs Gas Pedal tritt, aber die Drosselklappe bewegt sich nicht beim Betätigen des Pedals (E-Gas). Am Kabelbaum hab ich auch mal gewackelt. Meines Erachtens ist die Elektronik der Drosselklappe defekt. Fehler tritt ja nur sporadisch auf. Was ist eure Meinung dazu? Habt ihr eine Idee? Gibt es noch weitere Prüfungen, die ihr durchführen würdet? Wenn ich die Drosselklappe ersetzen möchte, würdet ihr eine Originale von Renault/Dacia empfehlen oder kann man da ruhig im Zubehör zugreifen? Muss die Drosselklappe dann noch angelernt werden? Wenn ja, wie genau? Danke im Voraus für die Hilfe.

Hallo, mein Dacia Duster läuft unrund. Ich habe festgestellt, dass die Zündkerze auf dem 1 Zylinder ist schwarz. Die anderen sehen gut aus, habe neue Kerzen reingemacht, hat sich aber nix geändert. Nun habe ich die Zündspulen getauscht, das Problem ist aber nicht gewandert, sondern ist immer noch auf dem 1 Zylinder, die Kerze schwarz.

Hallo! Nach dem Zahnriemen Wechsel springt der Motor nicht mehr an. Was kann der Fehler sein?

Hi zusammen, bin langsam mit meinem Latein am Ende. Hab schon mittlerweile 2x einen neuen Kat drin sowie die Lambdasonden 2x gewechselt. Und immer wieder bekomme ich, wie auf den Bildern zu sehen, diese Fehlermeldung. Fahre jetzt schon lange mit der kleinen gelben Kontrollleuchte. Weiß absolut nicht mehr weiter. Habe kein Leistungsverlust oder sonstiges. Selbst beim TÜV bin ich durchgekommen, wobei ich vorher natürlich den Fehlerspeicher gelöscht habe. Nach ca. 100 km tauchen dann wieder diese Fehler auf. Selbst BMW kann sich das nicht erklären. Hab echt keine Lust mehr, ständig viel Geld reinzubuttern. Ich hoffe, dass ich hier ansatzweise eine Lösung finde.

Hallo zusammen, ich habe da ein Problem mit meinem Golf 6 Gti. Bei Warmstart bricht die Spannung zusammen und startet gerade noch. Wenn er wieder kalt ist startet er wieder normal. Die Batterie ist jetzt 5 Jahre alt, beim Batterie Belastungstest ist sie im gelben Bereich. Masseproblem vielleicht oder doch neue Batterie? Mfg

Hallo erstmal, danke das ihr es euch trotzdem lest! Ich habe ein Problem mit der 50ccm Beta rr 50 meines Kumpels. Ich bin bald gelernter KFZler, jedoch finde ich das Problem nicht. Zur Erklärung: Die Maschine hat einen neuen Zylindersatz bekommen, Airsal 50ccm Sport Zylinder kit, und ich habe sie dann Probe gefahren, es hat ca 5 km im 6 Gang mit wenig Umdrehungen gehalten, bis ich dann bei mir im Dorf stand und sie keinen Mucks mehr machte. Startpilot und co funktionieren nicht. Kompression kann ich schlecht messen, da sie nur ein Kickstarter hat und ich den druck nicht getreten bekomme. Sprit ist drin(super plus) Öl ist drin, Stihl Öl für Motorsägen und hochdrehende 2 Takter, Kühlflüssigkeit ist drin g30 mit 50:50 Mischung Motoröl ist drin 15w40 Man hört das der Kolben hoch runter geht, Zündfunken ist da, jedoch läuft sie halt nicht, Vergaser gereinigt und Feuerzeugbenzin mal in den Zylinder gefüllt und dann probiert, ist auch nicht gelaufen Vielen dank dass ihr mir im Voraus schonmal helft! Er bräuchte die 50er bis nächste Woche wieder und ich finde wie gesagt einfach das Problem nicht!

Hallo in die Runde, die Lambdasonde nach dem Katalysator zeigt den Fehler "P013700" an und der Kat-Fehler "P042000" tritt sporadisch auf. Den Katalysator gegen ein Originalteil ausgetauscht und auch beide Lambdasonden durch neue von Bosch ersetzt. Zusätzlich wurde der Ölabscheider erneuert. Leider ist das Problem trotz dieser Maßnahmen nach einem Tag wieder aufgetreten. Wir sind ein bisschen ratlos.