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Jakop BökerGestern
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Weniger Leistung | VW GOLF VI

Hallo, das Auto fährt sich so, als wäre die Handbremse gezogen – volle Motorleistung kann nicht ausgeschöpft werden. Beim Bremsen zieht das Auto nach links, das linke Rad „hebt sich leicht“ also beim Stillstand. Früher, wenn die Bremse warm war, hat es beim Rückwärtsfahren gerattert, mittlerweile tritt das Rattern nicht mehr auf. Das Problem begann anfangs bei kalten Temperaturen, jetzt ist es dauerhaft spürbar. Die Bremse selbst greift normal beim Bremsen – das Auto hält, aber die Fahrleistung ist deutlich reduziert. Leistung kann nicht wie gewohnt abgerufen werden – erst wenn man stark auf das Gas tritt, kam die Leistung kurzzeitig zurück (früher, jetzt nicht mehr).
Motor

VW GOLF VI (5K1)

Technische Daten
ELRING Dichtungsvollsatz, Motor (633.580) Thumbnail

ELRING Dichtungsvollsatz, Motor (633.580)

ATE Bremsbelagsatz, Scheibenbremse (13.0460-3993.2) Thumbnail

ATE Bremsbelagsatz, Scheibenbremse (13.0460-3993.2)

HELLA Luftmassenmesser (8ET 009 142-351) Thumbnail

HELLA Luftmassenmesser (8ET 009 142-351)

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SEK RoseGestern
Heb den Wagen mal hoch und dreh die Räder mit der Hand.
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Tom WernerGestern
Möglich das die Bremse/ Bremssattel fest ist.
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Kezia i FelixGestern
Luftmassenmesser mal den Stecker abziehen und Probefahrt. Wenn neu kommt, dann nur original oder vom Zubehörhandel vor Ort kaufen Bauteile aus dem Netz sind meist schadhaft
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TomTom2025Gestern
Hallo, Sin nach einer längeren Fahrt die Felgen warm/heiß dann könnte die Bremssattel/Beläge in der Sattelaufnahme fest hängen oder das Handbremsseil ist Schwergängig und löst nicht richtig, so das die Bremsen hinten während der Fahrt schleifen
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Marcel MGestern
Habe das mit dem heben des Rad noch nicht ganz verstanden, das würde dann bedeuten das eine Koppelstange oder Stabilisator fehlerhaft oder defekt ist
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Marcel MGestern
Vielleicht mal den Fehlerspeicher Auslesen, vielleicht gibt der Aufschluss was sein könnte
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Peter TPGestern
Trinkflasche mit Wasser mitnehmen, nach einer gewissen Fahrstrecke damit die Felgen Ansprüchen, dort wo es dampft oder zischt ist die Bremse fest. Nicht mit der Hand eingreifen des könnte zu Blasenbildung führen.
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16er Blech WickerlGestern
Steht was im Fehlerspeicher?
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16er Blech WickerlGestern
Kraftstoffdruck ausreichend? LMM wurde ja schon genannt. Wie alt sind die Zündkerzen? Ändert sich am Motorlauf was, wenn die Zündspulen einzeln abgezogen werden? Kompression schon gemessen? Eventuell hängt das AGR Ventil in der Offen Stellung und der Motor bekommt zu viel Abgase. AGR Ventil versuchsweise mal mit einem Stück Blech (Cola Dose) verschließen.
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16er Blech WickerlGestern
Luftfilter in Ordnung? Werte vom Gaspedalsensor auslesen.
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Friedgerd BunteGestern
Fehlercode auslesen, prüfen ob die Räder frei drehen oder die Bremse fest sitzt
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Carsten HeinzeGestern
Generell muss ich aber auch sagen das der mit 80PS nicht grad hochmotorig ausgestattet ist, da is selbst das einschalten der Klimaanlage schon in der Leistung spürbar! Erst recht wenn der noch breite Reifen 🛞 mit großen Felgen drauf hat ist nicht viel an Leistung zu erwarten 🤷‍♂️ Würde hier tatsächlich erstmal hergehen und die Bremse auf Leichtgängigkeit prüfen, nicht das dort ein Sattel festhängt? Ansonsten Livewerte vom Motor auf Plausibilität prüfen, Fehlerspeicher auslesen.
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Günter CzympielGestern
Da ja Probleme mit der Bremse bekannt sind, würde ich das Problem als erstes beheben und vielleicht ist dann dass mit dem Leistungsverlust nicht mehr vorhanden. Ich würde auf einen Bremsenprüfstand fahren, dann kann man genau sehen ob alle Bremsen sauber ansprechen und auch lösen.
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Kezia i FelixGestern
Peter TP: Trinkflasche mit Wasser mitnehmen, nach einer gewissen Fahrstrecke damit die Felgen Ansprüchen, dort wo es dampft oder zischt ist die Bremse fest. Nicht mit der Hand eingreifen des könnte zu Blasenbildung führen. Gestern
Aber auch zu krummen Bremsscheiben
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Jakop BökerGestern
16er Blech Wickerl: Kraftstoffdruck ausreichend? LMM wurde ja schon genannt. Wie alt sind die Zündkerzen? Ändert sich am Motorlauf was, wenn die Zündspulen einzeln abgezogen werden? Kompression schon gemessen? Eventuell hängt das AGR Ventil in der Offen Stellung und der Motor bekommt zu viel Abgase. AGR Ventil versuchsweise mal mit einem Stück Blech (Cola Dose) verschließen. Gestern
vorhin saßen wir mit 5 Mann im Auto und wir kamen nicht über 80km/h die drehzahl ging auch nicht hoch
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Peter TPGestern
Kezia i Felix: Aber auch zu krummen Bremsscheiben Gestern
Deshalb habe ich ja auch " die Felgen " geschrieben und nicht die Bremsscheiben. Jetzt alles klar?
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Jakop BökerGestern
Carsten Heinze: Generell muss ich aber auch sagen das der mit 80PS nicht grad hochmotorig ausgestattet ist, da is selbst das einschalten der Klimaanlage schon in der Leistung spürbar! Erst recht wenn der noch breite Reifen 🛞 mit großen Felgen drauf hat ist nicht viel an Leistung zu erwarten 🤷‍♂️ Würde hier tatsächlich erstmal hergehen und die Bremse auf Leichtgängigkeit prüfen, nicht das dort ein Sattel festhängt? Ansonsten Livewerte vom Motor auf Plausibilität prüfen, Fehlerspeicher auslesen. Gestern
kann es sein das ein Kolben nicht funktioniert da ich vorhin mit 5 Mann im Auto nicht über 80Km/h gekommen bin, habe komplett aufs Gas gedrückt aber die Drehzahl ging auch nicht richtig hoch
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Dieter BeckGestern
Hallo wenn die räder frei drehen ,solltest du mal denmotor endoskopieren ansaugung ,ventile kolben ,plus kompressionsprüfung !
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Carsten HeinzeGestern
Jakop Böker: kann es sein das ein Kolben nicht funktioniert da ich vorhin mit 5 Mann im Auto nicht über 80Km/h gekommen bin, habe komplett aufs Gas gedrückt aber die Drehzahl ging auch nicht richtig hoch Gestern
Nein kann nicht sein, dann müsste die MKL angehen/an sein! Fehlerspeicher mal auslesen, Kompression prüfen lassen
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SEK RoseGestern
Dieter Beck: Hallo wenn die räder frei drehen ,solltest du mal denmotor endoskopieren ansaugung ,ventile kolben ,plus kompressionsprüfung ! Gestern
Ja wenn die Räder drehen. Müsste man mal nachschauen 🙃
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Günter CzympielGestern
Prüf mal ob die Abgasanlage durchgängig ist, Motor auf ca 2500 Umdrehungen halten (2.Person) und mit der Hand prüfen ob die Abgasaustrittsmenge gefühlt ausreichend ist (notfalls mit einem anderen Wagen vergleichen). Nicht das die Dämmwolle in den Schalldämpfern versulst sind und die Abgase nicht mehr richtig austreten können.
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Jakop BökerGestern
Carsten Heinze: Nein kann nicht sein, dann müsste die MKL angehen/an sein! Fehlerspeicher mal auslesen, Kompression prüfen lassen Gestern
also meinte das ein Zylinder vielleicht nicht arbeitet
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Jakop BökerGestern
Peter TP: Trinkflasche mit Wasser mitnehmen, nach einer gewissen Fahrstrecke damit die Felgen Ansprüchen, dort wo es dampft oder zischt ist die Bremse fest. Nicht mit der Hand eingreifen des könnte zu Blasenbildung führen. Gestern
Die Felge hinten links war spürbar wärmer als die anderen, als das Wasser auf die Scheibe kam hat es nur da gezischt.
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16er Blech WickerlGestern
Jakop Böker: also meinte das ein Zylinder vielleicht nicht arbeitet Gestern
Darum Fehlerspeicher auslesen. Ob ein Zylinder nicht arbeitet kannst du ja mit Zündspulen ziehen rausfinden wie ich schon geschrieben hatte. Hast du ein Video vom Motorlauf am Stand und wenn du den Motor hochdrehst? Bremsen alle frei hast du schon geprüft?
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KurbelGestern
16er Blech Wickerl: Darum Fehlerspeicher auslesen. Ob ein Zylinder nicht arbeitet kannst du ja mit Zündspulen ziehen rausfinden wie ich schon geschrieben hatte. Hast du ein Video vom Motorlauf am Stand und wenn du den Motor hochdrehst? Bremsen alle frei hast du schon geprüft? Gestern
Ja das hilft sicher wenn die bremsen fest sind.
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Harry LaufenbergGestern
Wieviel km hat er gelaufen ? Vielleicht Ventil verbrannt
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Peter TPGestern
Jakop Böker: Die Felge hinten links war spürbar wärmer als die anderen, als das Wasser auf die Scheibe kam hat es nur da gezischt. Gestern
Jetzt hast du den Fehler gefunden. Bremsanlage prüfen, wenn du das nicht selbst kannst dann ab in die Werkstatt. Mögliche Ursachen: Bremssattel,Handbremshebel bzw. Betätigung, Bremsschlauch aufgequollen, Rücklauf bei nicht Betätigung nicht möglich. Schwimmstellung durch verklemmen nicht gegeben, ABD Block Ventil hängt.
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Peter TPGestern
Peter TP: Jetzt hast du den Fehler gefunden. Bremsanlage prüfen, wenn du das nicht selbst kannst dann ab in die Werkstatt. Mögliche Ursachen: Bremssattel,Handbremshebel bzw. Betätigung, Bremsschlauch aufgequollen, Rücklauf bei nicht Betätigung nicht möglich. Schwimmstellung durch verklemmen nicht gegeben, ABD Block Ventil hängt. Gestern
Abs Block sollte das werden, Streiche ABD.
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SEK RoseGestern
Peter TP: Jetzt hast du den Fehler gefunden. Bremsanlage prüfen, wenn du das nicht selbst kannst dann ab in die Werkstatt. Mögliche Ursachen: Bremssattel,Handbremshebel bzw. Betätigung, Bremsschlauch aufgequollen, Rücklauf bei nicht Betätigung nicht möglich. Schwimmstellung durch verklemmen nicht gegeben, ABD Block Ventil hängt. Gestern
Genau das.
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Jörg Wellhausenvor 21 Std
Tom Werner: Möglich das die Bremse/ Bremssattel fest ist. Gestern
Hallo Tom, sollte mit einem digitalen Infrarot Thermometer leicht zu überprüfen und erkennbar sein wenn das die Ursache ist. Da sollte der Themenersteller sich mal drum kümmern 🤫
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Gelöschter Nutzer 02.02.24
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