[Gelöst] Gebläse ohne Funktion | MITSUBISHI COLT VI

Question

MITSUBISHI COLT VI (Z3_A, Z2_A): Moin, 
an dem Wagen geht der Gebläsemotor nicht mehr! 
Ich habe bereits die Sicherung geprüft und auch ob Strom ankommt am Motor. 
Leider kommt kein Strom an Motor an. ￼ Sicherung, sind aber heile.
Hat jemand eine Idee? 
Danke

Accepted Answer

Du musst am Motor 12V Spannung anliegen haben. Alles weitere wird per Masse gesteuert. Der sollte ein Relai im Fußraum links haben im Sicherungskasten. Wenn das nicht schaltet ist in der Regel der Sicherungskasten defekt, da der Steuerstrom für das Relais nicht geschaltet wird. Dann such dir einen freien Steckplatz der mit Klemme 15 versorgt wird und leg eine Brücke zum Relais.

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Es war genau der Fehler vielen Dank

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Guck mal ob Strom am bedienteil ankommt. 
Wenn ja ist das defekt.
Wenn nicht der vorwiederstand

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Überbrücke doch Mal den Vorwiderstand.
Läuft dann der Lüfter ?

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Wo das der hat 4 Leitungen nicht das ich nachher noch was kaputt mache

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Bau doch mal den Vorwiderstand aus und mache ein Foto davon.

Sieht der so aus?

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Widerstandswerte

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Ja das ist der wiederstand

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Foto hochladen klappt derzeit nicht.
Da hätte ich den Vorwiderstand mit den Widerstandswert en.
Ich probiere es später noch einmal.

Ganz oben sitzt ein Überhitzungsschutz.
Vielleicht ist dieser defekt.

Der schaltet eigentlich nur ab
wenn Zuwenig Luftdurchsatz herrscht.
Entweder Luftfilter zu oder Lüfter schwergängig.

Dreht sich der Lüfter leicht oder schwer wenn du ihn mit den Finger anstuppst?

Probiere doch Mal aus direkt 12 Volt auf den Lüftermotor zu geben und die Stromaufnahme (Ampere) zu messen

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Kontrolliere auch bitte die Thermosicherung! Wenn die durch ist, auf keinem Fall Brücken! Das kann zum Brand führen, wenn die durch ist musst du die Stromaufnahme vom Motor messen und dann evtl. beides erneuern. Die Thermosicherung brennt nie ohne Grund durch... dann geht nämlich auch nichts mehr.

Answer

Am Pin 1 des Lüftermotor muss Masse anliegen
Am Pin 2 kommt Spannung. Sollte bei Stellung 4, dann läuft das  ohne Widerstand, auch keine Spannung ankommen musst du am Bedienteil Schauen ob Spannung anliegt

Als erstes aber noch Sicherung F1 und F8, beide 40A und F41/7,5A prüfen. 
Die hängen alle mit dem Heizlüfter zusammen. Der Lüfter, bzw das Bedienteil bekommt seine Spannung über das Innenraumgebläse Releis

Answer

Pin 1 am Motor muss Masse anliegen
Pin2 am Motor Plus, bei Stife 4 auch wenn der Widerstand kaputt ist. Wenn auch bei Stufe 4 nicht, dann Sicherungen prüfen, Relais für Heizungslüfter prüfen

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Schaltplan Bild fehlt leider

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Okay wo finde ich das Relais ? Da wo es sein doll Steckplatz 3 2 Reihe ist leider kein Relais drinne

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Erneuter Versuch das Bild hochzuladen.

Die Widerstandswerte sind allerdings von einem VW Caddy 2008

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Wie baut man den aus ? Also freigelegt ist der aber keine Ahnung wie der raus kommt

Gebläse ohne Funktion | MITSUBISHI COLT VI

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