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Özay Bozaci13.06.24
Ungelöst
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Start-/ Stopp ohne Funktion | SEAT IBIZA V

Hallo zusammen, Start-/Stopp funktioniert nicht. Woran kann das liegen ? Danke Euch im Voraus.
Bereits überprüft
Generatorspannung. Starterbatterietest, Sicherungen.
Fehlercode(s)
U014000
Elektrik

SEAT IBIZA V (KJ1, KJG)

Technische Daten
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HERTH+BUSS ELPARTS Starthilfekabel (52289785)

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BOSCH Sensor (0 261 230 169)

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16er Blech Wickerl13.06.24
Da könnte deine Batterie altersschwach sein.
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Özay Bozaci13.06.24
16er Blech Wickerl: Da könnte deine Batterie altersschwach sein. 13.06.24
Daran habe ich auch gedacht. Danke mein lieber Freund. Die Batterie war tatsächlich defekt. Diese habe ich heute ersetzt.
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Maximilian Bach13.06.24
Özay Bozaci: Daran habe ich auch gedacht. Danke mein lieber Freund. Die Batterie war tatsächlich defekt. Diese habe ich heute ersetzt. 13.06.24
Auch angelernt ?
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Özay Bozaci13.06.24
Maximilian Bach: Auch angelernt ? 13.06.24
Natürlich. Ist ja kein Thema.
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Wilfried Gansbaum13.06.24
Lies die Historiendaten vom Start-Stopp System aus. Da stehen die Gründe drin, warum ein Start oder Stopp verhindert wurde.
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Özay Bozaci13.06.24
Wilfried Gansbaum: Lies die Historiendaten vom Start-Stopp System aus. Da stehen die Gründe drin, warum ein Start oder Stopp verhindert wurde. 13.06.24
Gute Idee. Ich Versuche es mit dem Launch. Oder AVL. Dankeschön 😌
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M.König13.06.24
Hi. Wurde das Auto mal überbrückt. Also Starthilfe gegeben mit Überbrückungskabel? Wenn ja. Wo würden die Klemmen angeschlossen. Wenn ihr die Minus Klemme direkt auf den Minuspol der Batterie geklemmt habt. Ist der Batteriewächter nun defekt.
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Özay Bozaci13.06.24
M.König: Hi. Wurde das Auto mal überbrückt. Also Starthilfe gegeben mit Überbrückungskabel? Wenn ja. Wo würden die Klemmen angeschlossen. Wenn ihr die Minus Klemme direkt auf den Minuspol der Batterie geklemmt habt. Ist der Batteriewächter nun defekt. 13.06.24
Das weiß ich leider nicht. Werde ich den Kunden morgen Fragen. Das Auto wurde vom ADAC abgeschleppt.
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Bernd H13.06.24
Da die Batterie ausgetauscht wurde, mal gefragt wurde der Fehlerspeicher gelöscht? Wenn nicht mal die Fehler löschen.
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Özay Bozaci13.06.24
Bernd H: Da die Batterie ausgetauscht wurde, mal gefragt wurde der Fehlerspeicher gelöscht? Wenn nicht mal die Fehler löschen. 13.06.24
Klar der Fehlerspeicher wurde gelöscht. Bleibt nur nur U14000
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M.König13.06.24
Özay Bozaci: Das weiß ich leider nicht. Werde ich den Kunden morgen Fragen. Das Auto wurde vom ADAC abgeschleppt. 13.06.24
Ok. Mal den Massepol an der Batterie nach Spuren von einem Überbrückungskabel absuchen. Diese hinterlassen oft kleine Brandspuren oder tiefe Kratzer auf den Polklemmen.
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Özay Bozaci13.06.24
M.König: Ok. Mal den Massepol an der Batterie nach Spuren von einem Überbrückungskabel absuchen. Diese hinterlassen oft kleine Brandspuren oder tiefe Kratzer auf den Polklemmen. 13.06.24
Jo. Werde ich morgen ausbauen und Saubermachen. Und schauen. Dankeschön 😌
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Wilfried Gansbaum13.06.24
M.König: Hi. Wurde das Auto mal überbrückt. Also Starthilfe gegeben mit Überbrückungskabel? Wenn ja. Wo würden die Klemmen angeschlossen. Wenn ihr die Minus Klemme direkt auf den Minuspol der Batterie geklemmt habt. Ist der Batteriewächter nun defekt. 13.06.24
Das kann man pauschal nicht behaupten. Gibt oft genug den Fall, dass n Stift oder Verkäufer am Massepol überbrückt. Bislang ist noch kein Sensor dabei kaputt gegangen. Wichtig ist, dass es zu keinen Spannungsspitzen kommt, da geb ich dir Recht.
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M.König13.06.24
Wilfried Gansbaum: Das kann man pauschal nicht behaupten. Gibt oft genug den Fall, dass n Stift oder Verkäufer am Massepol überbrückt. Bislang ist noch kein Sensor dabei kaputt gegangen. Wichtig ist, dass es zu keinen Spannungsspitzen kommt, da geb ich dir Recht. 13.06.24
Also die Dinger gehen oft kaputt. Wenn diese falsch behandelt werden. Hatten wir schon öfter. Deswegen gibt es ja auch die Abdeckkappe mit dem Hinweissymbol darauf. Es gibt Sensoren die überleben das. Oder welche die Hängen sich auch. Die muss man durch einen Batterie Reset wieder heilen😅. Jedoch auch welche die dadurch kaputt gehen. Da steckst halt nicht mit drin🤷‍♂️
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Özay Bozaci14.06.24
M.König: Also die Dinger gehen oft kaputt. Wenn diese falsch behandelt werden. Hatten wir schon öfter. Deswegen gibt es ja auch die Abdeckkappe mit dem Hinweissymbol darauf. Es gibt Sensoren die überleben das. Oder welche die Hängen sich auch. Die muss man durch einen Batterie Reset wieder heilen😅. Jedoch auch welche die dadurch kaputt gehen. Da steckst halt nicht mit drin🤷‍♂️ 13.06.24
Also bisher haben wir nicht festgestellt das der Überbrückt wurde. Mich würde mich interessieren welche Widerstandswerte der Batteriewächter hat.
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Özay Bozaci14.06.24
Update. Problem gelöst. Batteriewächter aus und ein. Und gereinigt. Alle Fehlercodes weg. Und Fahrzeug hat keinen Start Stop Fehler mehr.
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M.König15.06.24
Na also👍. Dann hat sich das Teil nur aufgehangen. Kommt auch häufiger vor. Besonders dann, wenn die Batterie tief entladen war. Für den Wächter gibt es keinen Widerstandswert. Es ist ein Steuergerät, welches per LIN Bus kommuniziert.
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16er Blech Wickerl15.06.24
Also ein Fehler verursacht durch Unterspannung.
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Özay Bozaci15.06.24
M.König: Na also👍. Dann hat sich das Teil nur aufgehangen. Kommt auch häufiger vor. Besonders dann, wenn die Batterie tief entladen war. Für den Wächter gibt es keinen Widerstandswert. Es ist ein Steuergerät, welches per LIN Bus kommuniziert. 15.06.24
Jo. Eine Komplettreinigung hat Erfolg gebracht. Durch die verstärkte Masse kam es zu Unterspannungen.
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Kommentare
Ungelöst
Bremspedal hart
Moin, ich habe das Problem, dass wenn der SEAT längere Zeit (zwei oder mehr Tage) geparkt ist, dass wenn ich einsteige die Bremse beziehungsweise Bremspedal knüppelhart ist und wenn ich zum Beispiel nur mit Gang eingelegt geparkt habe und die Kupplung zum Start drücke, rollt mir das Auto los, wenn ich nicht die Handbremse gezogen habe. Woran kann es also liegen, dass mein Druck in der Bremsleitung ansteigt?
Fahrwerk
Gerrit Kramer 13.04.25

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