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Gerrit Kramer12.06.25
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Verbrennungsaussetzer | SEAT IBIZA V

Moin, wie seht ihr das mit den vielen Aussetzer und vor allem mit der Ungleichverteilung - nach 75.000km und 4 Jahre schon die Zündspule(n) defekt? Er setzt noch keine MKL - allerdings einen Hinweis - nun kommt der Hinweis nicht mehr und Zyl 2 sammelt gerade wieder Aussetzer. Danke Euch.
Fehlercode(s)
P336400 ,
P336100
Motor

SEAT IBIZA V (KJ1, KJG)

Technische Daten
7 Antworten
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Christian J12.06.25
Lass ein druckverlust test machen . Tippe auf defekt der Ventile im zylinder 2. Leider bei den dreizylinder oft
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Kevin Berghs12.06.25
Wurden die Zündkerzen bei dem überhaupt schonmal getauscht ?
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Jochen Binzenbach12.06.25
Zündkerzen wechsel wird bei 60tkm vorgeschrieben und die Zündspulen ist halt so eine Sache die halten mal länger und mal kürzer aber die kosten ja kaum was
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Rudolf G13.06.25
Was macht das Fahrzeug im Benzinbetrieb? Fehler wurde beim Erdgas gesetzt.
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Dieter Beck13.06.25
Hallo da würde ich mal behaupten ,das ein ventil nicht richtig schliesst ,endoskopiere doch mal die ansaugung und die einlassventile !
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Gerrit Kramer13.06.25
Kevin Berghs: Wurden die Zündkerzen bei dem überhaupt schonmal getauscht ? 12.06.25
Klar alle 30.000 -
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Gerrit Kramer13.06.25
Rudolf G: Was macht das Fahrzeug im Benzinbetrieb? Fehler wurde beim Erdgas gesetzt. 13.06.25
Da sind kaum welche ich fahre 99,9% cng Benzin nur nach dem tanken für 1,3km
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Kommentare
Gelöst
Bremspedal hart
Moin, ich habe das Problem, dass wenn der SEAT längere Zeit (zwei oder mehr Tage) geparkt ist, dass wenn ich einsteige die Bremse beziehungsweise Bremspedal knüppelhart ist und wenn ich zum Beispiel nur mit Gang eingelegt geparkt habe und die Kupplung zum Start drücke, rollt mir das Auto los, wenn ich nicht die Handbremse gezogen habe. Woran kann es also liegen, dass mein Druck in der Bremsleitung ansteigt?
Fahrwerk
Gerrit Kramer 13.04.25

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