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Musa Sarigöz06.05.25
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Unrunder Lauf/Ruckeln beim Kaltstart | AUDI A6 C7 Avant

Hallo, Leute ich habe am Wochenende an meinem Audi A6 Competition mit 326PS einen Service gemacht. Dabei wurden alle filtern inkl. Luftfilter, Kraftstofffilter, Ölwechsel und alle 6 Glühkerzen erneuert. Die Glühkerzen sind von Bosch und die Filtern von Mahle. Jedoch seit Montag habe ich das Problem beim Kaltstart, dass der Motor so ruckelt für paar Sekunden danach fängt er sich ein. Kein Leistungsverlust keine Lampen kein Fehlerspeicher nichts. Nur dieses Ruckeln am Anfang. Woher kann es kommen was kann es sein? Die Glühkerzenstecker sind fest nichts locker im Endeffekt wäre eh ein Fehler abgelegt. Hat jemand da Erfahrung?
Bereits überprüft
Fehlerspeicher leer, Stecker geprüft - i.O.
Motor

AUDI A6 C7 Avant (4G5, 4GD)

Technische Daten
HERTH+BUSS ELPARTS Kabelreparatursatz, Einspritzventil (51277163) Thumbnail

HERTH+BUSS ELPARTS Kabelreparatursatz, Einspritzventil (51277163)

BOSCH Einspritzdüse (0 986 435 455) Thumbnail

BOSCH Einspritzdüse (0 986 435 455)

MAHLE Kraftstofffilter (KL 1102) Thumbnail

MAHLE Kraftstofffilter (KL 1102)

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BOSCH Einspritzdüse (0 445 117 044)

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Mehr Produkte für A6 C7 Avant (4G5, 4GD)

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Marcel M06.05.25
Mögliche Ursachen: - Injektoren Prüfen ggf fehlerhaft oder defekt (Prüfen mit einem Rücklaufmengen test) - Temperatursensor/Kühlmitteltemperatursensor Prüfen ggf fehlerhaft oder defekt
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Doozer202406.05.25
Hallo, mit geeigneten Tester die Laufruhe Regelung ansehen evtl Injektor fehlerhaft, Rücklaufmenge der Injektoren kontrollieren
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Ewald Wolf06.05.25
Kupferringe der Injektoren weg gebrannt! Einspritzdüsen neu abdichten und Injektorschächte reinigen.
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Harry Laufenberg06.05.25
Wieviel hat er gelaufen?
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Musa Sarigöz06.05.25
Harry Laufenberg: Wieviel hat er gelaufen? 06.05.25
113.000 km
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Musa Sarigöz06.05.25
Ewald Wolf: Kupferringe der Injektoren weg gebrannt! Einspritzdüsen neu abdichten und Injektorschächte reinigen. 06.05.25
Kann ja, aber nicht sein das so was direkt nach einem service Passiert.
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Musa Sarigöz06.05.25
Marcel M: Mögliche Ursachen: - Injektoren Prüfen ggf fehlerhaft oder defekt (Prüfen mit einem Rücklaufmengen test) - Temperatursensor/Kühlmitteltemperatursensor Prüfen ggf fehlerhaft oder defekt 06.05.25
Ist das Injektor Thema ein Bekanntes Problem bei denen?
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Tom Werner06.05.25
Kraftstofffilter unter Unterfahrschutz verbaut, Flussrichtung beachtet?
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Harry Laufenberg07.05.25
Musa Sarigöz: 113.000 km 06.05.25
Bei der km kann ich mir nicht vorstellen das die Injektoren nicht mehr dicht sind, dann bin bei Marcel mit der Themperatur das dieser falsche Werte liefert
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Gelöst
Verlust Kurbelwellensynchronisation
Hallo liebe Community, ich habe immer wieder das Problem, dass der Motor sich verhaspelt, wenn ich aus dem Stand heraus Gas gebe, zum Beispiel im Leerlauf. Es scheint so, als würde der Motor zwischen 1400 und 1600 Umdrehungen pro Minute hin und her springen und erst dann wieder hochtouren. Ich habe bereits den KW Sensor getauscht sowie die Steuerkette mit allem Drum und Dran. Trotzdem tritt das Problem weiterhin auf und ich bin langsam ratlos. Der Fehlercode, der angezeigt wird, lautet P19A00 und bedeutet "Verlust der Kurbelwellensynchronisation". Liebe Grüße, Andreas Theile
Motor
Andreas Theile 31.01.24

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