[Gelöst] Schleifende / Kreischende Geräusche | MERCEDES-BENZ VIANO

Question

MERCEDES-BENZ VIANO (W639): Guten Abend,
wenn ich vom Gas gehe, kommen laute Geräusche wie z.B. Schleifen/Kreischen.m
Die Geräusche sind nur bis ca.50Kmh danach sind die weg. 

Also wenn ich leicht beschleunige so bis 30-40kmh und dann vom Gas gehe, sind die zu hören. Wenn ich Rückwärts fahre, konnte leider nur ein Video hochladen.

Getriebe schaltet sauber, kein Knacken, Schlagen oder Zögern. Ich merke gar nicht das er schaltet. Und während der Fahrt, wenn ich von D auf N gehe, hört es mit den Geräuschen auch sofort auf.

Accepted Answer

Da hast du doch in der Mitte von der Kardanwelle Schleifspuren. Schau nach, ob eventuell da dein Problem liegt.

Answer

Hallo,
Kardanwelle wurde getauscht, die Geräusche sind weg.
Vielen Dank an alle.

Answer

Vielleicht kommt das Geräusch vom Drehmomentwandler.
Am besten auf Bühne mal laufen lassen und von unten das Getriebe abhorchen.

Answer

Das ist schwer zu sagen,da viele Windgeräusche zu hören sind. Ich würde aber in Richtung Bremsen tendieren. Ausserdem könnte es auch von den Ankerblechen hinter den Bremsscheiben kommen.

Answer

Das Geräusch könnte von den Bremsen oder Ankerblechen kommen.

Answer

Toll. Zuerst wurde der Beitrag nicht geladen und jetzt sind es zwei.😂

Answer

Würde das Geräusch aber dann nicht ständig da sein. Weil wenn ich mein Fuß vom gas nehme tretet es auf.

Answer

Wenn z.b. das Ankerblech lose ist, schleift es an der Bremsscheibe. Das kann durch Lastwechsel kommen, oder verschwinden.

Answer

Ok werde morgen alle kontrollieren.

Answer

Wäre auch bei Bremse, eine Feder an den Belägen/Sattel die zu weit richtung Bremsscheibe gewandert ist.
Aber bei N ist es weg, dann tatsächlich erstmal auf der Bühne das Getriebe abhorchen.

Answer

Das Geräusch verändert sich wenn der Motor von Last auf Schub wechselt. Das heißt der Motor bewegt sich und ein drehendes Bauteil bekommt Kontakt. Alle Motoraufhängungen vorallem die Drehmomentstütze prüfen. Im Bereich der Riemenscheiben auf Schleifspuren prüfen.

Answer

Ich bin nicht bei den bremsen, denn dann sollte das Geräusch permanent sein.
Klingt wie die dichtung zwischen Krümmer und Motorblock dass die flattert.
Abgerissener stehbolzen als Ursache.
Oder flexrohr undicht

Answer

Also das Geräusch kommt von der Hinterachse jedenfalls kommt mir das so vor.

Eventuell Handbremse die nicht richtig löst?

Answer

Bin jetzt bei der Bremse hinten, eventuell lösen sich dir Bremsbacken der Handbremse nicht richtig oder Beläge/ Sattel außen fest.
Müsste Handbremse haben die auf Trommel wirkt, Betriebsbremse auf Scheibe.

Answer

Flexrohr sieht recht neu aus, und die bolzen zum Krümmer sind alle dran.

Answer

Das habe ich nicht ganz verstanden :) 
Soll ich im bereich von den Motorlagern schauen also wo es an der Karosserie aufliegt. Und mit Riemenscheibe meinst du bestimmt vorne wo der Kühler ist oder.

Answer

Was passiert denn, wenn das Auto steht und du seitlich am Auto wackelst? Ich bin immer noch bei den Bremsen, könnte mir aber auch noch Vorstellen, das es eventuell von einem trocken gelaufenen Gelenk an der Hinterachse kommen könnte.

Answer

Also wenn ich da dran spiele kommen leichte quietschende Geräusche. Werde den jetzt im stand hinten aufbocken und einfach starten.

Answer

Da meine ich.

Answer

Motoraufhängungen und Getriebeaufhängung prüfen. Die Schleifspur an der Kardanwelle muss eine Ursache haben. Motor und Getriebe mal auf einer 4 Säulenbühne oder Grube mal hin und her bewegen.

Answer

Hey da schleift nix :) hatte etwas wd40 gesprüht oderhalb auf roststellen hatte die mit ner bürste sauber gemacht. Kann sein das es runter gelaufen ist

Answer

Abend, das Geräusch kommt von der hinteren Kardanwelle aber nicht vom lager sondern von der Stange direkt. Als würde es in der Stange mittig sein.

Genau wo der Pfeil hinzeigt auf dem Bild. 
Kann das überhaupt möglich sein oder ist einfach das lager hin.

Answer

Ist der Streifen auf dem Bild von dem WD40,oder von etwas anderem. In dem Fall müsste etwas an der Kardanwelle schleifen.

Answer

Ist WD40.

Answer

Also nach diesem zweiten Video wäre ich auch wieder bei Bremse.
Die mal zerlegen und "reinigen" kann keinesfalls schaden und man könnte zumindest die dann ausschließen.

Auf jeden Fall ist es 1 zu 1 mit der Raddrehzahl zu durchdenken.

Schonmal im aufgebockten Zustand versucht es zu provozieren?

Von hier hört es sich an wie ein Blech das trocken an einem drehenden Teil anliegt und über Resonanzschwingungen laut wird.

Answer

Im aufgebockten Zustand kommt das Geräusch direkt von der Kardanwellen was am Differenzial steckt. Aber das Geräusch kommt komischerweise von der Stange selbst. Werde die hintere welle mit lager tauschen.

Habe mit guter Hoffnung das differenzialöl getauscht hat aber nix gebracht. Naja wenigstens hab ich neues Öl drinnen 😅.

Answer

Frischöl ist immer gut.

Aber aha, dann hast du es doch schonmal gut eingekreist.

Das es von der Stange kommt wird daran liegen das sich Geräusche gerne mal übertragen. Und die Welle ist ja ein perfekter Hohlkörper dafür.

Das Bild mit deinem Finger, meinst du es kommt von da ?
Dann sprüh doch mal überall, aber nacheinander und punktuell, während es quietscht Kriechöl o.ä. dagegen.
Das kann ein winziger Versatz sein warum da was reibt.
So könntest du es finden und dann dicker abschmieren.
Auswechseln muß ja nicht sofort.

Answer

Es kommt eigentlich genau von da wo der Pfeil hinzeigt das Geräusch :)

Answer

Hallo seid heute ist das Geräusch verschwunden. War in der Waschanlage und danach war es auf einmal weg. :) 
Erstmal weitermachen aber die Vibrationen bis ca.50kmh sind noch da.

Schleifende / Kreischende Geräusche | MERCEDES-BENZ VIANO

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