[Gelöst] P1501 LMM Oberer Grenzwert überschritten | MERCEDES-BENZ VIANO

Question

MERCEDES-BENZ VIANO (W639): Hallo zusammen,

Folgendes Problem bei einem Mercedes Viano W639 3.0 Cdi von Baujahr 2011.
Fahrzeug hat keine Leistung und MKL ist an.
Fehlerspeicher hat folgende Einträge:
ausgelesen iCarsoft und später nochmal mit Delphi
Am Anfang Stand noch 
P118D DPF Differenzdrucksensor Plausibilitätsfehler
und 
P1501 Luftmassenmesser oberer Grenzwert überschritten (permanent)
Nach dem löschen des Fehlerspeichers steht nur noch:
P1501 Luftmassenmesser oberer Grenzwert überschritten (permanent)
Der P1501 lässt sich auch nicht löschen!
Einen neuen LMM (original) habe ich bereits verbaut ohne Verbesserung. Fehler ist weiterhin vorhanden und lässt sich nicht löschen.
Was kann noch zu diesem Fehler führen, Bzw. was bedeutet der obere Grenzwert wurde überschritten?
Kann es doch was mit dem Partikelfilter zutun haben? Evtl. verstopft?
Ich habe den Ruß und Aschegehalt ausgelesen sieht Bild

Meiner Meinung nach ist das aber soweit ok.

Welche Werte sind noch wichtig zu überprüfen?

Danke vorab.

Accepted Answer

Lernwerte des LMM waren fehlerhaft.

Nach Zurücksetzen der Werte läuft der Wagen wieder ohne Probleme

Answer

Hallo!
Bild leider nicht Sichtbar,
Möglich ist das der Partikelfilter zu ist und der Abgasdruck zu hoch ist, deswegen diesen Fehler ausgibt

Answer

Prüfe die Verkabelung vom LMM bis zum Steuergerät.

Ist der neue LMM ein Originalersatzteil?

Answer

P118D Kraftstoffeinspritzleiste Drucksensor

P1501. Geschwindigkeitssensor

Iregndwas stimmt mit deinen Codes nicht

Answer

Wie sind denn die Parameter vom Luftmassenmesser, Ist und Sollwert. Wie schon würde, die Verkabelung vom Luftmassenmesser zum Motorsteuergerät unter Last prüfen.

Answer

Beschreibung der Codes sind bei zwei Testern identisch, für den Vito/Viano gelten die Codes vom Sprinter soweit ich weiß

Answer

LMM ist ein Originalteil

Verkabelung überprüfe ich nochmal zum Steuergerät, hatte bis jetzt nur am Stecker die Versorgungsspannug überprüft, war soweit in Ordnung.

Answer

Fehlerspeicher

Answer

Oberer Grenzwert überschritten heisst idr. Das das MSG eine Spannung von mehr als 4,7V vom LMM bekommt. Klingt wie Kurzschluss nach Plus.

Answer

Wieviel Km ist das Auto denn gelaufen?

Answer

291.000km

Answer

Also evtl zwischen der Signalleitung und der 5V Versorgung ein Kurzschluss?

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Das währe jetzt mein erster Verdacht...

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Ich tippe auf ein verkoktes AGR-Ventil.... die Laufleistung passt...

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Agr wurde vor ca einem Jahr erneuert (original Teil)

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Habe heute nachgemessen, kein Kurzschuss zu einer anderen Leitung.

Das Steuergerät erkennt auch wenn ich den LMM abstecke

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DPF hab ich auch abgebaut keine Veränderung

Answer

Kommt der Fehlercode bei Zündung ein sofort wieder zurück,oder erst nachdem du gefahren bist. Wenn er bei Zündung an sofort zurück kommt, prüfe die Parameter vom Luftmassenmesser, Ladedruck und Luftdruck. Diese sollten bei Zündung an gleich sein und dem entsprechen, was auf der Wetterstation auf dem Barometer steht.

Answer

Ja Fehler kommt bei Zündung ein sofort wieder Bzw. Lässt sich nicht löschen. Steht nach löschen und erneut auslesen sofort wieder drin.
Ich checke die Parameter nochmal. Wie viel mBar Abweichung zwischen den einzelnen Sensoren sind noch in Ordnung?

Answer

Wird der Turbolader angesteuert? Wenn du am Unterdruckschlauch zum Turbo saugst, hörst du dann ein "klacken"?

Answer

Ich denke mal 10-20 mbar Abweichung ist Akzeptabel. Wenn der Fehlercode sich nicht löschen läßt, müsste die Abweichung aber viel höher sein.

Answer

Hier sind die unterschiedlichen Drücke bei Zündung ein, Motor aus.

Atmosphärischer Druck = 994 hPa
Ansaugluftdruck             = 988 hPa
Ladedruck                       = 993 hPa
Abgasgegendruck          = 1025 hPa

Mir kommt der Wert für den Abgasgegendruck merkwürdig vor, müsste der nicht auch etwas dem der Atmosphäre entsprechen?

Answer

Der Wert vom Differenzdrucksensor ist wirklich etwas hoch. Versuche es noch einmal mit Zurücksetzen der Lernwerte vom Differenzdrucksensor. Vielleicht passt er sich dann an. Ich hätte jetzt eher damit gerechnet, dass der Ansaugluft Druck zu hoch wäre.

P1501 LMM Oberer Grenzwert überschritten | MERCEDES-BENZ VIANO

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