[Aktiv] Fehlerspeicher ständig leer | AUDI A4 B7 Avant

Question

AUDI A4 B7 Avant (8ED): Hallo zusammen,
folgendes Problem bzw. Folgendes ist mir aufgefallen.
Mein Fehlerspeicher vom Motorsteuergerät ist ständig leer, obwohl definitiv ein Fehler drin sein müsste.
Ich habe Mal zu Testzwecken ein paar Stecker (vom AGR, von der Saugrohr Klappe, vom LMM und den Ladedruckmesser) abgezogen und bin ein paar Kilometer damit gefahren.
Stecker danach ab gelassen und ausgelesen und VCDS sagt mir keine Fehler im Fehlerspeicher.
Habe mir daraufhin Mal von außen das Steuergerät angesehen und es wurde definitiv Mal geöffnet.
Ist es möglich da etwas herauszulöten oder herauszunehmen, damit keine Fehler hinterlegt werden?
Ich habe das Auto noch nicht all zu lange und wer weiß was einer der Vorbesitzer damit gemacht hat.
Vielen Dank schonmal für eure Hilfe.

Answer

Wahrscheinlich läuft da eine Tuning Software drauf. Ein beliebter Trick von unseriösen tunern, die Fehler zu unterdrücken.

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Versuch doch mal bei vcds den Software stand auszulesen. Eventuell siehst du dort schon ob etwas geändert wurde.

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Geht denn bei diversen abgezogenen Steckern die Motor Lampe an? Versuch es mal mit der lambdasonde. Die muss er definitiv als Fehler setzten.

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Nein, die Motorlampe bleibt aus.
Auch mit abgezogener Lambdasonde kein Fehler im Speicher hinterlegt, habe es extra nochmal bei laufendem Motor gemacht.

Dann bin ich Mal auf Speicher löschen gegangen und bekam die Meldung im Bild.

Nach draufstecken des Steckers kam diese Meldung nicht wieder.

Wo bekomme ich raus welche Software Version drauf ist?

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2 tes bild

Answer

Hallo!
Geht die Motor Kontrooleuchte ,wenn du die Zündung einschaltest, vor dem Starten?

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Ja diese leuchtet bei Zündung an

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Also da wird der Vorbesitzer eine Softwaremanipulation vorgenommen haben.
Welcher Grund bleibt natürlich so ohne tiefer Recherche noch offen. 
Möglich Leistung gesteigert, von 140 auf 170 PS
Oder billigreparatur für tüv, weil Teile zu teuer oder Fehler nicht gefunden und der Ottonormalkunde merkt das nie, Betrug oder oder oder. 
Wie lange ist der Kauf her? Privat vermutlich? Verkäufer kontaktieren und zur Stellungnahme auffordern.
Verdacht auf betrügerische Handlung liegt zumindest nahe. 
Öffnen die beim tunen eigentlich noch die Steuergeräte? Programmieren die noch direkt auf den Chip? Ich dachte die machen das mittlerweile auch über die obd Schnittstelle.

Answer

Am besten davon mal ein Video machen (Kombiinstrument). Ab da, bevor du die Zündung einschaltest. Mir drängt sich gerade ein Verdacht auf. Oder Wickel das Plastik Gehäuse des Schlüssels mal in Alufolie ein und lass nur den Bart rausschauen. Springt der so an und bleibt auch an?

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So?

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👍

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So gemacht, Zentralverriegelung ging nicht, Auto startet und bleibt auch an.

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Ja genau.

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Entweder erkennt er nun doch noch die wegfahrsperre oder dein Auto hat keine wegfahrsperre mehr.

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Darauf wollte ich hinaus! 👍 Vermutlich nach YouTube Anleitung rauscodiert... Sowas hat immer Folgefehler, wenn man nur die halbe Arbeit macht!

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Ich würde mal prüfen wie es mit den anderen Steuergeräten ist, zieh einfach mal einen Stecker von einem Rad drehzahlsensor und schau ins abs Steuergerät rwin

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Hallo wenn du mal bj und km in deinen daten aufnehmen könntest , da kann man dann antworten , ab 2001 sollte das mit obd auslesen und ein lesen funktionieren, ein guter tuner der hat auch die anderen möglichkeiten und adapter , zum  chiptunen !!

Answer

Kann man sowas auch wieder rückgängig machen? Und empfiehlt ihr es rückgängig zu machen?

Answer

Baujahr 2007
204382 km

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Also es gibt chip tuner die geben dir garantie das du die  original softwre wieder aufgespielt bekommst , die machen eigentlich immer ein backup !

Answer

Definitiv! Wer sagt dir, ob die Öldruck Anzeige etc. Noch funktioniert wie sie soll? Oder du fällst bei der nächsten AU durch und keiner (auch keine Werkstatt) kann sagen warum. 🤷🏻‍♂️

Um ganz sicher zu gehen, würde ich den Transponder mal aus dem Schlüssel pulen und dann nochmal probieren. Aber nur, wenn du dir das zutraust.

Answer

Würde es nicht ausreichen wenn man Metall und Plastik trennt und das Plastik in der Wohnung lässt?

In anderen Steuergeräten werden die Fehler auch ganz normal gespeichert, das sehe ich weil ich im Klimasteuergerät immerwieder ein Fehler drin habe

Answer

Klar würde das reichen!  Bei deinem Baujahr müsstest du die FIN auslesen können. Vergleiche die mal mit der in deinem Fahrzeugschein.

Answer

So scheinbar ist die Wegfahrsperre doch in Ordnung.
Ohne das Plastik blinkt die vorgluhanzeige, der Wagen springt kurz an und geht so wieder aus.
Nimmt man das Plastik mit ins Auto und startet den Wagen läuft er ganz normal, geht man dann mit dem Plastik weg steht bei der Kilometeranzeige SAFE und die Warnblinkanlage geht von selbst an.

Answer

FIN stimmt überein

Answer

Dann war das die falsche Richtung. Meine Vermutung war, das jemand ein gebrauchtes Steuergerät eingebaut hat und sich den Gang zu VAG sparen wollte. Das deaktivieren der Wegfahrsperre ist billiger! 😉

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Und ich habe schon gedacht das Auto wäre Mal geklaut worden.

Aber dann ist ja immernoch fraglich warum er den Fehler so komisch anzeigt bzw andere Fehler nicht hinterlegt werden im Motorsteuergerät.
Wie kann ich denn herausfinden ob das Ding gechippt ist oder ob die originale Software drauf ist?

Answer

Im text der auslesung , steht rein gar nichts ,kein datum ,km stand  usw . Wie es aussieht

Answer

Hier die Lösung des Problems- Betriebsergebnis ist dadurch erloschen!

Answer

Richtig! Da scheint der Fehlerspeicher komplett stillgelegt zu sein. Wie gesagt, ein beliebter Trick bei "Hobby Tunern". Am einfachsten geht das natürlich, das MSG zu öffnen und die CLK oder RST Leitung des EEprom auf GND zu legen. Wenn es denn als einzelner Chip zugänglich ist.

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Also Steuergerät Ausbauen und reinschauen?

Answer

Wenn du weist, was du tust, kannst du das machen. Andernfalls würde ich es z.B. zu ecu.de einschicken und dort reparieren lassen.

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Das Steuergerät zu öffnen ist für mich kein Problem, allerdings da drin rumlöten das tu ich nicht, da fehlt mir schlichtweg die Erfahrung

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Solchen leuten wünsche ich die flitsch und kein papier !😂

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Die Verklebung sagt schon so einiges

Answer

So von innen.
Was ist das weiße da oben und unten denn bitte?

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Vermutlich auch das passende Werkzeug. So eine Reflow Station hat nicht jeder Zuhause. Im einfachsten Fall ist es, wie schon gesagt, wenn nur ein zusätzliches Kabel eingelötet wurde. Bei älteren Steuergeräten ist das durchaus möglich. Deins ist ja schon neueren Datums. Da wurde sicherlich ein anderer Chip eingelötet. Da braucht man mit einem Lötkolben nicht bei gehen. Auch möchte ich einen simplen technischen Defekt hier nicht ausschließen. Währe aber schon ein komischer Zufall! 🤔

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Das was unter der Platine hervorkommt würde ich für Verdämmmasse halten. Die markierten Stellen gefallen mir aber ganz und gar nicht! Das sieht aus als währe da mal Wasser eingedrungen. Kannst du davon mal schärfere Fotos machen?

Answer

Also meiner Meinung nach ist nichts auffälliges zu erkennen. Oder sieht für euch was merkwürdig aus?

Answer

.

Answer

Ich habe nochmal das Netz durchforstet.
Jetzt meine Idee.
Da bei mir der Partikelfilter hinüber war, könnte es ja auch sein das jemand das Steuergerät geöffnet hat um den DPF deaktivieren zu lassen und er deswegen keine Fehler mehr im MSG hinterlegt.
Habe da nämlich ne Seite gefunden, wo sie zeigen, das sie da das MSG öffnen und was drin Rum löten.

Answer

Ich konnte jetzt nichts verdächtiges sehen. Aber wenn das mit entsprechendem Werkzeug gemacht wird, sieht man auch nichts. Das mit dem DPF würde aber voraussetzen, das der DPF selbst manipuliert wurde - leer ist.

Die weissen Punkte auf dem 1.Bild wo ich die Markierungen gesetzt habe sind Gummiartig oder kannst du die mit dem Fingernagel weg kratzen! (Nur probieren - nicht alles wegkratzen)

Answer

Das ist so ein gummiartiges Zeug was man so abziehen kann.

Hier Mal ein Bild wie der alte DPF aussieht.

Meiner Meinung nach müsste der bei so einem Loch auch definitiv ne Fehler hinterlegen.

Vielleicht war ja vorher ein DPF Fehler hinterlegt und da ein neuer ja ne ganze Stange Geld kostet wurde das MSG bearbeitet, sodass dieser Fehler nicht mehr hinterlegt wird.

Answer

Also ist jetzt ein neuer drin?

Answer

Ja

Fehlerspeicher ständig leer | AUDI A4 B7 Avant

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