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Christian Bärthel05.09.21
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Unterschiede Zylinderkopf Dichtung | VW

Hallo zusammen, wollte die Zylinderkopf Dichtung wechseln. Hab mir eine genau nach Fahrgestell Nummer besorgt. Jetzt habe ich hier entdeckt das da eine Bohrung für den Kühlkreislauf fehlt Zylinder 1 beim Nockenwellen Rad. Der Teile Händler vor Ort konnte mir leider nicht helfen. Bei diversen online Portalen werden die Zylinderkopfdichtung auch nur mit einer Bohrung angezeigt. Weiß evtl. jemand ob es da seitens VW eine Änderung gab? Ich fahre morgen zur Werkstatt meines Cousins und werden dann da einmal beim Stahlgruber oder bei VW direkt eine passende herzubekommen. Hatte von euch jemand schon einmal das gleiche Problem mit dem ATD Motor?
Bereits überprüft
Ersatzteil Programm laut teile Händler . Der zeigt auch nur die wo die Bohrung fehlt
Fehlercode(s)
Keine
Motor

VW

Technische Daten
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ELRING Dichtungsvollsatz, Motor (633.580)

ELRING Dichtband (498.505) Thumbnail

ELRING Dichtband (498.505)

ELRING Dichtband (498.701) Thumbnail

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AJUSA Dichtung, Wasseranschluss (Lader) (01043300)

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Birger05.09.21
Die Bohrung ist meiner Meinung nach für den Kühlmittelkreislauf. Das sollte aber kein Problem darstellen.
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Birger05.09.21
Birger: Die Bohrung ist meiner Meinung nach für den Kühlmittelkreislauf. Das sollte aber kein Problem darstellen. 05.09.21
Vielleicht mal einen anderen Hersteller versuchen.
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Alexander Pittrof05.09.21
Am besten nach Motor Kennung suchen, die Fahrgestellnummer gibt nicht immer genau wieder welcher Motor verbaut ist.
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Serhat05.09.21
Ich denke je nach Hersteller hast du minimale Abweichungen . So lange alles andere passt ist das kein problem .
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Christian J05.09.21
Das wäre mir auch zu viel Risiko. Würde ich nicht verbauen.
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Christian Bärthel05.09.21
Alexander Pittrof: Am besten nach Motor Kennung suchen, die Fahrgestellnummer gibt nicht immer genau wieder welcher Motor verbaut ist. 05.09.21
Laut service heft der ATD motor . Hab mich ein bisschen schlau gemacht . Motorblöcke von schlachtern verglichen . Von den bohrungen und block Nummer gleich
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Bryan Zordick05.09.21
Christian Bärthel: Laut service heft der ATD motor . Hab mich ein bisschen schlau gemacht . Motorblöcke von schlachtern verglichen . Von den bohrungen und block Nummer gleich 05.09.21
Welcher MKB ist auf dem Motor welcher eingebaut wurde? Eventuell schon ein Austauschmotor. Hast oft bei TDi aus dem Bauzeitraum
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Markus Schanz05.09.21
Ich habe alleine auf dem Bild schon 3 Abweichungen gesehen, klar kann es sein das es mal eine Änderung gab weil der Motor vllt nicht warm genug wurde, aber hier würde ich auf jeden Fall erst mal vergleichsteile besorgen ggf. Sogar von Original nicht das er hinterher nur noch am kochen ist dann lieber jetzt die 20 Euro drauf.
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Alexander Reiter05.09.21
Kauf dir eine bei VW die wissen was rein gehört. Die kostet da auch nicht die Welt.
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Matze05.09.21
Mach mal ein Bild der ganzen Dichtung. Sieht so aus als ob die Kühlmittel Bohrungen auf der anderen Seite größer sind . Dann wäre es ok
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Christian Bärthel06.09.21
Heute bei vw nachgefragt . Es gab eine Änderung. Die eine bohrung wurde entfernt . Heute montiert und morgen wird er gestartet
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