Karl-Heinz Schuh 115.08.22
M.König: Hallo. Solche Probleme sind oft aufgetreten, wenn zu wenig Öl im Getriebe vorhanden ist. Ich vermute. Es wurde beim Getriebeölwechsel die Prüftemperatur von 35 bis 45 Grad nicht beachtet und das Öl komplett abtropfen gelassen. Ich lasse immer etwas mehr Öl im Getriebe und lasse es nicht hagebau bis zum Steigrohr abtropfen. Ist beim Audi Multitronik genau das Selbe. Ich würde den Getriebeölstand nochmals prüfen.
Zweite Möglichkeit und das passiert auch vielen. Das alte Getriebeöl würde bei zu heißem Getriebe (über 50 Grad) abgelassen. Hier kann es zu thermischen Schäden an der Mechatronik kommen. Da die Mechatronik nicht ausreichend gekühlt wird und durch das neue Getriebeöl einen Kälteschock bekommt. Steht auch so im Reparaturleitfaden. 15.08.22
Das Getriebe Öl wurde laut Reparaturleitfaden ausgetauscht ,und das Getriebe schaltet bis auf das anfahrruckeln Gut schaltet auch aber nicht immer ruckfrei meine Frage war muss das Getriebe über einen Tester neu gestartet werden ;
