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Elias Arent25.01.25
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Probleme mit ABS-Leuchte und Brummen | BMW 1

Hallo nochmal zusammen. nach meinem vorherigen Problem mit den Injektoren habe ich jetzt noch ein paar weitere. Heute bin ich nach 2 Jahren Reparaturzeit das erste Mal eine Langstrecke von etwa 300 km in eine Richtung gefahren. Dabei sind mir jedoch ein paar beunruhigende Dinge aufgefallen und ich wollte um schnelle Hilfe bitten. Das erste Problem ist das Auftreten der ABS-Leuchte in Kombination mit der Traktionskontrollleuchte und der Bremsleuchte. (Ein Bild ist im Anhang, jedoch nicht von mir, sondern aus dem Internet). Dieses Problem tritt sporadisch auf und verschwindet dann auch wieder. In einigen anderen Beiträgen habe ich gelesen, dass es mit dem ABS-Sensor und dem Ring zusammenhängt. Könnt ihr das bestätigen und wenn ja, welche Marke sollte man da kaufen? ATE Das zweite Problem, das mir in den letzten 50 km meiner Strecke aufgefallen ist, ist ein deutliches Brummen in den Gängen 1-3 bei etwa 1700-2000 U/min. Weiß jemand, was das sein könnte und was ich dagegen tun kann? Ich wäre für schnelle Hilfe dankbar. Vielen Dank.
Bereits überprüft
Auto ausgelesen -> nichts
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BMW 1 (E87)

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Elias Arent24.02.25
Claus-Dieter Katz: Bei meim 118d hatte ich auch verrostete Sensorringe aden Antriebswellen. Fehlersymptom war Leistunsverlust nach ca 10 km Autobahnfahrt oder bei Rechtskurve. Ursache war, dass der Sensorring durch Rost so aufgeqollen war, dass er am Radsensor geschliffen hat und somit Schlupf an einem Hinterrad erkannt wurde. Das bedeutet für's Steuergerät Leistung zurück nehmen. Kurzfristige Lösung war Dsc ausschalten, hilft aber sicherlich nicht mehr wenn schon das Abs Fehler registriert. Mittelfristig habe dann jeweils eine Unterlagscheibe unter die Sensoren gepackt, dann war alles wieder gut. Dann habe neue Sensorringe und neue Sensoren eingebaut. 25.01.25
ABS Sensor war es
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FEBI BILSTEIN Unterlegscheibe (05364)

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16er Blech Wickerl25.01.25
Mit welchen Tester liest du aus? Wenn solche Kontrolleuchten aufleuchten, dann steht auch was im Fehlerspeicher.
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Elias Arent25.01.25
16er Blech Wickerl: Mit welchen Tester liest du aus? Wenn solche Kontrolleuchten aufleuchten, dann steht auch was im Fehlerspeicher. 25.01.25
Das ist das Problem. Das geht immer so schnell weg wie es auch kommt. Es kommt ist 5 min da und geht wieder weg. Schaffe es nie auszulesen
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Rudi Klaus25.01.25
Getriebeöl tauschen. Radsensoren prüfen.
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Elias Arent25.01.25
(Edit) Außerdem ist mir noch ein klackern aufgefallen nach der Strecke. Dies trifft ein wenn man das Auto im Leerlauf auf 2000 Umdrehungen dreht. Dann den Motor sich wieder beruhigend lässt. Während dem beruhigen kommt ein leichtes klackern. Im normalen Leerlauf kaum zu hören. Weis einer auch das was das ist?
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Elias Arent25.01.25
Rudi Klaus: Getriebeöl tauschen. Radsensoren prüfen. 25.01.25
Okay danke. Getriebeöl wegen dem brummen?
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16er Blech Wickerl25.01.25
Dann lese die Livewerte von den ABS Sensoren mit dem Tester aus. Einer wird dabei unplausibel sein. Welcher Tester ist wohl streng geheim ???
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Rudi Klaus25.01.25
Elias Arent: Okay danke. Getriebeöl wegen dem brummen? 25.01.25
Ja, schau auch nach dem Getriebelager nach.
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Rudi Klaus25.01.25
Mit der Bremse, eventuell auch Klötze abgefahren.
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Elias Arent25.01.25
16er Blech Wickerl: Dann lese die Livewerte von den ABS Sensoren mit dem Tester aus. Einer wird dabei unplausibel sein. Welcher Tester ist wohl streng geheim ??? 25.01.25
hab leider nur einen Laptop mit ista zum auslesen mit ista. wird schwierig. Kannst du einen Tester empfehlen um sowas zu machen?
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Elias Arent25.01.25
Rudi Klaus: Mit der Bremse, eventuell auch Klötze abgefahren. 25.01.25
Okay aber warum in Kombination mit dem abs Sensor?
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Jürgen Schultz25.01.25
Wie hoch ist der Km-Stand und welches Baujahr ? Könnte es sein, daß die Motorlager getauscht werden müssen ? Wegen der ABS-Störung kann ich mir einen verosteten Sensorring vorstellen. Kommt der Fehler zum Beispiel bei Kurvenfahrt oder auch wenn der Wagen geradeaus fährt ?
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Sven Storm25.01.25
Elias Arent: hab leider nur einen Laptop mit ista zum auslesen mit ista. wird schwierig. Kannst du einen Tester empfehlen um sowas zu machen? 25.01.25
Hallo Ista ist genau das richtige Tool um das Auto auszulesen 😉 Wenn die Lampen an gegangen sind, sind auch Fehler im DSC gespeichert. Die 3 Lampen können alles mögliche bedeuten, von unklare Signale von einem Raddrezahlzensor bis hin zum internen Fehler des DSC. Das Brummen wird von zu altem Öl im Getriebe kommen........
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Elias Arent25.01.25
Jürgen Schultz: Wie hoch ist der Km-Stand und welches Baujahr ? Könnte es sein, daß die Motorlager getauscht werden müssen ? Wegen der ABS-Störung kann ich mir einen verosteten Sensorring vorstellen. Kommt der Fehler zum Beispiel bei Kurvenfahrt oder auch wenn der Wagen geradeaus fährt ? 25.01.25
274000 Fehler ist schon in Kurven bei langsamen Geschwindigkeit gekommen aber auch bei 150 auf der Autobahn Motorlager könnte ich mir auch vorstellen
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Elias Arent25.01.25
Sven Storm: Hallo Ista ist genau das richtige Tool um das Auto auszulesen 😉 Wenn die Lampen an gegangen sind, sind auch Fehler im DSC gespeichert. Die 3 Lampen können alles mögliche bedeuten, von unklare Signale von einem Raddrezahlzensor bis hin zum internen Fehler des DSC. Das Brummen wird von zu altem Öl im Getriebe kommen........ 25.01.25
Okay perfekt. Kannst du mir vielleicht einen tip geben wie ich das DSC auslesen kann im Nachhinein? Wäre super 🤪 Werde das Öl mal demnächst wechseln. Okay danke dir
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Günter Czympiel25.01.25
Verändert sich das Geräusch 1-3 Gang wenn man beschleunigt und dann in den Schub geht? Wenn ja ist das Lager der Getriebeeingangswelle defekt. Wegen der ABS Lampe die Livedaten der Radsensoren bei Probefahrt prüfen.
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Dieter Beck26.01.25
Hallo ich hatte mal die lampen kombi ,kurz ,beim auslesen kam drucksensor am hbz raus teile auf die ebay beobachtungsliste gesetzt ,fehler gelöscht kam bisher ca 1/ 2 jahr nicht wieder !
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Sven Storm26.01.25
Elias Arent: Okay perfekt. Kannst du mir vielleicht einen tip geben wie ich das DSC auslesen kann im Nachhinein? Wäre super 🤪 Werde das Öl mal demnächst wechseln. Okay danke dir 25.01.25
Normal wird das DSC bei Ista im Steuergerätebaum angezeigt. Wenn das nicht angezeigt wird, kann es am OBD-Stecker liegen. Da muß Pin7 und Pin8 verbunden sein, Pin8 ist normalerweise unbelegt, bei BMW der e-Reihe sind da aber die Steuergeräte zu erreichen. Es reicht wenn man den Stecker auseinander nimmt und die beiden Pins mit Lötzinn verbindet 😉
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Gelöschter Nutzer 02.02.24
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