Hallo zusammen, mein Mercedes-Benz CLA produziert seit ca. 3 Wochen immer wieder den gleichen Fehler. P0299FA: Der Ladedruck de Abgasturboladers 1 ist zu niedrig Ladedruckregelung, permanent positive Regelabweichung zu hoch. Dieser Fehler tritt bei mir nur auf der Autobahn auf, bei 120km/h im höchsten Gang bei relativ hoher Motorlast.... Meine Mercedes Werkstatt findet keinen Fehler im System. Kennt jemand von euch diesen Fehler oder hatte bei einem OM 651 Motor auch schon dieses Problem ? Diese Motoren wurde ja oft verbaut und in unterschiedlichen Karossen mit unterschiedlichen Leistungen. Vielen Dank für eure Unterstützung 👍

Hallo zusammen, wenn ich den Wagen morgens aus der Garage fahre, schalte in den Rückwärtsgang, dann in den Vorwärtsgang, keine Probleme. Fahre ich 5 km und schalte von D auf Neutral kommt dieses Geräusch, aber nur ein / zweimal, dann nicht mehr.

Hallo, leider finde ich keinen Hinweis, was dieser Fehler sein könnte. Ich hoffe, jemand kann mir einen Tipp geben. Beim zwischendurch mal Auslesen ist der Fehler "20029A Wirkungsgrad Bank 1 zu niedrig" aufgetaucht. Leider sehe ich nicht, wann und wie lange er schon existiert. Kann mir jemand einen Tipp geben, was der Fehler zu bedeuten hat? Der Wagen fährt jede Woche 350 km Autobahn, mit 140-160 km/h. Er hat somit genug Auslauf, finde ich. Letztens ist mir aufgefallen, dass beim Kickdown (Ende Baustelle oder Auffahrt AB) eine ziemlich heftige Rußwolke hinten ausgeblasen wird. Vielen Dank

Guten Abend. Eventuell kommt jemandem die Symptome bekannt vor, die mein Wagen hat. In letzter Zeit fällt mir auf das ich Temperaturschwankungen habe in der Kühlmittel Anzeige. Die Schwankungen liegen bei warmem Motor, ca. zwischen 90 und 75 °C. Evtl. kann jemand über Erfahrungen berichten.

Guten Morgen, ich habe folgendes Problem: Hatte einen Unfall so dass ich den Heckdeckel tauschen musste, gesagt getan… Ist soweit alles gut gelaufen, Spaltmaße stimmen, nichts kaputt gegangen etc. aber mein elektrischer Öffner/Schließer funktioniert nicht mehr … Er öffnet nur Max 10cm wenn man ihn dann ganz öffnet (von Hand) und die schließen Taste drückt fährt er ziemlich stotternd herunter. Man könnte glatt meinen er weißt nicht wo er ist. Gesamte Elektronik im Heckdeckels basiert auf Plug & Play Jetzt meine Frage muss das automatische schließen/öffnen neu angelernt werden?

Hallo! Nach dem Zahnriemen Wechsel springt der Motor nicht mehr an. Was kann der Fehler sein?

Hi zusammen, bin langsam mit meinem Latein am Ende. Hab schon mittlerweile 2x einen neuen Kat drin sowie die Lambdasonden 2x gewechselt. Und immer wieder bekomme ich, wie auf den Bildern zu sehen, diese Fehlermeldung. Fahre jetzt schon lange mit der kleinen gelben Kontrollleuchte. Weiß absolut nicht mehr weiter. Habe kein Leistungsverlust oder sonstiges. Selbst beim TÜV bin ich durchgekommen, wobei ich vorher natürlich den Fehlerspeicher gelöscht habe. Nach ca. 100 km tauchen dann wieder diese Fehler auf. Selbst BMW kann sich das nicht erklären. Hab echt keine Lust mehr, ständig viel Geld reinzubuttern. Ich hoffe, dass ich hier ansatzweise eine Lösung finde.

Hallo zusammen, ich habe da ein Problem mit meinem Golf 6 Gti. Bei Warmstart bricht die Spannung zusammen und startet gerade noch. Wenn er wieder kalt ist startet er wieder normal. Die Batterie ist jetzt 5 Jahre alt, beim Batterie Belastungstest ist sie im gelben Bereich. Masseproblem vielleicht oder doch neue Batterie? Mfg

Hallo erstmal, danke das ihr es euch trotzdem lest! Ich habe ein Problem mit der 50ccm Beta rr 50 meines Kumpels. Ich bin bald gelernter KFZler, jedoch finde ich das Problem nicht. Zur Erklärung: Die Maschine hat einen neuen Zylindersatz bekommen, Airsal 50ccm Sport Zylinder kit, und ich habe sie dann Probe gefahren, es hat ca 5 km im 6 Gang mit wenig Umdrehungen gehalten, bis ich dann bei mir im Dorf stand und sie keinen Mucks mehr machte. Startpilot und co funktionieren nicht. Kompression kann ich schlecht messen, da sie nur ein Kickstarter hat und ich den druck nicht getreten bekomme. Sprit ist drin(super plus) Öl ist drin, Stihl Öl für Motorsägen und hochdrehende 2 Takter, Kühlflüssigkeit ist drin g30 mit 50:50 Mischung Motoröl ist drin 15w40 Man hört das der Kolben hoch runter geht, Zündfunken ist da, jedoch läuft sie halt nicht, Vergaser gereinigt und Feuerzeugbenzin mal in den Zylinder gefüllt und dann probiert, ist auch nicht gelaufen Vielen dank dass ihr mir im Voraus schonmal helft! Er bräuchte die 50er bis nächste Woche wieder und ich finde wie gesagt einfach das Problem nicht!

Hallo in die Runde, die Lambdasonde nach dem Katalysator zeigt den Fehler "P013700" an und der Kat-Fehler "P042000" tritt sporadisch auf. Den Katalysator gegen ein Originalteil ausgetauscht und auch beide Lambdasonden durch neue von Bosch ersetzt. Zusätzlich wurde der Ölabscheider erneuert. Leider ist das Problem trotz dieser Maßnahmen nach einem Tag wieder aufgetreten. Wir sind ein bisschen ratlos.