Dominik Veit: Hallo Bernd
Es ist so....Der Mercedes ist noch nicht lange in meinem Besitz (8000km) und ich hab noch Garantie von meiner Werkstatt auf Motor/Getriebe usw...... Nach aussage des Werstattleiters haben sie alles geprüft und sich alle werte angesehen und das gäbe es keine auffälligkeiten.....
Ich würde dir noch so gerne werte nennen....ich habe aber keinen Profitester der mir diese anzeigen kann. Ich kann leider nur das wiedergeben was mir meine Werkstatt sagt.
Ihr nächster schritt wäre.....Die Komplette Frontstossstange abmontieren und den LLK auf äussere mängel prüfen. Was meine Werkstatt aber für unsinn hält da der Ladedruck nicht schwanken würde während der Fahrt.
Ich persönlich mit meinem Leihenverständniss hätte ja die VTG steuerung am Turbo in verdacht.....das die zeitweise hängt 🤷♀️ 26.01.23
Besorgst dir was vernünftiges zum auslesen und kannst selber was testen.....
Das die meinen den LMM zu testen sei Blödsinn ist natürlich auch wieder eine tolle Aussage..... Kostet Zeit und Geld das ihnen keiner bezahlt. Wenn du keine Garantie hättest würden die dir u.U. ein paar Hunderter an die Backe knallen dafür
Wie haben die die Anlage geprüft? Da hat bestimmt nur mal eine kurz geschaut und nichts gesehen, also ist auch alles so in Ordnung.....
Was mir eben einfällt, ich hatte am Anfang letzten Jahres einen Kunden der sich einen anderen Wagen zugelegt hat weil seine E-Klasse S212 nur noch Trouble gemacht hat. Der hat sich einen S213 gekauft der von Anfang an auch bei höherer Last Ladedruckverlust hatte. Be4i dem war der Turboschlauch vom LLK zur Ansaugbrücke, also der linke (in Fahrtrichtung) unten ganz leicht gerissen und hat bei erhöhter Last raus gepustet. Den Riss habe ich dann auf der Hebebühne erst gesehen als ein Kollege beschleunigt hat und ich von unten gesucht habe. Da war plötzlich ein Lufthauch zu spüren und dann konnte ich den Riss auch entdecken.
Das wäre das was du jetzt machen könntest, am besten die Schläuche an die du dran kommst ausbauen und dann auch mal knicken und verdrehen und genau anschauen. Manchmal sind die Risse so minimal, aber das reicht dann schon das der unter Last "abbläst".....
