Klacken beim Drehen der Vorderräder aufgebockt, normal? | VW PASSAT B8 Variant

Das ist das Spiel im Diff. Das ist normal. Beim anfahren sollte man das aber nicht hören.

Hallo. Antriebswellen Gelenk innen oder aussen kann auch so ein Geräusch verursachen beim anfahren.

Das Sind deine Antriebswellen

DAS ist "normal" ... ? 😮 Allerdings schreibt Daniel, dass er das Klacken beim Beschleunigen auch hört ...💡 Daher würde ich auch eher auf Antriebs-Wellen Tippen ... Um eine Orientierung zu bekommen: Wie viel km hat der Wagen den ca. gelaufen ? 🧐

Das Geräusch, das rechts und links gleich ist und aus dem Getriebe/Differential kommt ist normal. Wenn du die Antriebswelle spielt hat solltest du mal beim Wankeln die Antriebswelle festhalten. Wenn da Spiel drin ist, sollte man das fühlen können.

Hallo Daniel, mach doch mal bitte ein Video vom Anfahren in dem man das Geräusch deutlich hören kann.

Hi. ca 150000km

Schau ich mal. Danke

Das ist sehr schwer das aufzunehmen, ich probiers mal. Man hört es am besten, wenn man das Auto rollen lässt, also einfach Fuß vom Gas nehmen und wenn man dann um eine Ecke biegt in der Kurve beschleunigt, dann kommt einmal so ein "Klack". Hört sich eigentlich so ähnlich an wie auf dem Video, aber nur 1x. Wenn man das ganze sehr vorsichtig macht, hört man nichts. Bezüglich der Antriebswellen, werde ich eh die Werkstatt aufsuchen müssen.

Tritt das "einmalige Klacken" nur auf, wenn in einer Kurve beschleunigt wird; also vom Rollen (Schub-Betrieb, bzw. Freilauf) in den Last-Betrieb gewechselt wird ? Oder auch auf der Geraden ? WENN es immer aufträte, wäre ein (ggf. zu großes) Zahnflanken-Spiel im Diff. zwischen Kegelrad und Tellerrad möglich ...

Hallo Daniel, ist dabei egal ob es eine rechts oder links Kurve ist?

Ich konnte es bisher immer nur in Kurven feststellen.

Vorwiegend Rechtskurve. Im Kreisverkehr ist es mir bisher noch nicht aufgefallen. Immer hört ich es, wenn ich auf einem großen Parkplatz z.B. einen Kreis nach rechts fahre, und dabei immer mit dem Gas spiele. Ich versuche heute mal genauer rauszufinden obs auch auf einer Geraden oder in einer Linkskurve auftritt.

So. Ist nur in Kurven zu hören. Rechts oder Links. Videos habe ich gemacht, aber da hört man das leider nicht. Habe noch ein Hinweis in einem Video von jemand gefunden, in die innere Achs Manschette mehr Fett rein zumachen, dann wäre das Geräusch weg. Ich gehe davon aus, dass es kein akutes Problem ist und werde das bei Gelegenheit in der Werkstatt (freie) mal ansprechen und prüfen lassen.

Den "Hinweis" halte ich für etwas "seltsam". 🤔 💡Üblicherweise ist die Fett-Menge in den Antriebs-Wellen (in Gramm) definiert. ⚠️ Und die heißt idR nicht "mindestens x g", sondern "x g"; definiert auf Antriebs-Welle und Gelenk. Die Mengen sind öfters beim inneren und äußeren Gelenk verschieden definiert. Zu viel Fett KANN bei manchen Lagern (lt. Hersteller) zu zuviel Walk-Arbeit und ggf. Erwärmung führen; evtl. würden (auch) die Mannschetten (zu) stark belastet ... ? 🤔 Würde mich daher bei den Mengen eher an den Hersteller-Vorgaben orientieren ... 💡😉 Sind denn die Mannschetten alle i.o. ? 🤔 Wurden ggf. Mannschetten irgendwann evtl. getauscht und die Gelenke evtl. nicht richtig befüllt ? 🤔 Die Antriebs-Wellen ausbauen, u.a. auf Spiel prüfen, und wenn i.O. zerlegen, reinigen und neu befüllen dürfte grds. kein Fehler sein. WENN Klacken nur in Kurven beim Lastwechsel vorhanden, könnte dies auch grds. vom (ggf. zu großen) Spiel (Verschleiß o.ä.) der (Ausgleichs)-Kegelräder im Diff. kommen ... Das dürfte zwar eher selten der Fall sein; allerdings ist selten nicht "nie" ... Würde jedoch die Gelenk-Wellen als erstes genau prüfen (lassen) ...💡

Hallo Daniel, wie sehr musst Du mit dem Gaspedal spielen um das Geräusch zu erzeugen? Ist es nötig mit viel Druck erst Gas geben und dann Ruckartig das Gas Pedal los zu lassen? Oder wird das Geräusch bereits bei ganz leichten betätigen und loslassen des Gas Pedal erzeugt?

Ganz leicht reicht. Wenn man zu sehr das Pedal drückt hört man es nicht. Ob das dann durch andere Geräusche untergeht oder nicht vorhanden ist, kann ich allerdings nicht sagen.

Ok. Vielen Dank. Werde die Wellen und Manschetten prüfen lassen.

Hallo Daniel, ich denke auf Grund deiner Information das es aus dem Bereich Stabilisator oder der Koppelstangen kommt! Prüfe das mal, wenn es die Koppelstangen sind ist die Reparatur gut selbst lösbar.

Mich würde interessieren ob der Fehler gefunden wurde da ich das selbe problem habe