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Ulrich Kleemair26.02.24
Gelöst
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Springt nicht mehr an | VW PASSAT B5 Variant

Der Wagen startet ganz kurz und ist gleich wieder aus. An der Tachoeinheit leuchte nur mehr die ABS, Airbaglampe und der Kilometerstand wird angezeigt. Alles andere ist dunkel.
Bereits überprüft
Verkabelung im Fußraum zum Komfortsteuergerät, da dort geflickt wurde wegen damaligen Wasserschaden.
Motor
Elektrik

VW PASSAT B5 Variant (3B5)

Technische Daten
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Ulrich Kleemair02.03.24
Leider nicht gelöst, ich werde ein neues Kombiinstrument besorgen und hoffe das es dann erledigt ist. Danke
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Tom Werner26.02.24
Fehlerspeicher auslesen. Eventuell Wegfahrsperre aktiv.
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Ulrich Kleemair26.02.24
In dem Bild kann man ja nichts lesen... Fehlercode: 18058 - Datenbus-Antrieb P1650-35-10 fehlende Botschaft vom Kombiinstrument -sporadisch 17978 - Motorsteuergerät gesperrt P1570-35-90- 18027 - Relais für Glühbirnen (J52) P1619-35-10 - Unterbrechung/Kurzschluss nach Masse - Sporadisch Readiness: 0 0 X X X
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Patrick Frieß26.02.24
Ohne auslesen des Fehlerspeicher ist es Rätselraten.Bitte mal auslesen.ABS,ESP gibts viele Fehlermöglichkeiten! mfg P.F
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Kurbel26.02.24
Wo sind denn die anderen Kontrolllampen vor dem Start?? leuchten ja nur 2 gelbe
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Tom Werner26.02.24
Tom Werner: Fehlerspeicher auslesen. Eventuell Wegfahrsperre aktiv. 26.02.24
Fehlerspeicher wurde ja ausgelesen 🙈 Kabel und Steckverbindungen am KI kontrollieren.
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Kurbel26.02.24
Kurbel: Wo sind denn die anderen Kontrolllampen vor dem Start?? leuchten ja nur 2 gelbe 26.02.24
Hauptrelais defekt ?
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Patrick Frieß26.02.24
Du hast keine Verbindung mehr zum FSG,das ist gesperrt! Das ist sehr wahrscheinlich defekt.Deshalb sprint der auch nicht an ,das müsste überprüft werden.mfg P.F
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Jonathan E.26.02.24
Versuch es mal mit dem Ersatzschlüssel
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Ulrich Kleemair26.02.24
Kurbel: Wo sind denn die anderen Kontrolllampen vor dem Start?? leuchten ja nur 2 gelbe 26.02.24
Ja alle anderen kommen nicht mehr. Am Vortag ging noch alles
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Ulrich Kleemair26.02.24
Patrick Frieß: Du hast keine Verbindung mehr zum FSG,das ist gesperrt! Das ist sehr wahrscheinlich defekt.Deshalb sprint der auch nicht an ,das müsste überprüft werden.mfg P.F 26.02.24
Hi, meinst du das Motorsteuergerät vorne?
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Ulrich Kleemair26.02.24
Tom Werner: Fehlerspeicher wurde ja ausgelesen 🙈 Kabel und Steckverbindungen am KI kontrollieren. 26.02.24
Kabel und Stecker am Kombiinstrument sind in Ordnung, habe es ausgebaut man kann keine defekte sehen.
1
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Ulrich Kleemair26.02.24
Kurbel: Hauptrelais defekt ? 26.02.24
Welches ist das Hauptrelais? Ich hätte einen 2ten passat (3bg) um Teile hin und her zu tauschen.
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Kurbel26.02.24
Ulrich Kleemair: Kabel und Stecker am Kombiinstrument sind in Ordnung, habe es ausgebaut man kann keine defekte sehen. 26.02.24
Stromversorgung prüfen, alle Sicherungen , auch im Motorraum, event auch auf der Batterie Streifensicherung ??
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Kurbel26.02.24
Ulrich Kleemair: Welches ist das Hauptrelais? Ich hätte einen 2ten passat (3bg) um Teile hin und her zu tauschen. 26.02.24
Ich kenne das Fahrzeug nicht genau, Wahrsscheinlich in der Sicherungsbox im Motorraum hat Relais
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Kurbel26.02.24
Kurbel: Ich kenne das Fahrzeug nicht genau, Wahrsscheinlich in der Sicherungsbox im Motorraum hat Relais 26.02.24
Aber wenn du Teile hin und her tauscht markiere sie das du weist wo sind hingehören, nicht das anschliessend keiner mehr läuft...ausser du
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Manfred Wettling26.02.24
Frage: gehen die Rückfahrleuchten wenn die Zündung ein und der Rückwärtsgang eingelegt ist? Die hängen am gleichen Kontakt (Kl.15) vom Zündanlaßschalter wie Kl.15 für das Kombiinstrument. Gehen die Rückleuchten nicht, könnte die Ursache am ZAS liegen.
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Thomas Scholz26.02.24
Ulrich Kleemair: Welches ist das Hauptrelais? Ich hätte einen 2ten passat (3bg) um Teile hin und her zu tauschen. 26.02.24
Je nachdem welche Teile betroffen sind wird Das hin und hertauschen wahrscheinlich nicht funktionieren wegen evtentuellem Komponentenschutz
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Daniel.26.02.24
Für mich sieht es nach Zündanlassschalter aus. Bei Wegfahrsperre würde der Wagen zumindest starten. Hier scheint aber die Zündung nur bei Stufe 1 halbwegs zu schalten und danach nichts mehr bei Stufe 2.
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Manfred Wettling26.02.24
Manfred Wettling: Frage: gehen die Rückfahrleuchten wenn die Zündung ein und der Rückwärtsgang eingelegt ist? Die hängen am gleichen Kontakt (Kl.15) vom Zündanlaßschalter wie Kl.15 für das Kombiinstrument. Gehen die Rückleuchten nicht, könnte die Ursache am ZAS liegen. 26.02.24
Wenn das KI keinen Kl.15 Plus hat, funktioniert die Wegfahrsperre nicht, und die Kontollampen und Tank - und Temperaturanzeige auch nicht. Dass die Wegfahrsperre keine Freigabe an das MSG gibt sagt schon die Fehlermeldung aus.
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Marcel Firfas26.02.24
Ulrich Kleemair: Ja alle anderen kommen nicht mehr. Am Vortag ging noch alles 26.02.24
Dann dreh doch die Zeit zurück.
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Ulrich Kleemair26.02.24
Also Leute ganz komisch. Ich habe das kombiinstrument ja ausgebaut, und jetzt wollte ich diese relais kontrollieren deshalb habe ich es wieder angesteckt und jetzt leuchtet wieder alles und der Wagen springt an... Was kann das jetzt sein eine Lösung ist es nicht das er einfach wieder funktioniert
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Marcel Firfas26.02.24
Tom Werner: Fehlerspeicher auslesen. Eventuell Wegfahrsperre aktiv. 26.02.24
Fehlerspeicher hat et ausgelesen.
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Marcel Firfas26.02.24
Kurbel: Wo sind denn die anderen Kontrolllampen vor dem Start?? leuchten ja nur 2 gelbe 26.02.24
Hat er doch mitgeteilt, dass die nicht da sind.
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Marcel Firfas26.02.24
Patrick Frieß: Du hast keine Verbindung mehr zum FSG,das ist gesperrt! Das ist sehr wahrscheinlich defekt.Deshalb sprint der auch nicht an ,das müsste überprüft werden.mfg P.F 26.02.24
Der springt doch an.
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Marcel Firfas26.02.24
Jonathan E.: Versuch es mal mit dem Ersatzschlüssel 26.02.24
Sehr gute Idee.
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Daniel.26.02.24
Marcel Firfas: Du .... Lesen Gucken oder... 26.02.24
Hab den ersten Satz überlesen, 😵‍💫
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Tom Werner26.02.24
Marcel Firfas: Fehlerspeicher hat et ausgelesen. 26.02.24
Ja, hab das zweite Bild am Anfang nicht gleich gesehen 🙈
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Marcel Firfas26.02.24
Ulrich Kleemair: Also Leute ganz komisch. Ich habe das kombiinstrument ja ausgebaut, und jetzt wollte ich diese relais kontrollieren deshalb habe ich es wieder angesteckt und jetzt leuchtet wieder alles und der Wagen springt an... Was kann das jetzt sein eine Lösung ist es nicht das er einfach wieder funktioniert 26.02.24
Wieso einfach...Kontaktprobleme und damit gelöst...
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Ingo Sticksel26.02.24
Schau dir die Kontakte am Stecker und KI an. Möglich das von dem damaligen Wasserschaden die Kontaktflächen oxidiert sind. Reinigen und dann sollte es gut sein.
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Ulrich Kleemair26.02.24
Marcel Firfas: Wieso einfach...Kontaktprobleme und damit gelöst... 26.02.24
Die Stecker waren bomben fest und alles sauber.
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Patrick Frieß26.02.24
Ulrich Kleemair: Hi, meinst du das Motorsteuergerät vorne? 26.02.24
Ja ,das ist aktuell im Fehlerspeicher abgelegt.MSG ist gesperrt! Heißt,Du und das Fahrzeug hat keinen Zugriff auf das MSG !? Mfg P.F
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Patrick Frieß26.02.24
Marcel Firfas: Der springt doch an. 26.02.24
Nein ,macht Er nicht ist direkt aus! Ich sehe keine Funktion des Motors, höre nix. Sofort aus.Das passiert wenn Er keine Kommunikation zum MSG hat.
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Marcel Firfas26.02.24
Doch...er springt an.
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Patrick Frieß26.02.24
Marcel Firfas: Doch...er springt an. 26.02.24
Nochmals zur Info für dich; Der Motor läuft nicht eine Umdrehung! Sie Dir bitte das Video noch einmal an.Da ist keine Funktion laufen zu hören.Der hat nur Startdrehzahl vom Anlässe sonst nix! Mfg P.F
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Marcel Firfas26.02.24
Er zündet u.verbrennt würde ich daraus sagen...und wenn auch nur für eine halbe Sekunde.
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Michael Neil27.02.24
Klemm mal die Batterie für 15 min ab. Steuergeräte bekommen so eine Art Reset. Hatte das auch mal bei nem Ford. Danach ging alles wieder
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Ulrich Kleemair22.03.24
Ulrich Kleemair: Leider nicht gelöst, ich werde ein neues Kombiinstrument besorgen und hoffe das es dann erledigt ist. Danke 02.03.24
Zur Info für andere: Kombiinstrument war ok. Die Batterie Zellen haben versagt es waren nur mehr 6,3V 😆. Mit neuer Batterie alles bestens.
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Kurbel23.03.24
Ulrich Kleemair: Leider nicht gelöst, ich werde ein neues Kombiinstrument besorgen und hoffe das es dann erledigt ist. Danke 02.03.24
Ich denk die Lösung war die neue Batterie wenn ich deinen letzten Kommentar lese oder doch nicht?
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Ulrich Kleemair02.04.24
Kurbel: Ich denk die Lösung war die neue Batterie wenn ich deinen letzten Kommentar lese oder doch nicht? 23.03.24
Richtig
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