Das muss Opel aber machen jemand anders kann Schlüssel nicht anlernen

Gibt es denn eine Kommunikation mit dem WFS-Steuergerät (eventuell im Kombiinstrument)? Vielleicht ist ein Stecker nicht richtig aufgesteckt worden oder es fehlt ein Masseanschluss. Warum wurde das BCM gewechselt?

Versuch mal das hier: 1) Zündung einschalten, das System befindet sich dann für 30 Sekunden im Synchronisier-Modus. 2) Taste "öffnen" oder Taste "schliessen" der im Zündschloss steckenden Fernbedienung kurz drücken. 3) Die Synchronisierung wird durch ein einmaliges Verriegeln und Entriegeln der Zentralverriegelung bestätigt. Weitere Methode 1) Zündung ein und innerhalb von 10 Sekunden eine Taste betätigen 2) Fertig Wenn Du Glück hast funktioniert es. Wenn nicht such mal nach einem in Deiner Gegend der Schlüssel Programmiert.

Warum wurde die Batterie abgeklemmt? Wurde die Batterie im Fahrzeug belassen oder ausgebaut?

Es geht hier um die WFS, nicht um die ZV......

Was???

Was vermutet Opel als Ursache, mit welcher Maßnahme würden Sie den Fehler beheben wollen?

BCM war defekt

Batterie wurde abgeklemmt und demontiert um die Kupplung zu erneuern

Hat der Chef von Opel probiert auf die weise

Die sind ratlos und wollen am liebsten noch ein paar 100 Euro versenken

Bei einem Schlüssel funktioniert die Zv ja,bei dem anderen Schlüssel habe ich beim Schlüsseldienst erneuern lassen.

Ist das die einzige Opelwerkstatt in der Nähe? Ich würde in eine andere Werkstatt gehen.

Guten Morgen Schraubergemeinde Ich muss mich noch einmal berichtigen 1. Schlüssel Zv bzw FFB und zb Radio usw funktionieren Motor startet, läuft kurz und geht wieder aus WFS leuchtet konstant ab Zündung einschalten und auch den kurzen Augenblick wo der Motor läuft. 2. Schlüssel Zv bzw FFB ohne Funktion, aber Radio usw funktionieren Zündung an ,WFS blinkt aber kein Starten des Motor möglich (Motor dreht nicht) ------------------------------------------ Steuergeräte Heizung/Klima Instrumententafel Melden B3902 Falscher WFS-Kennung empfangen Funktionsstörung (Den Fehler hatte er zuvor auch gemeldet,startete sofort und lief damit ohne Probleme) __________________ Steuergerät Airbag Meldet B3902 Falsche Umgebungs-ID empfangen Funktionsstörung Den Fehler hatte er zuvor auch gemeldet, startete sofort und lief ohne Probleme _________________ Steuergerät Motor Meldet P0315 System Kurbelwellenposition Abweichung nicht angelernt (Den Fehler hatte er zuvor auch gemeldet,startete sofort und lief damit ohne Probleme) ___________________ Steuergerät Karosserie Meldet B389A Umgebungsidentifikation Funktionsstörung Meldet B101E Software Steuergerät Security-Code nicht programmiert

Nein, nächste ist 20 km weiter,dann muss ich den dahin schleppen

Bist du im ADAC /ACE? Ich weiß nicht ob das heute noch so ist, aber früher rief man den ADAC an und wurde vor Ort Mitglied und wurde dann kostenlos abgeschleppt. Ansonsten bei der anderen Werkstatt nachfragen welche Kosten für das Einschleppen anfallen.

Wer hat die Kupplung gemacht? Könnte es sein das danach die Batterie an die falsche Pole angeschlossen wurde ?

Vermutlich er E Schaden am KI. So hots wo's gschoosn. Schau oder Ruf bei ECU.de an ob was bekannt. PS: die Probleme gab's doch bei vielen Opel.

Habe ich selbst gemacht und die Pole kann man nicht vertauschen weil die Kabel zu kurz und wenn dann nur mit Anstrengungen falsch angeschlossen werden können. Da am Pluskabel noch der Verteilerkasten Kasten montiert ist

War beim Batterie anschließen die Zündung an?

Ich kann es nicht genau sagen da mein kleiner Neffe im Auto saß und ob er am Schlüssel gespielt hat, kann ich nicht sagen. Was wäre wenn er in dem Augenblick die Zündung an hatte ???

Da gibt's einige Folgen. Irgend eine Sicherung wäre tot. Alle Sicherungen ziehen und genau prüfen. Ein Steuergerät z.B. KI hätte Schaden genommen. Das wäre die teuerste Folge.

Aber müsste dann nicht das Ki als defekt gespeichert sein, denn die Fehlermeldungen waren alle ja schon vorher gespeichert.

Leider ist keiner im Forum vor Ort und kann Schritt für Schritt die Fehlersuche abarbeiten. Ich habe das KI mit z.B. genannt. Somit bin ich raus. Ich kann dir aus der Ferne nicht weiter helfen. Sorry

Ich habe mich da leider etwas falsch ausgedrückt, ich meinte da schon das ja wenn ein Bauteil defekt sein sollte, es doch dann auch im FS stehen müsste

Kannst du alle abfragen?

Derzeit steht es noch bei Opel und die haben die Fehler ausgelesen aber ich denke mal das ich mit meinem Diagnosegerät Launch Creader Professional MOT III auch in jedes einzelne komme.