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Liridon Zenelivor 8 Std
Ungelöst
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Läuft sehr schlecht, nimmt kein Gas an | AUDI A2

Hallo! Mein Auto läuft sehr schlecht. Vor einem Jahr ist der Zahnriemen gerissen, dann stand das Auto in einer Werkstatt. Es wurde für 2000 € alles fertig gemacht. Anschließend lief er ein paar Wochen, bis er nicht mehr richtig lief und dann stand er ein Jahr in der Werkstatt, ohne dass jemand was gefunden hat. Jetzt steht er bei mir. Er läuft nur auf 1100 U/min und nimmt kein Gas an.
Bereits überprüft
Kompression 13 - 14 bar Steuerzeiten Masseverbindungen Zündfunke Kraftstoff passt alles Zündkabel Zündspule
Motor

AUDI A2 (8Z0)

Technische Daten
AJUSA Dichtungsvollsatz, Motor (50195400) Thumbnail

AJUSA Dichtungsvollsatz, Motor (50195400)

CONTINENTAL CTAM Zahnriemen (CT957(SET)) Thumbnail

CONTINENTAL CTAM Zahnriemen (CT957(SET))

FEBI BILSTEIN Ventilstößel (22342) Thumbnail

FEBI BILSTEIN Ventilstößel (22342)

INA Ventilstößel (420 0098 10) Thumbnail

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Mehr Produkte für A2 (8Z0)

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Marcel Mvor 8 Std
Was steht im Fehlerspeicher drin steht. Fehlerspeicher Auslesen und hier mitteilen mit Wortlaut
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Tom Wernervor 8 Std
Motor hat zwei Zahnriemen, Steuerzeiten passen sicher?
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Christian Jvor 8 Std
Mach doch mal ein Kompressionstest. Was wurde denn alles erneuert?
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Liridon Zenelivor 8 Std
Marcel M: Was steht im Fehlerspeicher drin steht. Fehlerspeicher Auslesen und hier mitteilen mit Wortlaut vor 8 Std
Mache ich morgen danke
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Liridon Zenelivor 8 Std
Tom Werner: Motor hat zwei Zahnriemen, Steuerzeiten passen sicher? vor 8 Std
Ja 100% habe ich alles 10x überprüft habe das absteckwerkzeug genommen
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Tom Wernervor 8 Std
Liridon Zeneli: Ja 100% habe ich alles 10x überprüft habe das absteckwerkzeug genommen vor 8 Std
Auch der abgeschrägte Zahn an Kurbelwelle fluchtet mit Markierung an der Ölpumpe?
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Tom Wernervor 8 Std
Tom Werner: Auch der abgeschrägte Zahn an Kurbelwelle fluchtet mit Markierung an der Ölpumpe? vor 8 Std
abgeschrägter Zahn vom Kurbelwellenrad
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Liridon Zenelivor 8 Std
Christian J: Mach doch mal ein Kompressionstest. Was wurde denn alles erneuert? vor 8 Std
Habe doch geschrieben bei bereits überprüft 13-14 bar Kompression mit einem motometer kompressionsschreiber, alle Dichtungen im ansaugtrakt, zanhriemen beide mit Wasserpumpe usw sprannrollen beide, Ventile, ventilschaftdichtungen
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Liridon Zenelivor 8 Std
Tom Werner: Auch der abgeschrägte Zahn an Kurbelwelle fluchtet mit Markierung an der Ölpumpe? vor 8 Std
Der abgeschrägte Zahn passt auch ich meine sonst hätte ich ja auch keine 13 bar Kompression
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Tom Wernervor 8 Std
Dann mal AGR Ventil prüfen.
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Patrick Frießvor 8 Std
Hallo guten Abend; Wie läuft Er mit Starter-Spray! Geht die Drehzahl dann hoch!? Könnte doch etwas mit Kraftstoff Versorgung zu tun haben! Mfg P.F
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TomTom2025vor 8 Std
Hallo, Fehlerspeicher mit geeigneten Tester auslesen, die Motoren hatten oft Probleme mit der Drosselklappe, die mal reinigen und neu anlernen
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Liridon Zenelivor 8 Std
Tom Werner: Dann mal AGR Ventil prüfen. vor 8 Std
Auch schon getauscht nichts gebracht
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Wilfried Gansbaumvor 8 Std
Werte der Gemischanpassung mal auslesen.
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Liridon Zenelivor 8 Std
Patrick Frieß: Hallo guten Abend; Wie läuft Er mit Starter-Spray! Geht die Drehzahl dann hoch!? Könnte doch etwas mit Kraftstoff Versorgung zu tun haben! Mfg P.F vor 8 Std
Schaue ich morgen aber wenn er gerade angemacht wird fährt er sogar das Phänomen tritt auf wenn er ein paar Sekunden läuft das hätte ich dazu sagen sollen
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Liridon Zenelivor 8 Std
TomTom2025: Hallo, Fehlerspeicher mit geeigneten Tester auslesen, die Motoren hatten oft Probleme mit der Drosselklappe, die mal reinigen und neu anlernen vor 8 Std
Okay schaue ich morgen danke
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TomTom2025vor 8 Std
TomTom2025: Hallo, Fehlerspeicher mit geeigneten Tester auslesen, die Motoren hatten oft Probleme mit der Drosselklappe, die mal reinigen und neu anlernen vor 8 Std
Saugrohr Drucksensor auf Plausible Werte prüfen
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Christian Jvor 7 Std
Liridon Zeneli: Habe doch geschrieben bei bereits überprüft 13-14 bar Kompression mit einem motometer kompressionsschreiber, alle Dichtungen im ansaugtrakt, zanhriemen beide mit Wasserpumpe usw sprannrollen beide, Ventile, ventilschaftdichtungen vor 8 Std
Wird bei mir nicht angezeigt
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Jörg Wellhausenvor 6 Std
Hallo Liridon, hast Du mal den Motor etwas warm laufen lassen und dann die Kompressionsmessung wiederholt? Wie waren da die Kompressionswerte? Wurden die Hydrostößel der Ventile alle erneuert? Waren viele Ventile Ventile beim Zahnriemen Schaden beschädigt worden?
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Liridon Zenelivor 6 Std
Jörg Wellhausen: Hallo Liridon, hast Du mal den Motor etwas warm laufen lassen und dann die Kompressionsmessung wiederholt? Wie waren da die Kompressionswerte? Wurden die Hydrostößel der Ventile alle erneuert? Waren viele Ventile Ventile beim Zahnriemen Schaden beschädigt worden? vor 6 Std
Ich schaue mal morgen ich habe die Rechnung noch liegen, und ja im kalten wie auch im warmen Zustand super Werte
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Jörg Wellhausenvor 5 Std
Liridon Zeneli: Ich schaue mal morgen ich habe die Rechnung noch liegen, und ja im kalten wie auch im warmen Zustand super Werte vor 6 Std
Hallo Liridon, wie "stirbt" der Motor ab? Beschreibe das bitte mal genauer was geschieht. Kannst Du das "ausgehen" des Motor durch einsprühen von Startpilot in den Ansaugbereich verhindern bzw. deutlich verzögern 🤔
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Liridon Zenelivor 5 Std
Jörg Wellhausen: Hallo Liridon, wie "stirbt" der Motor ab? Beschreibe das bitte mal genauer was geschieht. Kannst Du das "ausgehen" des Motor durch einsprühen von Startpilot in den Ansaugbereich verhindern bzw. deutlich verzögern 🤔 vor 5 Std
Der Motor stirbt garnicht ab er bleibt bei 1100u/min und kommt kein Gas an aber sonst passiert nichts. Und das aber nur wenn er etwas lief
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Jörg Wellhausenvor 5 Std
Liridon Zeneli: Der Motor stirbt garnicht ab er bleibt bei 1100u/min und kommt kein Gas an aber sonst passiert nichts. Und das aber nur wenn er etwas lief vor 5 Std
Hallo Liridon, dann bitte mal mit einem geeigneten Diagnose Gerät die Signale vom elektronischen Gaspedal zum Motorsteuergerät und die Drosselklappe ebenfalls "Signal mäßig" prüfen. Den Ansaugbereich mit einer Nebelmaschine auf Dichtigkeit geprüft? Es gibt ein Audi A2 Forum im Internet 🤫 Gib dort mal im Suchbereich dein Problem an ob dort das Problem aufgelistet ist und vielleicht sogar eine Lösungs Beschreibung existiert.
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Liridon Zenelivor 5 Std
Jörg Wellhausen: Hallo Liridon, dann bitte mal mit einem geeigneten Diagnose Gerät die Signale vom elektronischen Gaspedal zum Motorsteuergerät und die Drosselklappe ebenfalls "Signal mäßig" prüfen. Den Ansaugbereich mit einer Nebelmaschine auf Dichtigkeit geprüft? Es gibt ein Audi A2 Forum im Internet 🤫 Gib dort mal im Suchbereich dein Problem an ob dort das Problem aufgelistet ist und vielleicht sogar eine Lösungs Beschreibung existiert. vor 5 Std
Ja das mit der nebelmaschine habe ich schon alles durch aber danke ich werde mal schauen
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Kommentare
Gelöst
Verbrennungsaussetzer Zylinder 2
Hallo, habe seit kurzem o.g. Problem. Die Motorkontrollleuchte blinkt und der Motor läuft unrund. Danke für Eure Antworten.
Motor
Dirk H. 06.03.24

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