[Aktiv] Startprobleme bei Kälte | RENAULT

Question

RENAULT: Hallo Leute, 
beim Anlassen des Fahrzeugs habe ich festgestellt, dass wenn es kalt ist (ca. <10°C) der Motor ziemlich orgeln muss und dann gefühlt nur auf 3 Zylindern läuft. Nach etwa 30sec. Leerlauf oder ein paar mal etwas mehr Hochdrehen, spielt der vierte Zylinder auch mit. Wenns wärmer ist sind sofort alle 4 Zylinder da, wenns richtig kalt ist, tut sich der Motor beim Anlassen richtig schwer.  
Bekomme keinerlei Störmeldungen vom Boardcomputer her angezeigt. 
Jemand ne Idee?

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Ich würd mal eine Kompressionsmessung durchführen. Dann weiß man ob ein mechanischer Defekt vorliegt.

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Bitte lass als erstes die Glühkerzen prüfen. Sollten diese in Ordnung sein sollten die Injektoren ausgebaut und geprüft werden. Einen mechanischen schaden würde ich erst einmal ausschließen

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Glühanlage ( Glühkerzen, Grühzeitsteuergerät) und Injektoren sind in Ordnung? Das würde ich als erstes prüfen lassen.

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Kraftstofffilter prüfen ggf. ersetzen.

Rücklaufmenge der Injektoren prüfen lassen.

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Heißt das unter 10 Grad- dann winter diesel Adjektiv benutzen.auch wenn winterdiesel getankt

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Kraftstoff ist ganz normaler von Aral meistens... Wenns am Kraftstoff läg müsste das doch aber auf allen Zylindern Probleme geben...

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Wurde auch vor 14 Tagen von der Kälte überrascht und hatte das gleiche das ist der hohe bio Anteil im Diesel,jetzt nicht mehr so schlimm 14 Grad +😎

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Es kann auch ein Injektor Defekt sein.

Wäre dann aber nicht ausschließlich abhängig der Temperatur.

Ein verstopfter KS Filter ist wahrscheinlicher.

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Ich würde mich hier direkt anschließen.....

Wenn Glühsystem in Ordnung ist, dann sollte mal ein RLM Test gemacht werden und bitte auch die Laufruheregelung am Tester prüfen.

Das beschriebene Phänomen kenne ich vom Mondeo MK3 auch, da machen sich defekte Injektoren an Anfang auch so bemerkbar, daß sie die ersten paar Sekunden nicht auf allen Zylindern laufen.....

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Ja wenn nicht Temperatur abhängig dann hast du Recht, währe noch abzuklären ob der Kf umgerüstet wurde. Der wurde bei meinem kostenlos ausgetauscht. könnte ja sein das es deswegen ist, mir wurde nichts gesagt warum.

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da wurde mit Sicherheit Nichts umgerüstet - ist mein Firmenwagen, da wird seit Garantieende nur in freien Werkstätten dran geschraubt (immer nur das Nötigste)...
Mit ner Richtung kann man aber die Werkstatt zielgerichteter drauf an setzen...

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Das habe ich auch bei  der Vertragswerkstatt .
Ich rede einfach mit den Meschem vor Ort 
Bekomme aber die Rückrufe mit.

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Glühkerzen Tauschen 
Probiere mal die Zündung einschalten und nach 10 sec wieder aus dann gleich wieder ein und nach 10 sec Starten .

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Glühkerzen mal überprüfen

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Ja erst mal Glühkerzen oder vorschaltsteuerteil prüfen . Aber hört sich nach glühkerzen an.

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