[Gelöst] Leistungsverlust, Zündaussetzer und Startprobleme | MITSUBISHI COLT VI

Question

MITSUBISHI COLT VI (Z3_A, Z2_A): Guten Abend!
Beim Colt ist innerhalb von zwei Jahren zweimal der Nockenwellensensor defekt gewesen, Steuerkette hört man nicht. Seit ungefähr demselben Zeitraum hat er weniger Leistung. Manchmal startet er nur, wenn ich beim Anlassen Gas gebe. Während dem Stand schwankt die Drehzahl sichtbar zwischen ca. 600 und 1000. 
Woran kann das liegen?

Accepted Answer

Ryd Adapter im Diagnose Slot, zahlreiche can Bus Fehler... Löschen und Adapter entfernen dann lief er

Answer

Nachtrag: Kompression ca 12 bar, Abweichung maximal 1Bar zwischen den Zylindern

Answer

Ist der Nockenwellensensor ein Originalersatzteil?

Answer

P0136 ist die Lambda Sonde. 
Könnte aber ein Folge Fehler von p0340 und p0300 sein .
Lass die Steuerzeiten trotzdem prüfen.
Wenn sich die Kette gelängt hat und die Zeiten nicht passen, muss sie nicht immer Rasseln.

Answer

Da warst du schneller... Ich hätte auch die Steuerzeiten zuerst in Verdacht gehabt. Nockenwellensensor und Verbrennungsaussetzer ist schon verdächtig. Also gleicher Meinung! 😉

Answer

Von febi

Answer

Ja das war auch mein Gedanke aber Mitsubishi sagt dazu, wenn sie die Kette prüfen können sie diese auch tauschen. Und Mal ehrlich, über 1000€ gebe ich für den Colt nicht mehr aus...

Answer

Ich kenne den Motor jetzt nicht, aber die Steuerzeiten sollten sich doch prüfen lassen, ohne den halben Motor zu zerlegen? 🤔

Answer

Ich habe Ahnung von Zweirädern und ja - da geht das. Ich habe keine Ahnung von Autos aber das Prinzip ist dasselbe. Anscheinend möchte das niemand können...

Answer

Neuer Kettensatz ist profitabler! 😉 Am besten mal bei einer freien Werkstatt anfragen.

Answer

Was darf so eine Prüfung am Auto Kosten bzw wie lange dauert es etwa?

Answer

Wie gesagt, kenne ich den Motor nicht... Bei den Motoren die ich so kenne, ist das in einer halben Stunde gemacht. Und ich lasse mir viel Zeit beim Schrauben. Wenn bei deinem der Steuerkasten geöffnet werden muss, sieht das anders aus. Kann ich mir aber nicht vorstellen.

Answer

Einfach mal bei einer freien Werkstatt anrufen. Die Daten hast du ja. Die müssten dir sagen können, wie aufwendig/teuer das ist. Das ist ja immernoch kostenlos. 😉

Answer

Hey Leute, der Wagen war in der Werkstatt und hatte wohl einige CanBus Fehler, die kamen durch einen Adapter von ryd, im odb2 Slot.

Adapter entfernt, alle Fehler gelöscht und das Auto fährt wie neu...

Leistungsverlust, Zündaussetzer und Startprobleme | MITSUBISHI COLT VI

AJUSA Dichtungsvollsatz, Motor (50255800)

INA Steuerkette (553 0243 10)

FEBI BILSTEIN Steuerkette (45260)

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