[Aktiv] Je wärmer der Motor wird, umso mehr Fehlzündungen hat | MERCEDES-BENZ SL

Question

MERCEDES-BENZ SL (R107) (05.1971 - 12.1989): Hallo Freude
Problem mit einem SLC Bj 72 450 V8
Je wärmer der Motor wird, desto mehr Fehlzündungen hat er.. Und auch weniger Leistung.. Nimmt kein Gas mehr an. 
Überprüft wurde bereits Zündzeitpunkt, Zündgeschirr incl. Kappe/Finger,
Sowie Einstellung Drosselklappenschalter(neu),
Im Kalten läuft er sehr gut,
Abgas ist bei 2%Co eingestellt (soll 1,5% +-1%)
Kontaktleiste km Zündverteiler ist auch neu,
Auffällig ist bei 1500 1/min ein HC Wert von 1200
Er reagiert wenn der Fehler da ist nirgends auf Eisspray.. Weder bei Zündspule, Verteiler, Wiederstände oder Luftmengenmesser.
Was meint Ihr? Einstellung Ventiltrieb evtl viel zu eng?

Answer

Einspritzung ist geprüft und passt? Zündkerzen sind korrekt eingestellt und noch in Ordnung?

Answer

Einspritzung wird über die Kontaktleiste im Verteiler geregelt.. Reagiert auch auf Bremsenreiniger nicht wenn die Kontaktleiste stromlos ist..
Zündkerzen sind neu.. Kompression im kalten Zustand alle 8 Zylinder bei 12 bar

Answer

Hat der nicht einen vergaser?

Answer

Nee.. D-Jetronik mit Elektr. Einspritzdüsen.. Benzindruck OK.. 2,1 bar..

Answer

Klingt nach Verteilerkappe oder Finger.
Oben steht zwar bereits überprüft,  wurde auch ausgetauscht?
Hochspannungsüberschläge kann man schlecht messen.
Evtl im Dunkeln nach Funkenüberschläge suchen.

Answer

Alles neu.. KAPPE. FINGER.. KABEL.. KONTAKTE

Answer

Was ist mit den Kondensator

Answer

Alte k Etronik ?
Der hat doch einen Kraftstoffdruckspeicher ?
Wenn der Motor heiß ist soll der doch den Druck halten damit sich keine Dampfblasen bilden .
Könnte in der Richtung gehen .hast du Mal mit dem Endoskop in den Brennraum geschaut ?
Wie sieht es da aus ?
Ventilspiel eingestellt ?
Zündzeitpunkt ok ?
Können alles Auswirkungen sein

Answer

D jetronic nicht k jetronik hatte ich überlesen

Answer

Saugrohr-Drucksensor mit Anschlussleitungen, Saugrohr-Temperaturfühler und Kühlwasser-Temperaturfühler überprüfen. Sind wichtige Eingangsgrößen für die D-Jetronic und haben maßgeblichen Einfluß auf die Gemischbildung.

Answer

Das heißt suchen, Kraftstoffdruck prüfen. Kaltkaufregler? Zündbox prüfen. Sollte vorne links neben der Zündspuke sitzen. Viel Erfolg bei der Suche. Bei defekter Zündbox mal in EBay schauen kann man was finden. Viel Erfolg

Answer

Richtiger Wärmewert der Zündkerzen?
Kerzenstecker und Kabel alle richtig?
Zündverteiler? Da nur 1. Ausrüsterteile verwenden.
Kraftstoffdruck überall gleich?

Answer

Hatte bei meiner einen CO Wert auch um 2 % Motor lief schlecht und nahm sehr schlecht Gas an . Etwas fetter Gestell und dann war alles gut ! Vielleicht mal den Weg ausprobieren wenn sonst alles on Ordnung ist. Wenn er zu heiss wir’s ist das Gemisch zu mager !

Je wärmer der Motor wird, umso mehr Fehlzündungen hat | MERCEDES-BENZ SL

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FEBI BILSTEIN Elektroleitung (05277)

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HERTH+BUSS ELPARTS Kabelreparatursatz, Kraftstoffdrucksensor (51277322)

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