Hallo. Ich musste die defekte Lima tauschen und habe dazu Servopumpe ausbauen müssen, da die Lima nicht an ihr vorbeiging. Rippenriemen runter und neue Lima rein. Jetzt macht der kleine komische Geräusche.

Hallo, ich hab das Problem, dass wenn das Auto über Nacht stand und dann gestartet wird dann orgelt er gefühlte 4-5mal und startet dann. Mach ich ihn nach nem Minütchen aus und starte erneut, springt er immer sofort an. Das Problem ist nur, wenn er kalt ist und auch erst, seit dem ich den Kühlmitteltemperatursensor getauscht habe. Hab den Sensor nochmals gegen ein anderen getauscht aber das Problem ist dasselbe. Der OT-Geber kann es nicht sein, der kam im Januar erst neu. Und wenn er warm ist, springt er immer wieder sofort an und läuft super ohne Drehzahlschwankungen. Habt ihr eventuell noch eine Idee? Die Kerzen sind ca. ein halbes Jahr alt, der Luftfilter ist neu, Benzinpumpe ist auch neu. Danke

Guten Tag zusammen, bei unserem Renault Laguna II gibt es 2 Fehler im ABS Steuergerät. Da wäre zunächst der Fehler "DF185 Stromkreis EV Verstärker" und zum Anderen der Fehler "DF107 Bezeichnung Lenkwinkelgeber". Der erste ist löschbar, taucht aber sofort wieder auf. Der zweite Fehler existiert erst seit dem 2. ABS Block (CDC/ADAM)

Mein Auto, ein Renault Laguna 2 aus dem Jahr 2003 mit der Fahrzeugnummer 3004 149, wird hier nicht korrekt angezeigt. Ich habe das Problem, dass die Klimaanlage eine 2-Zonen-Funktion hat. Auf der Fahrerseite kühlt sie super, aber auf der Beifahrerseite kommt nur heiße Luft heraus, egal wie ich sie einstelle. Das Gleiche passiert mit den mittleren Düsen: Links kommt mega kalt Luft heraus, rechts nur heiß. Hat vielleicht jemand eine Idee, was das sein könnte?

Hallo zusammen, an meinen Laguna geht der Zigarettenanzünder nicht mehr, Sicherungen wurden geprüft alle anderen Funktionen funktionieren ohne Probleme. Hat vielleicht jemand eine Idee, was noch geprüft werden kann? VG

Hallo! Nach dem Zahnriemen Wechsel springt der Motor nicht mehr an. Was kann der Fehler sein?

Hi zusammen, bin langsam mit meinem Latein am Ende. Hab schon mittlerweile 2x einen neuen Kat drin sowie die Lambdasonden 2x gewechselt. Und immer wieder bekomme ich, wie auf den Bildern zu sehen, diese Fehlermeldung. Fahre jetzt schon lange mit der kleinen gelben Kontrollleuchte. Weiß absolut nicht mehr weiter. Habe kein Leistungsverlust oder sonstiges. Selbst beim TÜV bin ich durchgekommen, wobei ich vorher natürlich den Fehlerspeicher gelöscht habe. Nach ca. 100 km tauchen dann wieder diese Fehler auf. Selbst BMW kann sich das nicht erklären. Hab echt keine Lust mehr, ständig viel Geld reinzubuttern. Ich hoffe, dass ich hier ansatzweise eine Lösung finde.

Hallo zusammen, ich habe da ein Problem mit meinem Golf 6 Gti. Bei Warmstart bricht die Spannung zusammen und startet gerade noch. Wenn er wieder kalt ist startet er wieder normal. Die Batterie ist jetzt 5 Jahre alt, beim Batterie Belastungstest ist sie im gelben Bereich. Masseproblem vielleicht oder doch neue Batterie? Mfg

Hallo erstmal, danke das ihr es euch trotzdem lest! Ich habe ein Problem mit der 50ccm Beta rr 50 meines Kumpels. Ich bin bald gelernter KFZler, jedoch finde ich das Problem nicht. Zur Erklärung: Die Maschine hat einen neuen Zylindersatz bekommen, Airsal 50ccm Sport Zylinder kit, und ich habe sie dann Probe gefahren, es hat ca 5 km im 6 Gang mit wenig Umdrehungen gehalten, bis ich dann bei mir im Dorf stand und sie keinen Mucks mehr machte. Startpilot und co funktionieren nicht. Kompression kann ich schlecht messen, da sie nur ein Kickstarter hat und ich den druck nicht getreten bekomme. Sprit ist drin(super plus) Öl ist drin, Stihl Öl für Motorsägen und hochdrehende 2 Takter, Kühlflüssigkeit ist drin g30 mit 50:50 Mischung Motoröl ist drin 15w40 Man hört das der Kolben hoch runter geht, Zündfunken ist da, jedoch läuft sie halt nicht, Vergaser gereinigt und Feuerzeugbenzin mal in den Zylinder gefüllt und dann probiert, ist auch nicht gelaufen Vielen dank dass ihr mir im Voraus schonmal helft! Er bräuchte die 50er bis nächste Woche wieder und ich finde wie gesagt einfach das Problem nicht!

Hallo in die Runde, die Lambdasonde nach dem Katalysator zeigt den Fehler "P013700" an und der Kat-Fehler "P042000" tritt sporadisch auf. Den Katalysator gegen ein Originalteil ausgetauscht und auch beide Lambdasonden durch neue von Bosch ersetzt. Zusätzlich wurde der Ölabscheider erneuert. Leider ist das Problem trotz dieser Maßnahmen nach einem Tag wieder aufgetreten. Wir sind ein bisschen ratlos.