Kein Radio und DAB+ Empfang | AUDI A4 B5 Avant

Da wird wohl die Phantomeinspeisung ( interne Antennenverstärkung ) der Antenne nicht funktionierten ( müsste das blaue Kabel sein was von der Antenne kommt ) evtl liegt da ein Kabelbruch vor Bei einigen Modellen ist das Kabel auch im Antennenkabel intrigiert

Hallo hast du mal die kabeldurchführung in der heckklappe zum auto überprüft auf kabelbrüche ? 90 % der fahrzeuge haben oben imdachspoiler ,unterm dach einen antennen verstärker der halt auch nur verstärkt wenn er plus und gutes minus hat ! Ruhig mal ziehen an den kabeln nicht nur schauen.!

Hallo Sandro, ich bin mir nicht ganz sicher aber es ist in dem System von Audi noch ein Antennen Verstärker verbaut! Ich denke das dieser defekt sein wird. An meinem Audi A4 B6 habe ich auch ein anderes Radio mit DAB+ eingebaut. Meine DAB+ Antenne ist hier allerdings eine Klebeantenne in der Windschutzscheibe.

Nochmal als Hinweis, die neue Anenne ist weder über einen Im Auto verbauten Verstärker angeschlossen, noch über das originale FM Kabel. Hätte erwähnen sollen, dass die neue Antennen mit 5 m FM, DAB+ und 12V Steomkabel kommen

Ist ausgeschlossen, da die neue Antenne komplett Seperate Kabel hat die direkt vom Dach bis vorne zum Radio gehen

Ist ausgeschlossen, da die neue Antenne komplett Seperate Kabel hat die direkt vom Dach bis vorne zum Radio gehen

Ebenfalls ausgeschlossen. Es ist zwar ein Verstärker verbaut,bzw 3( 2 in der Heckklappe, einer an der Seitenscheibe), aber die sind garnicht angeschlossen da ich nurnoch die Masseverbindung vom Dach nehme, und 12V direkt über Kl.30. Masseverbindung bekommt die Antenne über das Dach

Die Blaupunkt Radios haben nur eine Phantomspeisung für DAB+, wird für UKW ein anderer Antennenverstärker verwendet oder einer mit getrennten Ausgängen für UKW und DAB+ benötigt man einen Phantomspeiseadapter, Plus muß an den Automatikantennenanschluß des Radios angeschlossen werden. Die Phantomspeisespannung für DAB+ muß über das Menü des Blaupunkt Radios extra eingeschaltet werden, ist "per Default" aus. Ich betreibe selbst erfolgreich ein Blaupunkt Frankfurt RCM 82 DAB im Audi A2. Achtung: Viele Blaupunkt DAB+ Radios beherrschen kein DAB-Service-Following. Der NDR sendet zum Beispiel "NDR 2" in benachbarten Regionen auf verschiedenen Kanälen, die Radios ohne diese Funktion schalten dann nicht auf den neuen Kanal um. Das "Frankfurt" kann das, aber selbst viele Blaupunkt Geräte der neuesten Generation nicht, eine Frechheit so etwas überhaupt anzubieten. DAB Service-Following ist so etwas wie die AF-Funktion von RDS bei UKW-Radios. Gruß Uli

Werde ich mal ausprobieren, danke schonmal für die ausführliche Antwort. Das verbaute Blaupunkt ist das Blaupunkt Palma 200 DAB BT

Das "Palma" hat nach dem, was ich der Bedienungsanleitung des Herstellers entnehmen kann, eine nicht abschaltbare Phantomspeisung für DAB+. Es hat übrigens kein DAB-DAB Service Following, bei Blaupunkt Dienste-Link DAB-DAB genannt, daß "Frankfurt" kann das das "Bremen" und z.B. das "Denver", was eher für Baumaschinen, Trecker und anderes gedacht ist. Gruß Uli

Was ich nur nicht verstehe, wieso der FM Empfang schlecht ist, sowohl mit dem Blaupunkt, als auch mit anderen Original ( symphony, chorus etc) Radios. Sämtliche Antennen probiert, über den im Auto verbauten Verstärker, Antennen mit eigenem FM Kabel dass bis vorne hin gezogen wird mit 12v einspeisung. Ich bin echt ratlos. Würdet der FM Empfang perfekt funktionieren, würde ich direkt wieder zurück rüsten auf Original

Wie schon geschrieben, haben wohl alle Nachrüstradios keine Phantomspeisung für UKW/FM, hier muß ein Phantomspeiseadapter verbaut werden, der braucht Plus-Spannung über den Ausgang für die Ansteuerung der Automatik-/Motorantenne des Radios, dieser Anschluß liefert Plus-Spannung nur bei eingeschaltetem Radio, hier kann man auch mal messen, ob das funktioniert.

Also. Phantomeinsoeisung ist nun am Pin am Radio angeschlossen. Einstellungen dazu kann ich im Palma 200 nicht finden. DAB funktioniert immernoch nur bedingt, und FM etappenweise. Hast du noch irgendwelche tips ?

Nun, das Palma liefert die Phantomspeisung am SMB-Anschluß (DAB+ Antennenanschluß) des Autoradios, und zwar dauerhaft, das ist nicht abschaltbar, ich habe das direkt bei Blaupunkt in der Anleitung nachgesehen. FM (UKW) sollte mit Originalradio funktionieren. Ich weiß nicht, wo bei Deinem Auto die Scheibenantenne ist, bei meinem A2 ist diese senkrecht zu den Heizdrähten der Heckscheibe angeordnet, der Antennenverstärker sitzt im seitlichen Holm der Heckklappe, die Original Werksradios liefern fest eingestellt die Phantomspeisung über die Antennenleitung. Es gibt noch eine Ausführung mit Antennen-Diversity, da ist ein Antennenverstärker Nähe der Batterie im Heck verbaut. Wie schon geschrieben, lassen diese Antennenverstärker keine DAB+ Signale durch und müssen, will man die serienmäßige Scheibenantenne nutzen, durch einen geeigneten Antennenverstärker ersetzt werden. Diese Antennenverstärker haben keine separate Leitung für die Plusspannung (Phantomspeisung), die wird eben direkt im Radio über die vorhandene Antennenbuchse zur Verfügung gestellt, bei den Nachrüstradios ist das für UKW nicht der Fall, hier braucht man einen Phantomspeiseadapter, soweit die DAB+ Antenne hierfür keinen separaten Anschluß hat. Es gibt da auch Antennen, die auf dem Dach installiert werden und beide Bereiche empfangen, dann braucht man einen Antennensplitter, der das Signal auf zwei Leitungen aufteilt, der kann auch in der Antenne verbaut sein. Wegen der Funktionsfähigkeit der Radios bietet sich eine Prüfung auf dem Meßplatz an. Ich habe dafür ein Netzgerät, welches 5A liefern kann, was für Tests reicht. Entsprechende Stecker für die Radioanschlüsse braucht man auch und mindestens einen Lautsprecher. In gut versorgten Gebieten empfängt man mindestens die Ortssender auf UKw schon mit dem berühmten "nassen Schnürsenkel", DAB+ kann bei Isolierverglasung des Hauses schon mal nicht so gut sein. Die Antennenleitung des Autos kann man auch mit einem Multimeter prüfen, beide Seiten abstecken, zwischen Innenleiter und Abschirmung sollte der Widerstand sehr groß sein, dann an einer Seite Innenleiter und Abschirmung kurzschließen ( Alufolie in den Stecker,), dann sollte der Wert nahe 0 Ohm liegen. Gruß