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Nino Me03.02.25
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Zahnrad mit Ausrufezeichen | FORD FOCUS II Turnier

Hallo in die Runde, kann mir jemand sagen, was das bedeutet? Mein Auto zeigt ein Zahnrad mit einem Ausrufezeichen an, wie auf dem Bild zu erkennen. Es handelt sich um einen Ford Focus 1.6 TDCI Baujahr 2005. Manchmal tritt es spontan auf und dann verliert das Auto an Leistung. Habt Ihr eine Idee? Danke im Voraus.
Kfz-Technik

FORD FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS)

Technische Daten
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HENGST FILTER Filter, Innenraumluft (E1990LB)

FEBI BILSTEIN Ladedruckregelventil (47610) Thumbnail

FEBI BILSTEIN Ladedruckregelventil (47610)

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PIERBURG Druckwandler, Turbolader (7.00968.04.0)

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Mehr Produkte für FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS)

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Rudi Klaus03.02.25
Fehler auslesen. Hadt du eventuell eine Inspektion fällig?
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Christian J03.02.25
Bedeutet nix gutes. Hinweis mit Fehler im getriebe. Am besten Auslese lassen.
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Daniel Hohe03.02.25
Hallo. Fehlerspeicher auslesen wäre die erste Option. Haben hier im Forum schon solche fälle gehabt da war das Symbol im Zusammenhang mit fehlendem Ladedruck. Aber das ist nur raten wenn man den Fehlerspeichereintrag dazu nicht kennt.
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Rudi Klaus03.02.25
Das soll eine Handbremswarnung sein. Also Bremsen/Handbremse kontrollieren
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Daniel Hohe03.02.25
Kannst auch hier nachlesen: https://app.fabucar.de/beitraege/88dbaecf-15ec-489b-8777-0c0d722ef140/es-leuchtet-das-zahnrad-mit-dem-ausrufezeichen
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Nino Me03.02.25
Das hat der in Speicher stehen
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Friedgerd Bunte03.02.25
In der Bedienungsanleitung steht wahrscheinlich Fehler im Getriebe oder Antrieb, Werkstatt aufsuchen
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HillyBilli8503.02.25
Dann würde ich mal in Richtung Turbolader schauen. Nicht das ein Unterdruckschlauch oder das Ladedruckregelventil defekt ist. Das Ladeluftsystem muss ebenso auf Dichtheit geprüft werden.
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HillyBilli8503.02.25
Mit einer Unterdruckpumpe muss die Membrandose auf Funktion geprüft werden oder der Turbolader selbst ist defekt.
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Nino Me03.02.25
HillyBilli85: Dann würde ich mal in Richtung Turbolader schauen. Nicht das ein Unterdruckschlauch oder das Ladedruckregelventil defekt ist. Das Ladeluftsystem muss ebenso auf Dichtheit geprüft werden. 03.02.25
Wo ist der ladedruckreglventil wo sitzt das haben sie eventuell foto
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HillyBilli8503.02.25
Nino Me: Wo ist der ladedruckreglventil wo sitzt das haben sie eventuell foto 03.02.25
So sollte das aussehen
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Nino Me03.02.25
Kann das auch der kraftstofffilter sein
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Jürgen Schultz03.02.25
Ist das ein Schaltgetriebe oder ein Automatikgetriebe ?
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Nino Me03.02.25
Jürgen Schultz: Ist das ein Schaltgetriebe oder ein Automatikgetriebe ? 03.02.25
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Jürgen Schultz03.02.25
Vielleicht reicht es, wenn mal das Getriebeöl gewechselt wird. Kannst du in einer Selbsthilfewerkstatt auch selber machen. Das Auto muss nur gerade sein und das Öl sollte mindestens 60 Grad warm sein, besser noch wärmer. Welches Öl in wie viel findest du im Ölfinder...
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Nino Me03.02.25
Jürgen Schultz: Vielleicht reicht es, wenn mal das Getriebeöl gewechselt wird. Kannst du in einer Selbsthilfewerkstatt auch selber machen. Das Auto muss nur gerade sein und das Öl sollte mindestens 60 Grad warm sein, besser noch wärmer. Welches Öl in wie viel findest du im Ölfinder... 03.02.25
Der hat manchmal keine Leistung auf ein mal nicht immer kann das an denn kraftstofflte. Liegen
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Jürgen Schultz03.02.25
Nino Me: Das hat der in Speicher stehen 03.02.25
....ist vielleicht die Kraftstoffpumpe im Tank defekt ?
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Nino Me03.02.25
Jürgen Schultz: ....ist vielleicht die Kraftstoffpumpe im Tank defekt ? 03.02.25
Aber Auto fahrt hat nur manchmal das der dann auf ein mal keine Leistung mehr hat ist aber nicht immer
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HillyBilli8503.02.25
Klar kann auch der Filter sein spätestens alle 60000km sollte der erneuert werden bei Ford
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HillyBilli8503.02.25
Mit dem Getriebe hat die Leuchte nichts zu tun und das Schaltgetriebe hat kein Steuergerät um zu sagen das es ein Problem hat geschweige denn Sensoren die die Zahnräder kontrollieren (Ironisch) Das hat damit nichts zu tun. Die Leuchte zeigt an wenn etwas mit der Motorregelung nicht stimmt
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Daniel Hohe03.02.25
Mach doch einfach mal eine Log Fahrt. Sollte das kleine Launch auch können. Ladedruck soll und ist Werte auslesen. Kraftstoffdruck soll und ist werte auslesen. Das ganze natürlich mit einer 2ten Person. Dann kann man eher eingrenzen was passiert wenn der Fehler Auftritt.
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Alexander Scholze03.02.25
Die Betriebsableitung sollte Aufschluss geben, welches System betroffen ist. Hab mal gegoogelt, sollte ein Getriebefehler sein.
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HillyBilli8503.02.25
Alexander Scholze: Die Betriebsableitung sollte Aufschluss geben, welches System betroffen ist. Hab mal gegoogelt, sollte ein Getriebefehler sein. 03.02.25
Nein ist es nicht. Da ist ein Schaltgetriebe drin rein mechanisch
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HillyBilli8503.02.25
HillyBilli85: Nein ist es nicht. Da ist ein Schaltgetriebe drin rein mechanisch 03.02.25
Beim Automatik ist es was anderes
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Manfred B.04.02.25
Die Anzeige bedeutet natürlich das etwas nicht ok ist und das Auto in eine Werkstatt muß. Das ist mal wieder kein talk sondern eher ein Problemfall... Da die Fehlerauslese viel über Kraftstoffversorgung anmerkt würde ich als erstes die Drücke messen lassen. Ev. liegt es an dem sporadischen Aussetzen der Vorförderpumpe.
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