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Max Melchior11.07.22
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Niveauregulierung funktioniert nicht | BMW 5 Touring

Hallo zusammen, der Wagen liegt hinten viel zu tief. Der Kompressor läuft nicht an, auf dem Kabel schwarz/gelb und braun/Orange liegt KEINE Spannung an. Auf dem anderen schon. Relais habe ich per 9v Batterie getestet und es läuft. ALLE Sicherungen im Fahrzeug sind heile. Habt ihr eine Idee woran es liegen könnte? Leider habe ich erst Montag die Chance per Tester auszulesen und haben damit noch eine 400km Fahrt vor uns. Kompressor sollte auf jeden Fall in Ordnung sein. Ich hoffe ihr habt gute Vorschläge:)
Bereits überprüft
Relais Sicherung Kompressor
Fahrwerk
Elektrik

BMW 5 Touring (E61)

Technische Daten
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Denis Müller11.07.22
Verkabelung auf bruch prüfen. Ebenso den Stecker prüfen
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Denis Müller11.07.22
Denis Müller: Verkabelung auf bruch prüfen. Ebenso den Stecker prüfen 11.07.22
Mess mal am Steuergerät Ausgang ob Spannung raus kommt
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Fabian Pfeifer11.07.22
Auf Korrosion prüfen falls noch nicht getan
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André Brüseke11.07.22
Wenn du den Tester hast ruf mal erstmal die Niveausensoren an vorderachse und hinterachse... Kein Signal von dort, keine Handlung...
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Daniel.11.07.22
Prüfe mal die Massepunkte. Oft ist Korrosion ein Problem.
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Max Melchior11.07.22
Stecker sehen nicht korrierdiert aus. Und Leitungen haben von außen auch keinerlei beschädigung
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Max Melchior11.07.22
.
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André Brüseke11.07.22
Max Melchior: . 11.07.22
Wenn der Kompressor aus bleibt, ist das leider der Normalzustand...
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Kevin Wagner 12.07.22
Hast du ein Schiebedach? Wenn die Abläufe zu sind ist die Reserverad Mulde gerne unter Wasser. Da Sitz auch das Steuergerät und das Relais.
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Max Melchior12.07.22
Kevin Wagner : Hast du ein Schiebedach? Wenn die Abläufe zu sind ist die Reserverad Mulde gerne unter Wasser. Da Sitz auch das Steuergerät und das Relais. 12.07.22
Nein, kein Schiebedach vorhanden, und staubtrocken
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SVEN.D12.07.22
Schau mal die Sicherung en nach hatte es auch war ein wacker drinnen
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Manfred Tschachtli14.07.22
Hallo. Hatte mal ein ähnliches Problem. Ich habe mir für den Notfall ein Set mit 4mm Druckluftschläuchen und einem Reifenfüllventil gebaut. So kann man wenigstens die Luftbälge so weit füllen das man fahren kann. 4mm Standard Druckluftmaterial passt tip-top.
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Max Melchior18.07.22
So da die meisten im Internet die Frage stellen und dann nicht mehr die Problemlösung bereitstellen mache ich das in meinem Fall mal. Es war ganz simpel nur der Transport Modus aktiviert weshalb auch immer. (Ich denke er ist aktiviert worden als vor 2 Monaten die Batterie einmal tiefenentladen war. Einen kurzen Höhen Abgleich in ista von bmw gemacht und der kompressor lief und die Höhe passte wieder. Schade das man ihn anscheinend nicht manuell hochbekommt da das magnetventil auch bestimmt werden müsste, genauso wie der kompressor. Naja Ende vom Lied "unnötig" ohne Federung 2000km gefahren und gequält. Vllt hilft ja jemandem dieser Post!
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Denis Müller18.07.22
Max Melchior: So da die meisten im Internet die Frage stellen und dann nicht mehr die Problemlösung bereitstellen mache ich das in meinem Fall mal. Es war ganz simpel nur der Transport Modus aktiviert weshalb auch immer. (Ich denke er ist aktiviert worden als vor 2 Monaten die Batterie einmal tiefenentladen war. Einen kurzen Höhen Abgleich in ista von bmw gemacht und der kompressor lief und die Höhe passte wieder. Schade das man ihn anscheinend nicht manuell hochbekommt da das magnetventil auch bestimmt werden müsste, genauso wie der kompressor. Naja Ende vom Lied "unnötig" ohne Federung 2000km gefahren und gequält. Vllt hilft ja jemandem dieser Post! 18.07.22
Danke für die Rückmeldung. Dann kannst du den Beitrag als gelöst angeben
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André Brüseke22.07.22
Denis Müller: Danke für die Rückmeldung. Dann kannst du den Beitrag als gelöst angeben 18.07.22
Könnte die lieber Moderation bitte für den Themenersteller diesen Beitrag auflösen? Dankesehr...
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Gelöst
Motor klackert
Hallo. Habe noch mal Ölwechsel gemacht. Wenn er auf den Rampen steht, also vorne hoch, läuft das Auto super ohne Klackern. Lass ich den Wagen runter, ist erst alles normal und dann klappert er oben herum, denke ich. Was könnte das sein, Sieb-Ölpumpe zu?
Motor
Angelika Kotulla 06.06.24

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