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Carlos Nieto12.01.22
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AGR Sensor C | FORD

Hallo zusammen, heute ist mir die Motorkontrollleuchte angegangen. Das Auslesen des Fehlerspeichers sagt: P044B:95-AF Kann mir jemand sagen, wo dieser Sensor genau verbaut ist? Fahre einen Galaxy aus 2018 2l Ecoblue 150Ps, Motorkennung YMCB Danke im Voraus für eure Unterstützung!
Bereits überprüft
Fehlerspeicher auslesen
Fehlercode(s)
P004B
Motor

FORD

Technische Daten
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Doozer202412.01.22
Hallo! Dafür gibt es hier den Alexander, der ist Ford Spezi, der wir sich hier bestimmt melden!
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Bernd Frömmel12.01.22
Fast 4 Jahre und doch schon 15tkm mit dem Diesel gefahren 🙄 Da wird das AGR total verspottet sein. AGR ausbauen, reinigen könnte helfen. Der Sensor wird nicht das Problem sein, sondern die Werte die der gibt werden für das MSG unplausibel sein. Wie gesagt, AGR raus, penibelst reinigen, Lernwerte löschen und es ist sicher wieder alles im grünen. Bitte daran denken, DIESEL Motore mögen Langstrecken. Alles was mit dazu gehört leidet auch bei ständigem Kurzstrecke Verkehr. DPF vor allen Dingen. Ich empfehle solchen Leuten eigentlich immer sich lieber einen Benziner zu kaufen. Der kann Kurzstrecke deutlich besser ab.....
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Carlos Nieto13.01.22
Bernd Frömmel: Fast 4 Jahre und doch schon 15tkm mit dem Diesel gefahren 🙄 Da wird das AGR total verspottet sein. AGR ausbauen, reinigen könnte helfen. Der Sensor wird nicht das Problem sein, sondern die Werte die der gibt werden für das MSG unplausibel sein. Wie gesagt, AGR raus, penibelst reinigen, Lernwerte löschen und es ist sicher wieder alles im grünen. Bitte daran denken, DIESEL Motore mögen Langstrecken. Alles was mit dazu gehört leidet auch bei ständigem Kurzstrecke Verkehr. DPF vor allen Dingen. Ich empfehle solchen Leuten eigentlich immer sich lieber einen Benziner zu kaufen. Der kann Kurzstrecke deutlich besser ab..... 12.01.22
Da bin ich absolut bei Dir! Aber die Daten sind nicht aktuell. Ich habe das Auto Ende 2020 gekauft mit nahezu 0km und habe mittlerweile 24tkm auf der Uhr. Das Auto ist aus 2018 und als ich mich bei dieser App anmeldete hatte das Auto 15tkm…
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Bernd Frömmel13.01.22
Hast du trotzdem mal nach dem AGR geschaut?
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Carlos Nieto20.01.22
Bernd Frömmel: Hast du trotzdem mal nach dem AGR geschaut? 13.01.22
Mittlerweile habe ich das AGR Ventil untersucht, ohne Auffälligkeiten. Es lag am defekten Differenzdrucksensor vom DPF.
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Zähne vom Zahnriemen fehlen, Kette übersprungen
Hallo Community, bei meinem Mondeo haben sich 8 Zähne vom Zahnriemen verabschiedet und die Nockenwellen Steuerkette ist auch noch um einen Zahn übersprungen. Der Wagen hat vom Vorbesitzer wegen des gleichen Problems eine neue Hochdruckpumpe, 4 neue Injektoren, 16 neue Schlepphebel und natürlich einen neuen Zahnriemen Satz bekommen. Meine Vermutung liegt nahe, dass sie Hochdruckpumpe falsch eingebaut wurde. Das heißt, die Hochdruckpumpe wurde nicht auf der richtigen Position der Nockenwelle eingesetzt. Die Vibrationen der Hochdruckpumpe übertragen sich daher zu stark auf den Zahnriemen, dass es die Zähne abrasiert. Gibt es hierzu Erfahrungen und Tipps, was zusätzlich noch der Auslöser für diesen Schaden sein kann?
Motor
Daniel Posch 25.07.22

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