Fahrzeug wird nach 10 km immer zu heiß | BMW

Könnte beides sein, auf jeden Fall einen CO Test machen bevor du ihn kaufst.

Normal is dein Thermostat kaputt

Ich denke nicht, das es daß Thermostat ist. Denn dann währe er schneller heiß. Wasserkreislauf überprüfen.

Unlogisch. Ein Thermostat kann auf mehrere Arten einen Defekt haben. Und zwar OFFEN / ZU / ELEKTRISCH DEFEKT.... Würde sowieso beides machen. Ein Abwasch, dann ist lange Ruhe. Wasserverlust und somit Luftweinschlüsse ausschließen... am besten mit Kühlerfrostschutz und nicht mit Wasser auffüllen, macht schöne Spuren...

Bitte überprüfe, ob die Klappen, die hinter dem Kühler/ Lüfter sitzen, auch öffnen, wenn er heiß wird, ob der Lüfter angeht. Der Motor (M47N) hat zwei Thermostate, das Hauptthermostat öffnet bei ca. 88° und das AGR Thermostat öffnet bei ca. 75°. Da müssen wenn, beide getauscht werden. Bei der Aktion kann auch die Wasserpumpe ersetzt werden, da sie in Nähe des Thermostats sitzt. Und entlüften, ein Entlüftungsnippel sitzt am AGR Thermostat und der andere sitzt Richtung Trennwand/Fahrgastraum. Sind so Kunststoffschrauben mit Kreuzschlitz. Achtung, nicht zu fest anziehen. Da muss aber die Motorabdeckung und die Schale vom Innenraumfilter runter. Wurde das gemacht vom Vorbesitzer? Hatte den gleichen gehabt, immer gepflegt und gewartet. Hab ihn dann mit 290tkm verkauft wegen Neuanschaffung.

Was heißt, er wird nach 10 km zu heiß? Wie viel Grad hat er denn? Also meiner hatte im Winter nach ca. 6-8 km bereits Betriebstemperatur gehabt.

Das ist ein Diesel, der braucht ein bisschen länger, um warm zu werden.

Hat der Kühler eine zusätzliche Entlüftungsschraube oben?

Als Erstes würde ich kontrollieren, ob die Zylinderkopfdichtung noch in Takt ist und der Zylinderkopf keinen Haarriss hat, da er wahrscheinlich schon ein paarmal heiß geworden ist.

Einfach Thermostat und Wasserpumpe neu machen. Dann läuft der 320d wieder!!

Wenn kein kühlmittelverlust ist würde ich auf das Thermostat tippen evt auch die Kühlmittel pumpe