Hallo zusammen, nach Zahnriemenwechsel nagelt der Wagen etwas lauter. Mache es nicht zum 1. mal. Alles abgesteckt etc. Absteckdorne passen auch. Alles wunderbar. Jetzt wirft der Wagen den Fehler „Nockenwellenposition“ und wirft immer wieder das Glühwendel Symbol an und aus. Hatte das jemand schon einmal? Bitte um schnelle Hilfe

Moin Gemeinde, ich habe heute den Motor laufen lassen und geschaut ob soweit alles an seinem Platz ist. Aufgefallen ist mir folgendes: Während der Motor lief, schaltete sich die Lüfter bei 96° zu und bei ca. 90°. wieder aus. Als der Lüfter dann erneut angelaufen ist, habe ich bemerkt, dass sich nur der kleinere Lüfter von beiden dreht. Schalte ich die Klimaanlage an so dreht sich auch nur der kleinere. Normalerweise drehen sich beide, entweder bei 96°C oder bei eingeschalteter Klima durchgehend. Habe Sicherungen im Innenraum auf Durchgang überprüft, alles ok. An dem Kabel/Stecker gewackelt und auf festen Sitz überprüft. Die Stecker gehen unter der Batterie in das "Steuergerät"? Wie gehe ich weiter auf Fehlersuche? Was kann ich noch prüfen? Danke.

Hallo. Wenn ich den Motor nach längerer Standzeit (1-6 Tage) zum ersten Mal starte, stottert er untertourig, Drehzahl nicht konstant und erreicht nicht die normale Leerlaufdrehzahl. Dann stelle ich den Motor ab. Keine MKL, keine andere Leuchte an. Beim 2. Start ist alles normal (Drehzahl konstant ca. 800, Sekundärluftpumpe geht an und aus). Das Auto fährt ganz normal, kein erhöhter Kraftstoffverbrauch, kein Ruckeln, normale Drehzahl, ruhiger Motorlauf.

Hallo zusammen, ich hab ein Problem mit dem Anlasser. Wenn ich versuche zu starten, macht er nur ein Klack-Geräusch und dreht nicht. Neuer Anlasser wurde eingebaut. Hat jemand eine Ahnung was es sein könnte?

Moin Gemeinde, die Geschichte mit der Trommelbremse, die ich mit der Werkstatt habe, müsste jeder kennen, mittlerweile auch auf Wikipedia nachzulesen.....😂 Problembeschreibung: Seit 2-3 Tagen höre ich eine Art rhythmisches Schleifen, sehr deutlich wird es bei geöffnetem Fenster. Das Schleifgeräusch ist Drehzahlabhängig, fahre ich schneller, schleift es schneller.... Also ein: Zisch.... Zisch.... Zisch... Je nach Geschwindigkeit Es ist egal, ob ich dabei geradeaus fahre oder in der Kurve bin. Es ist egal, ob eingekuppelt oder Leerlauf Es ist egal, ob ich die Handbremse betätige oder nicht. Es ist egal, ob ich die Betriebsbremse betätige oder nicht. Es ist egal, ob ich mit der Lenkung spiele oder nicht. Vorgehen: Rad VA li+re hochgebockt (nacheinander), Bremsbacken zurückgedrückt, alle Laufflächen gereinigt und gefettete. Ohne Rad lässt sich alles Geräuschlos drehen, sobald aber das Rad angezogen wird, mit 120Nm kommt es bei der Drehung per Hand zu diesem Schleifen je nach Drehposition. Rad nochmal ab und Spritzblech nachgebogen, alles ok kein Kontakt feststellbar. Rad wieder drauf, 120Nm, und per Hand gedreht und Geräusch wieder da. Von 360° Drehung habe ich auf 45° ein Schleifen. Kann es sein, dass die Bremsscheibe einen Schlag hat? Das nächste Problem ist die HA, also die Trommel. Dort schleift es auch auf 45° von 360° Ich kann das Geräusch vom kratzen nicht lokalisieren und auch nicht zuordnen, ob VA oder HA Danke im Voraus.

Hallo. Habe ein Problem mit meinem Golf. Fahrzeug fing an metallisch zu klackern. Danach fuhr ich zum Parkplatz. Fahrzeug starb danach ab. Die Einspritzmengenabweichung ist im Stand laut Foto. Wenn ich die Injektoren bei laufendem Motor abstecke, wird der Motorlauf immer schlimmer außer bei Zylinder 2. Da bleibt er gleich. Im Fehlerspeicher ist kein Fehler von Injektor hinterlegt.

Hallo zusammen, ich habe schon länger das Problem, dass Regen in meinen Innenraum tropft. Es tropft von meinem Innenraumlicht runter. Habt Ihr noch Tipps ?

Problem: PDC hinten keinen Ton Astra J 1.7 CDTI 125 PS EZ 04.2010 Radio CD400 PDC: nur hinten verbaut Die Einparkhilfe macht seit ein paar Tagen keinen "Piep" ton mehr beim rückwärts einparken. Der Ton ist vorher auch schon etwas leiser geworden. Beim FOH: zum Fehlerspeicher auslesen -> kein Fehler Die Sensoren funktionieren alle. (Von mir und dem FOH getestet) Das PDC-Steuergerät getauscht + beim FOH angelernt -> kein Erfolg. Der Ton von den Blinkern ist da. Beides läuft ja über das Radio. PDC-Taste mit LED + Anzeige im Boardcomputer -> ok

Moin, ich habe vor längerer Zeit die Boxen ausgetauscht im Auto. Jetzt ist mir heute aufgefallen, dass die Hoch- und Tieftöner ein Piepsen (siehe Video) von sich geben. Jedoch tritt es nur an der Fahrertür auf und nur wenn diese geöffnet und das Auto ohne Zündung an da steht. Jemand eine Idee, was es sein kann?

Hallo zusammen, ich habe seit einiger Zeit das Problem, dass mein Schiebedach an meinem Golf 7 GTD Variant nicht mehr dicht ist. Es tropft teilweise literweise von der Decke. Folgende Sachen habe ich schon überprüft: Ablaufschläuche in der A und C Säule sind nicht verstopft und auch nicht von der Schiebedach Wanne abgerutscht. (Siehe Bild) Die Verbindung im vorderen Bereich zwischen Alu und Kunststoff welche gerne undicht wird, sieht bei mir tadellos aus. Habe aber auch da vorsorglich schon neu abgedichtet. (siehe Bild). Hat einer von euch noch einen Tipp wie das Wasser in den Innenraum gelangen könnte ? Ich bin leider mit meinem Latein am Ende. Danke Gruß Emilio