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Bünyamin Baran12.10.22
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CVT Getriebeöl NS1 und NS2 | NISSAN MICRA II

Hallo. Ich würde gerne mein Getriebeöl wechseln. Ich habe kein Problem am Getriebe, möchte nur vorsorglich wechseln. Es ist ein CVT-Getriebe. Im Motorraum ist ein Aufkleber, wo draufsteht nur Nissan CVT-Öl NS1 nutzen. Aber auf dem, was ich gekauft habe, steht Nissan CVT NS2. Ich habe mir das Getriebeöl aus dem Internet bestellt, anhand Schlüsselnummer. Auf der Seite von Liqui Moly wurde mir das ATF Top Tec1400 empfohlen. Ich war heute in der Werkstatt. Der Mechaniker meinte, das wäre das falsch Öl, weil ich hätte angeblich rotes Getriebeöl und das ATF Top Tec1400 aber ist Gold-Gelb. Nun weiß ich nicht weiter. Kann mir vielleicht einer weiterhelfen? Sind das zwei verschiedene Öle, NS1 und NS2? Weil auf der Flasche steht drauf, dass es für CVT-Getriebe ist?
Getriebe

NISSAN MICRA II (K11)

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Dieter Beck12.10.22
Hallo ein getriebe öl wechsel bringt eigentlich nur was wenn auch gespült wird daher far besser in eine frei werkstatt lasse das machen !
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Martin Eikemper12.10.22
Mache mal google suche: nissan unterschied getriebeöl ns1 und ns2 /da steht nicht austauschbar. Würde das also nicht nehmen.
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Tobias Zimoch12.10.22
Guten Abend, hatte auch ein CVT-Getriebe in meinem damaligen Primera WP11-144. Abgesehen davon, dass es sich fahrtechnisch um eine gruselige Technologie handelt, war das Getriebe sehr robust und grundsolide. Ich habe damals auch das Öl gewechselt. Laut Werkstatthandbuch wurde das Öl zweimal abgelassen und neu befüllt, soweit ich mich erinnere🤔 Da es keinen Wandler hatte den man spülen muss, reichte das auch wirklich um das Öl wieder glasklar werden zu lassen. Optisch also keinerlei Schwebstoffe mehr vorhanden. Du solltest auf JEDEN FALL das auf dem Gehäuse vermerkte NS-1 einfüllen. Und halt entsprechend mehr Öl kaufen um mehrfach wechseln zu können. Diese Suchen nach HSN/TSN sind meist sehr fehleranfällig. Was ich da schon gesehen habe🫣
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Tobias Zimoch12.10.22
Tobias Zimoch: Guten Abend, hatte auch ein CVT-Getriebe in meinem damaligen Primera WP11-144. Abgesehen davon, dass es sich fahrtechnisch um eine gruselige Technologie handelt, war das Getriebe sehr robust und grundsolide. Ich habe damals auch das Öl gewechselt. Laut Werkstatthandbuch wurde das Öl zweimal abgelassen und neu befüllt, soweit ich mich erinnere🤔 Da es keinen Wandler hatte den man spülen muss, reichte das auch wirklich um das Öl wieder glasklar werden zu lassen. Optisch also keinerlei Schwebstoffe mehr vorhanden. Du solltest auf JEDEN FALL das auf dem Gehäuse vermerkte NS-1 einfüllen. Und halt entsprechend mehr Öl kaufen um mehrfach wechseln zu können. Diese Suchen nach HSN/TSN sind meist sehr fehleranfällig. Was ich da schon gesehen habe🫣 12.10.22
Das „TITAN CVTF FLEX“ soll im Übrigen alle Spezifikation der Nissan CVT-Öle abdecken. Freigaben von NS-1 bis 3. Schau dir doch das vielleicht mal an.
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