Handbremse nach- oder einstellen | NISSAN MICRA II

Handbremse Beläge sind abgefahren.

In der bremstrommel hinten gibt es eine exzenterscharube die sich einstellen lassen. Mach’s meistens so: raus drehen bis Bremse fest, danach 3 Zacken zurück 👍

Erst vorn entspannen, Trommel runter, Beläge begutachten, den nachsteller prüfen ob er gangbar ist, ihn soweit aufdrehen, das die Trommel gerade so drüber rutscht. Wenn du das an beiden Seiten gemacht hast, vorn die Feineinstellung machen.

Trommel Bremse immer von hinten nach vorne einstellen. Vorher prüfen ob alles gangbar und nichts verschlissen ist. Dazu Trommel demontieren und die Bremse prüfen

Was sind bei dem Fahrzeug Handbremsbeläge? Der hat Trommelbremse. Was ist mit der Fußbremse,die geht über die gleichen Beläge

Meistens dehnt sich das Handbremsseil. Abdeckung an der Handbremse abnehmen und dort siehst du dann direkt eine Schraube diese anziehen. Ergebniss sollte so sein: nach drei bis vier Zähne anziehen der Handbremse sollte das Auto nicht mehr rollen. Dass die Beläge in der Trommelbremse runter sind ist eher unwahrscheinlich aber dennoch möglich

Ach und Steffen, die Schraube ist extra dafür da zum nachziehen des Bremsseiles. Es in der Trommelbremse einzustellen macht es unnötig kompliziert

Die Handbremse hat eine Selbstnachstellung in der Trommel. Meist wird die Nachstellung nach ein paar Jahren durch Bremsabrieb so schwergängig, daß die Nachstellung nicht mehr funktioniert. Da hilft nur Bremstrommeln runter, Bremsbacken abbauen, Handbremshebel/Gestänge/Nachstellvorrichtung prüfen. Backen wenn nötig erneuern, die restlichen Teile reinigen und gangbar machen.

An dieser Mutter wird nur eine Grundeinstellung durchgeführt, wenn die Selbstnachstellung in der Trommel funktioniert wird an der Mutter nicht mehr nachgestellt.

Für die Einstellung der handbreme fängt man normalerweise an der Bremstromnel an. Handbremsseil an der Einstellschraube ganz lösen. Dann an der Einstellexsenter an der Trommel die Beläge soweit an die Trommel drehen bis sie anliegt dann ein paar Zähne zurück drehen bis die Trommel sich leicht drehen lässt. Dann die Handbremse ei stellen.

Hallo Steffen, das sind viele Antworten die größtenteils richtig sind, aber auch verwirren können. Ist es dir denn Werkzeugmässig und gesundheitlich möglich mal ein Rad / Bremstrommel ab zu nehmen ? Da sollte man als erstes ran. Ist das eigentlich schleichend oder über kürzere Zeit bis plötzlich gekommen ? Wenn du uns dann gute Fotos machen kannst, können wir bestimmt gezielter helfen. Ggf. sogar anleiten. Schau bitte erstmal nach dem Bremsflüssigkeits Stand. Falls er richtung min. steht kann es sein das die Radbremszylinder undicht geworden sind. Eingesudelte Beläge nutzen oft sehr schnell ab und wenn die Selbstnachstellung dazu fest ist kommt es zu langem Hebelweg. Der Pedalweg ist aber wie immer ?

Wenn die Techn Daten stimmen ist das Fahrzeug 25 Jahre alt, da sollte man doch erstmal die Bremsbeläge auf zustand prüfen , dazu noch mit Automatikgetriebe braucht wohl etwas mehr Bremse.

Hi, nein sind nicht abgefahren. Habe letzten Herbst erst neue rein gemacht. Aber da hab ich schon gemerkt das was nicht stimmt!

Vielen für die Antworten, sowie die Bebilderung. Ich habe tatsächlich vergessen das in der Trommel noch die Versteller sind. Die waren total Lose. Werden jetzt noch einmal nachgespielt, nachdem ich vorne alles entlaste. Gruß Steffen.