Wie sehen die anderen Kerzen aus? Wurde die Kerne im Nachhinein reingefeilt? Wie ist denn die Bezeichnung der Kerzen?

Sieht so aus wenn die kerbe vorher schon drin war

hab ich so auch noch nie gesehen, ist nicht üblich , ansonsten sieht das kerzenbild okay aus

Die anderen drei Kerzen sehen genauso aus. Er hat das Auto vor zwei Wochen gekauft.

Die Kerne ist normal. Das sie so seltsam weiß ist könnte darauf hinweisen,das der Zündfunke auf Abwegen war. Dann würde es Zeit für neue.

Doch doch sowas gibt's im Original! Ich komm nur nicht auf den Namen

Bei ihm ging vor 5 Tage die MKL an. ADAC hat ausgelesen , gemisch zu mager Bank 1. Fehler wurde gelöscht und seit dem ist Ruhe.

Ist sogar ngk

Das hab ich auch schon gesehen, das gibt's schon so vom Hersteller.

NGK BKR6E

lol, der Nissan Micra ist jetzt kein Racing Motor der 14.000 rpm macht, mach da wieder Normale kerzen rein

Haben wir gemacht.

Danke für die schnelle Hilfe. Ich kannte sowas nicht.

Ich kannte diese Kerze auch noch nicht, danke für den Beitrag

Hallo da ist die Keramik Kern gebrochen! Schau auf dem Bild so aus,das erklärt auch den Verschleiß am inneren Magnetkern,der Funke wurde hier umgeleitet,durch den gerissen Kern.Deshalb hast Du das Fehlerbild.!mfg P.F

Da is nix gebrochen, die sehen so gut aus. Das sind Kerzen von NGK aus der V-Line Serie. Die sollen eine bessere und gleichmäßiger Entzündung des Gemisches bewirken.

Hast du Wasserverlust? Solche Kerzenbilder entstehen wenn Wasser in den oder die Brennräume kommt.

Nein. Mir ging es um die kerbe in der Kerze.

Die Kerbe wurde vom Hersteller gemacht, wofür auch immer.

Binn mal gespannt wann der erste kommt und sagt ET wars

Vorab eine Entschuldigung an alle Aktiven am Puls der Zeit. (mit auch sehr großem Respekt) Bin halt raus und von der alten Garde, wie einige inzwischen sicher kopfschüttelnd wissen... Also wenn du die Kerbe meinst, die ist definitiv original und ich hab diese Bauart häufiger verschraubt und werde das auch weiterhin tun. Keinerlei negative Erfahrungen mit NGK, durchweg im Gegenteil. Nach dem Motto, alles wird anders, nix wird besser hat sich der Hersteller wohl werbewirksam gedacht - damit wird's weisser als weis... So wie DIE - deine- da aussieht - prima, schraub die wieder rein ! Ob Eine, 4 oder 3 Seitenelektroden, spitz oder aus härterem Material wie Iridium, Randzündung oder wie hier mit Kerbe (nennt sich glaub ich hochtrabend V-Line oder so) oder in welche Richtung die Masseelektrode im Brennraum steht usw. ist in meinen Augen hochgezüchteter Quatschkram nach dem Motto is neu, is besser, muddu teuer kaufen und so machn. Der Strom bzw. Zündfunke ist, wie immer nett gesagt wird ne faule Sau, und überlegt nicht an welcher von 4 Elektroden oder links oder rechts von der V-Kerbe spring ich mal. Der findet da so oder so seinen besten Weg - auch ohne V-Kerbe. Falls du die halbseitig saubere Keramik unter der Mittelelektrode meinst, hm, könnte von einer Einspritzdüse / Injektor sauber gewaschen worden sein aber ne nee, und ist bestimmt erstmal kein Grund zur Besorgnis. Meinst du Kerzenbild zu weiß ? Würd ich nicht sagen, bei heutigen Motoren gilt es tatsächlich von früherem rehbraun eher in richtung hell als normal. Also auf den Punkt: da is das Neue nich von ab, das gehört bei denen so und die gehen locker noch. (nur meine Meinung)