[Gelöst] Pathfinder R51 startet nicht. | NISSAN PATHFINDER III

Question

NISSAN PATHFINDER III (R51): Hallo,
wir haben hier einen Pathfinder R51 3.0 dCI die Kraftstoffleitung erneuert.
Die Kraftstoffleitung ist entlüftet, der Filter ist vorbefüllt und entlüftet, der Motor dreht durch.
Die Kraftstoffpumpe ist überprüft, wird allerdings nicht angesteuert, obwohl die Kabelverbindungen geprüft und intakt sind.
Habt Ihr Ideen woran es noch liegen kann, ist es eventuell die Wegfahrsperre?

Accepted Answer

Dann wird dazwischen die Steuerung (Kraftstoffpumpensteuergerät) und vermutlich ein Relais sitzen was defekt sein könnte. Wenn die Sicherungen soweit i.o sind Würde ich mich auf das Relais fokussieren, wenn verbaut und dieses überprüfen. Ansonsten weiter dem Verlauf der Kabel und Steckverbindungen folgen zur Überprüfung der Steuerung bzw. Ansteuerung .

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IPDM hatte eine Fehlfunktion

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Sicherung Motorraum 48 15 Ampere ist i.O ?

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Werde ich prüfen, wenn sie leicht zugänglich ist habe ich bereits alle durchgemessen und io

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Hallo hast du ein drehzahlsignal vom drehzehzahlmesser ,beim orgeln ?

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Werde ich auch prüfen, habe noch nicht bewusst drauf geachtet.

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Ist die 48 im Motorraum im großen sicherungskasten.
Also ist das gleichzeitig auch das IPDM?

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Hast du mal den Zweitschlüssel probiert?
Steuergerät ausgelesen ob Verbindung zum Wegfahrsperre besteht?

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Moin, die Problematik besteht darin das es nur einen Schlüssel gibt, zweitschlüssel ist Bestellt,
Die Key Lampe im Cockpit leuchtet grün und gibt die Verriegelung frei.

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Das wäre dann der kurbelwellensensor?

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Du brauchst einen Schalt/Stromlaufplan um zu sehen von wo die Pumpe aus angesteuert wird und wo unterwegs Steckverbindungen sind.

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Das werkstatthandbuch liegt vor, am Freitag kommt ein Kollege und nimmt sich der Sache an, hätte ja sein können das jemand genau diese Problematik schon hatte

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Na dann sollte der Fehler doch gefunden werden.

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Er zeigt kein Drehzalsignal im Konbiinstrument an, im Tester zeigt er zwischen 160 und 174 -1/min

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Es gibt hier keine NR 48 es gibt nur die 18 für die Fuel Pump, die Leitung durchgebummelt , Leitung ist heil, allerdings von der Sicherung zur Pumpe kein Durchgang

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Das hat funktioniert, allerdings geht das Auto defekt raus, trotz Raildruck und Einspritzung startet der Wagen nicht, ich danke allen für Ihre Tipps 🙏