Späne und Öl in Turboschläuchen | VW

Hallo Leute, ich habe an unserem VW Bus T5 2.0TDI 103KW das AGR-Ventil erneuert. Bei der Reparatur ist mir aufgefallen, dass in den Turboschläuchen Öl und kleine Späne zu finden waren. Erst dachte ich an Späne vom Ladeluftkühler. Doch leider sind die Späne auch im Schlauch vom Turbo zum Ladeluftkühler zu finden. Besagte Späne sind nicht magnetisch. Bis jetzt lief der Bulli auch ohne Probleme, bzw. ohne Leistungsverlust. Das Turbinenrad sieht noch ganz gut aus. Leider kann ich nur mit einem Spiegel hinschauen. Der Bus hat ca. 250.000km gelaufen, das Öl wurde immer regelmäßig gewechselt (alle 15.000km). Hatte von euch jemand mal das selbe Problem? Gruß

Bereits überprüft

Siehe Text

Fehlercode(s)

Leinen

ELRING Dichtung, Öleinlass (Lader) (232.820)

ELRING Dichtung, Öleinlass (Lader) (129.031)

ELRING Dichtung, Ölauslass (Lader) (574.792)

PIERBURG Druckwandler, Turbolader (7.00607.02.0)

Zum Shop

Weitere Produkte in unserem Shop

Wilfried Gansbaum28.12.22

Bitte genau das Turbinengehäuse inspizieren. Seit wann ist das Fzg in deinem Besitz? Hast du in der Vergangenheit auch schon mal die Schläuche geprüft? Wenn ja, wann? Ggf. kam der Turbo schon mal neu und es wurde nicht vernünftig sauber gemacht. Das wichtigste ist jetzt aber sich den Turbo genau anzugucken.

Antworten

André Brüseke28.12.22

Wie soll der Ladeluftkühler Späne werfen?!? Kann nur vom Turbinengehäuse sein...

Antworten

André Brüseke28.12.22

André Brüseke: Wie soll der Ladeluftkühler Späne werfen?!? Kann nur vom Turbinengehäuse sein... 28.12.22

Gehäuse aus ALU... nicht magnetisch...

Antworten

Andi O28.12.22

André Brüseke: Gehäuse aus ALU... nicht magnetisch... 28.12.22

Ich hatte das mit den Späne vom LLK schonmal an einem Caddy. Der hatte sich "aufgelöst" und die Späne haben sich schön im Ansaug verteilt.

Antworten

Andi O28.12.22

Wilfried Gansbaum: Bitte genau das Turbinengehäuse inspizieren. Seit wann ist das Fzg in deinem Besitz? Hast du in der Vergangenheit auch schon mal die Schläuche geprüft? Wenn ja, wann? Ggf. kam der Turbo schon mal neu und es wurde nicht vernünftig sauber gemacht. Das wichtigste ist jetzt aber sich den Turbo genau anzugucken. 28.12.22

Wir haben das Auto jetzt 2,5 Jahre. Ich habe die Schläuche noch nicht vorher geprüft. Der Lader sieht Tipp topp aus. Ich habe die Schläuche jetzt gereinigt und werde diese in ca 1000km nochmal prüfen. Sollte der Lader defekt sein, müsste er ja irgendwelche Geräusche von sich geben.

Antworten

Martin Springer29.12.22

Ich würde an deiner stelle mindestens zusätzlich den Ladeluftkühler erneuern. Scheue nicht diese Arbeit, ein hochwertiger Turbolader kostet general überholt 500euro und neu ab 700euro. Wenn du Autobahn fährst und höhere drehzahlen, so das sicht späne aus dem LLK lösen könnten, dann könnten späne in den lader gezogen werden... Also absolute Sauberkeit empfehle ich dort. Öl ja, Feststoffe Nein. Mir persönlich wäre das Risiko da zu hoch das nicht zu machen.

Antworten

Andi O29.12.22

Martin Springer: Ich würde an deiner stelle mindestens zusätzlich den Ladeluftkühler erneuern. Scheue nicht diese Arbeit, ein hochwertiger Turbolader kostet general überholt 500euro und neu ab 700euro. Wenn du Autobahn fährst und höhere drehzahlen, so das sicht späne aus dem LLK lösen könnten, dann könnten späne in den lader gezogen werden... Also absolute Sauberkeit empfehle ich dort. Öl ja, Feststoffe Nein. Mir persönlich wäre das Risiko da zu hoch das nicht zu machen. 29.12.22

Ich gebe dir prinzipiell vollkommen recht. Allerdings verstehe ich nicht, wie Späne vom LLK in den Turbo gesaugt werden können. Vielleicht habe ich ja einen Denkfehler.......

Antworten

Preisverleihung | Sommer 2025

Liebe Community! Die Ranglisten unserer Plattformen FabuCar und FabuCar PRO Sommer 2025 sind online, und ihr findet alle 100 Gewinner beider Plattformen auf www.fabucar.de! In den letzten sechs Monaten haben viele von euch dazu beigetragen, Fahrzeugprobleme zu lösen – vielen Dank für eure zahlreichen Beiträge! Wer in der Nacht auf den 1. August 2025 um 0 Uhr unter den Top 100 der jeweiligen Problemlöser-Rangliste stand, kann sich über tolle Preise freuen. Dank unserer Partner und Werbetreibenden warten wieder zahlreiche tolle Preise auf euch! In den nächsten Tagen werden wir die Gewinner per Mail kontaktieren. Wir freuen uns, wenn ihr ein Foto oder Video von euren Preisen postet oder uns zuschickt. Und ab sofort steht die Rangliste wieder auf null, und die nächste Preisverleihung findet wie gewohnt am 1. Februar 2026 statt. Also gebt weiterhin Gas, um in der Rangliste oben zu landen. Wir wünschen euch viel Spaß und Erfolg dabei und sagen herzlichen Glückwunsch an alle Gewinner! :)