Batterie des Öfteren leer | HYUNDAI i10 II

Ruhestrom messen und die ladeleistung der Lichtmaschine messen.

Ich hoffe, die 2V sind ein Tippfehler, sonst kannst du die Batterie gleich entsorgen. Wie schon geschrieben, ruhestrom messen. Entweder massekabel lösen und Strommessgerät zwischenschalten oder eleganter, mit einer Stromzange über dem massekabel. Dabei braucht kein Kabel gelöst werden.

Wie alt ist ihr Batterie ? Bzw. Haben sie schon mal die Batterie getauscht könnte sein das es in der Batterie zu überpolungen kommt weil die Batterie zusammenbricht

Genauso würde ich auch vorgehn. Multimeter auf Ampere stellen, Pluspol an der Batterie abmachen und da Multimeter dazwischen hängen und dann nach und nach Sicherungen ziehen. Bedenke. Auto am besten vorher abschließen und dann eine ganze Weile warten. Es müssen erstmal alle Steuergeräte runter fahren. Das kann von Fahrzeug zu Fahrzeug verschieden sein und bis zu 30 min und länger dauern. Sollte sich aber in der Anzeige am Multimeter ablesen lassen können. Wenn der Wert direkt nach dem verschliessen und nach einiger Zeit nochmal verändert, weiter gefallen ist

Hast du vielleicht irgendwo noch ein USB Ladegerät eingesteckt was ist die Batterie leer lutscht Geht die Beleuchtung im Kofferraum aus? Schminkspiegel Beleuchtung? Beleuchtung Handschuhfach falls solche Sachen vorhanden sind

Es ist ein Usb Speicher mit Musikdateien eingesteckt. Das Auto war nagelneu , und das erste mal war die Batterie nach 3 Monaten leer, wie schon geschrieben auf. 2 Volt. Jetzt ist es 3 Jahre alt mit 20000km, und wie geschrieben immer mal die Batterie leer. Mein jetziger Verdacht ist, das die Uhr mit ihren Selbststellung (Funkeinstellung)evtl. die Batterie leert. Denn wegen der Zeitumstellung habe ich diese wieder auf Selbststellung gestellt, dann war nach einiger Zeit die Batterie leer.Zuvor war die Uhr auf Manuell, da war die Batterie im Auto 6 Monate ohne Probleme. Seit der Umstellung auf Manuell, ist die Batterie ok, doch es ist noch nich lange umgestellt, abwarten, wenn es keine weiteren Ansatz gibt.

Wenn die Batterie, wie du nochmal bestätigst, auf 2V abgefallen ist, ist sie Schrott. Ausser, du hast einen Messfehler gemacht. Eine Batterie gilt bei ca. 11V als Tiefentladen was tödlich für eine Batterie ist. Bei 2V ist sie Schrott. Bau eine neue ein und du hast Ruhe

Leuchtet irgendwie ein, doch wieso geht es 6 Monate ohne Probleme, da müsste doch die Batterie alle paar Tage leer sein. Nach meinem letzten laden vor 4 Wochen hatte sie 13,3Volt

Mess doch den Ruhestrom und dann ziehst du nach und nach die Sicherungen. Die Uhr wird ja auch auf einer Sicherung hängen. Dann müsste es sichtbar sein. Ich würde mir auch mal eine neue Batterie gönnen

Sie hat aber nicht mehr die angegebene Kapazität. Ein großer Teil der Plattenoberfläche ist sulfatiert. Damit kann sie nicht mehr genug Energie speichern. Wenn eine Uhr die Batterie leeren kann, hast du nicht mehr als eine Mopedbatterie übrig.