[Aktiv] Motor startet nicht nach Instandsetzung | CITROËN DS3

Question

CITROËN DS3 (SA_): Moin Moin, 
ich habe hier einen Citroen DS3 Diesel stehen. Bei diesem war der Zahnriemen gerissen, besser gesagt Zahnausfall. Ja gut, so weit Kopf runter usw. Neue Ventile eingeschliffen, Kopf wieder drauf und ja natürlich springt er jetzt nicht an. Vor dem gerissenen Zahnriemen lief er ganz normal. Ich hoffe es ist irgendeine Kleinigkeit und leicht zu beheben, hab schon genug von dem Auto langsam.

Answer

Fehler der Vorglühanlage kann das Problem sein.
Probier mal ob er mit Bremsenreiniger anspringt.

Answer

Hier verdrehen sich oft die Nocken auf der Welle bei riemenriss. Aber deine Kompression scheint ja i.o.

Answer

Wie hoch ist denn dein raildruck?

Answer

ca. 300 bis 400 Bar beim Startversuch

Answer

Mit bremsenreiniger und Startspray springt er auch nicht an

Answer

Er wird auch nicht anspringen trotz Bremsenreiniger

Prüf mal dein KW Sensor und die Verkabelung dazu

Answer

Anlasser und die LIMA mal angeschaut? Die Sicherungen im Sicherungskasten im Motorraum mal alle rausziehen und anschauen.

Answer

Ein Diesel muss mit Startpilot/Bremsenreiniger immer laufen. Vorrausgesetzt die Steuerzeiten/Kompression stimmen (scheint hier der Fall) das KWS Signal braucht der dafür doch nicht. Hier würde ich mal nachschauen ob er auch Luft bekommt. Abschaltklappe offen bei Zündung ein?

Answer

Ich denke die Steuerzeiten passen nicht. Ansonsten auch nochmal einen Druckverlusttest machen. Vielleicht hat der Motor auch mehr abbekommen wie du vermutest. Ich hätte auch mal die Kolbenüberstände gemessen.

Answer

Die Kompression könnte auch ein bisschen höher liegen. Das ist grenzwertig

Answer

Abschaltklappe hab ich überprüft, AGR Rohr kurz vorm Krümmer hab ich auch schon weggehabt. Es scheint eher so als käme Luft aus dem Ansaugbereich. Aber da die Kompression stimmt kann ich es mir nicht erklären, ich habe auch schon versuch die Nockenwelle um 180 Grad zu drehen, keine Veränderung.

Answer

30 - 40 ist normal.

Answer

Wenn da Luft aus dem Ansaugbereich kommt kann doch was mit den Steuerzeiten nicht passen bzw. mit der Nockenwelle oder die Ventile sind wieder krum

Answer

Aber muss er mit 25 Bar Druck nicht trotzdem mindestens schlecht laufen?

Answer

Laufen schon das sollte er.

Answer

Außerdem müsste er zumindest mit Bremsenreiniger kurz laufen. Ich denke die ganze Motorsteuerung passt nicht. Hast du den Motor von Hand durchgedreht nach dem Zahnriemen auflegen?

Answer

Ja durchgedreht, keine schwergängigkeit, kein blockieren, Kolben sahen auch gut aus.

Answer

Dann würde ein Blick auf die Nockenwelle werfen. Die Nocken können sich auf der Welle verdreht haben. Das passiert wenn die Ventile von den Kolben getroffen werden.

Answer

Wie erkenn ich das? Ich habe mir die Nockenwelle schon ziemlich genau angeschaut um schäden zu erkennen, ich denke sowas sollte auffällig sein oder?

Answer

Brauchst eine zum Vergleich am besten. Das wird natürlich schwierig. Ich hatte das schon mal dort konntest du außen nicht wirklich was erkennen.

Answer

Das währe aber quasi ein Sechser im Lotto, wenn alle Nocken gleich verdreht wären. 🤔 Da sollten doch ein oder zwei Ausreißer bei der Kompression sein. 😉

@ Allessandro

Abgasanlage ist frei? Mach den Abgaskrümmer mal ab un probiere es nochmal. Wenn die zu sitzt, drückt es auch Luft aus dem Ansaugtrackt.

Währe aber auch ein saublöder Zufall 🤷‍♂️

Answer

Gute Idee, viel Bremsreiniger nehmen. 
Wenn er dann etwas höher dreht .
Warten bis alles vorbei ist .
Dann wieder Motor .
Einen Diesel mit Bremsreiniger zu starten geht natürlich. Aber kann auch voll nach hinten los gehen. 
Immer dabei dauf achten , das mach dem Motor die Luftzufuhr nehmen kann .

Answer

Das macht Sinn

Answer

Hat er schon versucht. Funktioniert nicht. Steht im Verlauf

Motor startet nicht nach Instandsetzung | CITROËN DS3

INA Schlepphebel, Motorsteuerung (422 0018 10)

INA Spannrolle, Zahnriemen (531 0850 10)

CONTINENTAL CTAM Zahnriemensatz (CT1162K3)

CONTINENTAL CTAM Zahnriemensatz (CT1162K2)

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