Hallo liebe Community, Ich hab ein Audi A5 Baujahr 2016 Quattro mit 230PS 2.0 TFSI. Das Fahrzeug hab ich vor 3 Jahren gekauft. Bereit nach wenige Tagen nach dem Kauf stellte ich ein Geräusch fest. Es war immer erst ab 50 km/h zu hören. Nach einer Diagnose hat sie herausgestellt, dass es von der Kardanwelle kommt, genau gesagt vom Mittellager der Kardanwelle siehe Video. Damals wurde die Welle komplett auf Garantie gewechselt. Jetzt 30000km später höre ich ein ähnliches Geräusch. Es tritt auch wieder ab 50km/h auf, diesmal aber nur wenn das Fahrzeug kalt ist. Wenn es warm gefahren ist, ist nicht mehr so viel zu hören. Wir haben mit Werkstatt unter das Auto jetzt reingeschaut, es kommt definitiv wieder aus dem Bereich Mittellager. Das gleiche Geräusch wie am Video. Das kann doch nicht sein, dass nach so kurzer Zeit das Lager wieder kaputt ist. Meine Frage, was meint ihr, ist es wirklich das Lager selber oder das Gummi an dem das Lager montiert ist? Ich will nämlich nicht die ganze Kardanwelle wechseln. Die Kosten jetzt muss ich ja selber tragen. Es gibt nämlich ein Reparaturset, wo das alte Lager erhalten bleibt, lediglich Halter fürs Lager erneuert wird. Es funktioniert aber nur, wenn das Lager i.O. ist, sonst bring es ja nichts, weil das Geräusch dann immer noch da wäre. Was meint ihr dazu? MfG

Hallo zusammen, ich habe einen Audi A5 von 2016 gekauft und da zeigte der Wagen schon an, dass die LWR nicht funktioniert. Beim Kauf habe ich einen neuen Sensor mit dabei bekommen. Dann nach Hause und hochgebockt um diesen Sensor auszutauschen. Und siehe da, kein Sensor vorne und auch keins hinten. Also was soll ich da tauschen? Also nochmal ins Auto und etwas genauer geschaut. Ich habe bemerkt, dass neben dem Lichtschalter, der nicht mal Auto Funktion hat, ein Rädchen für die LWR ist. Beim drehen tut sich aber nix. Dazu kommt noch, dass der Wagen Xenon Scheinwerfer hat mit SWRA. Also mal Motorhaube aufgemacht und genauer geguckt. Habe zwei Kabel gesehen die vom Innenraum in den Motorraum gelegt sind. Einer zum linken und der andere weiter zum rechten Scheinwerfer. Kein Plan wofür die sein sollen, aber ok. Jetzt kommt meine Frage. Hatte der Wagen überhaupt Xenon gehabt? Wenn ja, wieso dann bitte das Rädchen von der LWR an der Armatur? Bin etwas verzweifelt mit dem Ding. Vielleicht kann mir hier einer helfen.

Hallo zusammen, weiß jemand wie viel Liter Kühlmittel bei einem Audi A5 8TA Bj. 2015 3.0 TDI V6 245PS eingefüllt werden müssen beim neu befüllen ? Gruß

Hallo Community 😊 Ich möchte bei meinem Audi A5 Sportback, Bj. 2009, Carplay nachrüsten. Und zwar möglichst, ohne einen zusätzlichen Monitor zu installieren. Ich möchte es einfach auf dem werkseitig verbauten Monitor abbilden. Welches Produkt würdet Ihr empfehlen? Wie sind Eure Erfahrungen mit dem Einbau?

Hallo, Ich wollte heute die Grundeinstellung von meinem Getriebe (0B5) durchführen, doch leider scheitert es beim Start/Stopp Zähler zurücksetzen und er zeigt immer Wertebereich ungültig in rot an. Was kann das bedeuten? Ich mache es genau so wie auf der VCDS Seite geschrieben steht.

Hallo, wieviel Spiel darf die Antriebswelle haben? Ich vermute, dass es deswegen ist das er so poltert und knackt. Danke

Hallo zusammen, ich habe an meinem Auto festgestellt, dass er die Gänge ab und zu (nicht immer) nicht sauber einlegt, bzw. etwas länger braucht bis er ihn einlegt. Nun habe ich mir mal einen Messstab besorgt und losgemessen. Fahrzeug wurde vorher 45km bewegt, darunter auch Stadtautobahn 10km mit 90kmh. Nun habe ich gemessen und ihr könnt wie auf dem Bild zu erkennen ist sehen, dass zu wenig Öl drin ist für 80 grad. Jetzt die Frage: ist der Stand jetzt akut und sollte sofort aufgefüllt werden, oder hat es noch ein paar Kilometer Zeit (keine 10k km sondern eher 700km)? Bin auf eure Tipps und Erfahrungen gespannt. :)

Hallo, nach knapp 400tkm hat mein Motor den Geist aufgegeben, so dass ich mich für einen AT Motor entschieden habe. Nun habe ich zwei bpp Motoren, die unterschiedlich sind. Als erstes sind die Zahnräder für die Vakuumpumpe am entgegengesetzten Zylinderkopf. Aber noch gravierender finde ich die Aufnahme für die Schwungscheibe. Die ist fast doppelt so lang wie an meinem alten Motor (siehe Bilder). Hoffe ihr könnt mir da weiter helfen, mit den wenigen Infos, bin aber auch kein Mechaniker. Danke schon mal im Voraus

Hallo, das Auto verbraucht leider zu viel. Ich komme nie unter 8,6 Liter. Im schlimmsten Fall bin ich immer bei 9,7 Was kann ich da machen ?

Hallo an alle, die wissen was sie tun. Ich möchte einen 270 CDI W 163 auslesen und habe dazu den Tester angeschlossen, nun sagt der mir allerdings, dass er das Auto nicht erkennt (Delphi Carsof 2016) hat der ml eine andere OBD2 Belegung als üblich? Oder komme ich da nur mit der Star Diagnose weiter?