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Philipp Kalbfleisch24.11.22
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VCDS Wertebereich ungültig | AUDI A5 Sportback

Hallo, Ich wollte heute die Grundeinstellung von meinem Getriebe (0B5) durchführen, doch leider scheitert es beim Start/Stopp Zähler zurücksetzen und er zeigt immer Wertebereich ungültig in rot an. Was kann das bedeuten? Ich mache es genau so wie auf der VCDS Seite geschrieben steht.
Sonstiges

AUDI A5 Sportback (8TA)

Technische Daten
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Gelöschter Nutzer24.11.22
Du machst sicher etwas falsch, oder es ist so nicht möglich. Beim ungültigen Wertbereich ist eine Anforderung definitiv nicht erfüllt. Das kann die notwendige bordspannung sein oder die eingelegte Fahrstufe oder getretenes Bremspedal
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Vladimir Pak24.11.22
Hallo Philipp Warum machst du eine neue Grundeinstellung am Getriebe? Wurde vorher etwas verändert oder getauscht? Hast du Fehlerspeicher einträge oder irgendwelche Beanstandungen? Manchmal gibt es vom Hersteller Technische Produkt Information (TPI) mit den man Probleme lösen kann Z.b. durch ein Rep. Satz oder Software Update
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Philipp Kalbfleisch25.11.22
Vladimir Pak: Hallo Philipp Warum machst du eine neue Grundeinstellung am Getriebe? Wurde vorher etwas verändert oder getauscht? Hast du Fehlerspeicher einträge oder irgendwelche Beanstandungen? Manchmal gibt es vom Hersteller Technische Produkt Information (TPI) mit den man Probleme lösen kann Z.b. durch ein Rep. Satz oder Software Update 24.11.22
Ich hatte bei mir einen Mechatronik Rep Satz eingebaut. Hatte dann bei Audi die Adaption durchführen lassen mit neuem Update und wollte es nochmal adaptieren weil es wieder anfängt zu ruckeln
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Philipp Kalbfleisch25.11.22
Gelöschter Nutzer: Du machst sicher etwas falsch, oder es ist so nicht möglich. Beim ungültigen Wertbereich ist eine Anforderung definitiv nicht erfüllt. Das kann die notwendige bordspannung sein oder die eingelegte Fahrstufe oder getretenes Bremspedal 24.11.22
Vielen Dank schon mal. Werde das mal prüfen. Wissen Sie, wo ich die Anforderungen dafür einsehen kann ?
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Dani S25.11.22
Selber eingebaut? Sicher alles richtig gemacht?
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Philipp Kalbfleisch26.11.22
Dani S: Selber eingebaut? Sicher alles richtig gemacht? 25.11.22
Ja Audi konnte es ja auch Updaten und adaptieren
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Gelöschter Nutzer26.11.22
Philipp Kalbfleisch: Vielen Dank schon mal. Werde das mal prüfen. Wissen Sie, wo ich die Anforderungen dafür einsehen kann ? 25.11.22
Die stehen in der Regel im Programm in dem die Prozedur durchgegangen wird. Wenn aber Audi das ganze durchgeführt hat besteht Gewährleistung auf die durchgeführte Arbeit
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Philipp Kalbfleisch26.11.22
Gelöschter Nutzer: Die stehen in der Regel im Programm in dem die Prozedur durchgegangen wird. Wenn aber Audi das ganze durchgeführt hat besteht Gewährleistung auf die durchgeführte Arbeit 26.11.22
Bei VCDS steht leider gar nichts…
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Dani S26.11.22
Gelöschter Nutzer: Die stehen in der Regel im Programm in dem die Prozedur durchgegangen wird. Wenn aber Audi das ganze durchgeführt hat besteht Gewährleistung auf die durchgeführte Arbeit 26.11.22
Er hat es selber eingebaut. Die Audi Werkstatt hat nur Tester arbeiten durchgeführt die er nicht machen konnte. Da besteht keine Gewährleistung.
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Gelöschter Nutzer26.11.22
Dani S: Er hat es selber eingebaut. Die Audi Werkstatt hat nur Tester arbeiten durchgeführt die er nicht machen konnte. Da besteht keine Gewährleistung. 26.11.22
Doch… du hast für die Leistung eine Rechnung. Wenn dann falsch eingebaut oder Fehler gemacht
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Dani S26.11.22
Gelöschter Nutzer: Doch… du hast für die Leistung eine Rechnung. Wenn dann falsch eingebaut oder Fehler gemacht 26.11.22
Achso...heißt also, Wenn du dir privat bei deinem Auto in der Garage eine neue Steuerkette einbaust und zu mir in die Werkstatt kommst und sie angelernt bzw angepasst haben willst per Tester und ich das mache. Dann hast du Gewährleistung auf was genau?
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Nach Softwareupdate - Probleme im Getriebe
Hallo, seit einem Softwareupdate habe ich ein Problem mit dem Schalten beim S-Tronic Automatikgetriebe. Früher hat alles normal funktioniert ohne Verzögerung. Seitdem Softwareupdate habe ich folgende Probleme: • Beim Schalten von R auf D ist es 4-5 Sekunden verzögert. • Früher hat es direkt von R auf D1 geschalten und jetzt schaltet es von R auf D und dann erst auf D1 • ab und zu ein Schlag im Getriebe wenn es von D auf D1 im Tacho wechselt Softwareupdate hat Audi während einer anderen Reparatur gemacht (Scheibenwechsel). Die Probleme macht es erst seit diesem Softwareupdate, jedoch ist Audi der Meinung, dass es an der Mechatronik liegt. Mechatronik wurde nie was ausgetauscht. Habt ihr eine Idee?
Getriebe
Dln Vli 08.12.23

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