Windgeräusche Fahrertür | MERCEDES-BENZ

Bitte Mal die Türspalte prüfen Liegen die Türgummis gut an ?wenn die Tür nicht stramm schließt kann das auch Windgeräusche erzeugen .

Ist die Fahrer Tür gut eingestellt,hat das Türscharnier viel Spiel?

Geht es um die Windschutzscheibe? Wurde die schon mal getauscht? Ist sie oben zum Dach bündig oder steht sie vor oder zurück?

Guten Tag, tritt das Problem an der Frontscheibe auf oder an der Seitenscheibe ? weißt du ob die Frontscheibe schonmal gewechselt wurde bzw. Das Seitenfenster ? Ich würde jetzt vermuten wenn die Frontscheibe schonmal getauscht wurde wegen Steinschlag etc. das eventuell nicht überall Kleber ist und da der Wind drunter pfeift aber mit Wasser hast du keinen Problem? Wenn es das Seitenfenstern betrifft könnte ich mir vorstellen das vielleicht die Dichtung in die Jahre gekommen ist oder das Fenster minimal schief steht.🤔 Mit freundlichen Grüßen Janosch

Türgummidichtung und Türschaniere prüfen auf zuviel spiel gegebenenfalls erneuern, schließe mich da an denn anderen antworten an !!!

Hallo,es geht hier um die Seitenscheibe Fahrertür

Ich habe bei meinem 205er tatsächlich die Seitenscheiben getauscht, weil ich Geräusche hatte. Und zwar von normaler auf die Akustik-Verglasung…. Ist kein großer Akt, aber ein unterschied von Tag und Nacht meiner Meinung nach.

OK verstanden ist die Tür gut eingestellt könnte auch das Problem sein

Falls Du Raucher bist und man normalerweise nicht im Auto raucht, kannst Du evtl schnell und günstig feststellen, wenn Du während der Fahrt gegen deinen Türrahmen rauchst wo genau die Luft Eintritt und so die Stelle rasch finden... Dann schauen ob Türspalt nicht stimmt... Oder Dichtung defekt... Etc....

Vielen Dank,ich werde es morgen testen.

Einfach mal bei 100 km/h den Türrahmen mit der Hand greifen und zur Karosse ziehen . Wenn das Geräusch verschwindet dann Türspalt oder Türgummi kontrollieren und ggf einstellen oder ersetzen . Hatte bei meinem S6 das selbe Problem und hab dann einfach die 2 Schrauben vom Schlossbügel gelöst und richtung Karosse verstellt - somit war es wieder dicht . Bei höheren Geschwindigkeiten bildet sich ein Unterdruck an der Türaussenseite und zieht sozusagen die Tür leicht nach aussen und der Spalt zwischen Tür und Fahrzeugkarosse vergrößert sich .